半潛式鉆井平臺(tái)系統(tǒng)調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)化及管理系統(tǒng)研究

李鐵剛　高海波

摘 要：針對(duì)鉆井平臺(tái)設(shè)備系統(tǒng)多、調(diào)試工作量大、調(diào)試過程復(fù)雜等問題，開展調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)化與管理技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)調(diào)試程序文件制定的標(biāo)準(zhǔn)化、調(diào)試過程自動(dòng)化管理，提高調(diào)試準(zhǔn)備制定的準(zhǔn)確性和高效性，為順利實(shí)現(xiàn)高效高質(zhì)量的調(diào)試提供技術(shù)支撐。

關(guān)鍵詞：半潛式鉆井平臺(tái) 調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)化 調(diào)試管理系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：U674.38 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）12（c）-0056-02

目前深水半潛平臺(tái)因?yàn)槠浼夹g(shù)密集、設(shè)備復(fù)雜、專業(yè)交叉、接口繁雜、界面眾多等原因，原有的調(diào)試方法和流程文件管理方法愈加落后。如何對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)才能適應(yīng)半潛平臺(tái)的特點(diǎn)是需要迫切解決的問題，直接關(guān)系到半潛式鉆井平臺(tái)是否達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，能夠達(dá)到穿結(jié)社規(guī)范要求的指標(biāo)，能否順利按期交付的重要問題。

1 調(diào)試過程

根據(jù)對(duì)整個(gè)調(diào)試過程的分析，發(fā)現(xiàn)主要存在如下兩個(gè)主要問題。一是目前還未形成系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的半潛平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)文件和流程文件。以往船舶建造或自升平臺(tái)的建造標(biāo)準(zhǔn)和流程對(duì)于半潛平臺(tái)龐大的系統(tǒng)和復(fù)雜的程序已經(jīng)開始落后，無法適應(yīng)半潛平臺(tái)的特點(diǎn)。二是對(duì)于半潛平臺(tái)設(shè)備設(shè)備多，復(fù)雜度高的特點(diǎn)，現(xiàn)有的以人工統(tǒng)計(jì)為主的文件管理和調(diào)試管理手段已經(jīng)無法滿足其要求，不僅耗費(fèi)大量人力，也存在著文件丟失，存儲(chǔ)混亂，統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤等弊端，無法做到及時(shí)，準(zhǔn)確有效的調(diào)試管理，迫切的需要一種以數(shù)據(jù)庫技術(shù)為基礎(chǔ)的管理工具應(yīng)用于半潛平臺(tái)的調(diào)試管理。

半潛平臺(tái)上面主要分為以下幾大類系統(tǒng)：主機(jī)系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、通導(dǎo)系統(tǒng)、內(nèi)部通訊系統(tǒng)、火警以及應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)、甲板機(jī)械系統(tǒng)、油氣相關(guān)系統(tǒng)、水相關(guān)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、艙底系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)。相關(guān)的調(diào)試文件主要包括以下幾類：調(diào)試流程、調(diào)試程序、調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書。主要流程如下圖1所示。

首先根據(jù)以往項(xiàng)目的資料，結(jié)合鉆井平臺(tái)的特點(diǎn)，梳理調(diào)試準(zhǔn)備，調(diào)試文件以及調(diào)試流程等特性，建立半潛平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)文件和流程文件。根據(jù)半潛平臺(tái)的特點(diǎn)，對(duì)半潛平臺(tái)的調(diào)試流程進(jìn)行梳理，梳理整個(gè)調(diào)試過程中的調(diào)試文件信息包括以下部分。

（1）文件準(zhǔn)備。各系統(tǒng)的圖紙、樣本、系統(tǒng)功能描述、以及廠家提供的文件等信息。

（2）調(diào)試程序。根據(jù)系統(tǒng)原理圖、系統(tǒng)功能描述、圖紙與廠家資料等信息編寫調(diào)試程序，然后提交相關(guān)方審核。調(diào)試程序包含以下內(nèi)容：系統(tǒng)描述、目的、安全要求、相關(guān)方、工具備件消耗品、相關(guān)子系統(tǒng)、預(yù)檢查表、通電許可書、調(diào)試功能部分、附錄參數(shù)、最終文件簽署單等信息。

但是，目前半潛平臺(tái)調(diào)試的準(zhǔn)備文件和調(diào)試相關(guān)文件沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的內(nèi)容都是根據(jù)具體項(xiàng)目確定，并無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式。相關(guān)的準(zhǔn)備文件也并不相同，針對(duì)半潛平臺(tái)的復(fù)雜性和多樣性，有必要進(jìn)行調(diào)試準(zhǔn)備文件和調(diào)試相關(guān)文件的標(biāo)準(zhǔn)化梳理工作。

為此，根據(jù)這些信息，綜合分析，對(duì)相關(guān)的文件進(jìn)行整合梳理，分別制定了以下標(biāo)準(zhǔn)化文件。

調(diào)試流程包括整個(gè)調(diào)試流程關(guān)系、與其他業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)關(guān)系、問題處理方式等信息。

調(diào)試程序模板包含目的、相關(guān)圖紙文件、依賴關(guān)系、系統(tǒng)描述、涉及規(guī)范公約、設(shè)備信息、安全要求、簡(jiǎn)寫、參與者、工具備件、預(yù)檢查信息、調(diào)試信息、附錄、意見單、文件確認(rèn)表等信息。

半潛平臺(tái)的調(diào)試文件均可據(jù)此格式信息進(jìn)行編寫存檔。形成標(biāo)準(zhǔn)化的文件系統(tǒng)。

基于文件標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，我們基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試管理系統(tǒng)研究，開展調(diào)試任務(wù)分解及關(guān)系梳理、調(diào)試過程及進(jìn)度控制、調(diào)試檔案資料及過程文檔管理等技術(shù)研究，開發(fā)調(diào)試管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)試內(nèi)容、調(diào)試計(jì)劃、各類意見跟蹤等調(diào)試信息與任務(wù)有效管理。

其中重點(diǎn)在于不同系統(tǒng)調(diào)試邏輯的梳理，以及調(diào)試管理系統(tǒng)的過程控制管理。重點(diǎn)在于不同類型系統(tǒng)邏輯共性的分析，以及管理系統(tǒng)不同類型信息的管理。

最后，以數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)為基礎(chǔ)，開發(fā)出了相應(yīng)的調(diào)試管理功能，包含以下部分：（1）子系統(tǒng)調(diào)試狀態(tài)跟蹤。可以根據(jù)數(shù)據(jù)列表的輸入追蹤每個(gè)子系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的LUN、MCC、RFCC記錄，對(duì)應(yīng)子系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，調(diào)試程序的狀態(tài)，以及調(diào)試完成的比例?？梢钥吹矫總€(gè)子系統(tǒng)的記錄狀態(tài)與記錄時(shí)間。（2）職能組柱狀圖。根據(jù)設(shè)置的不同的職能組信息，將系統(tǒng)子系統(tǒng)劃分到不同的職能組，可以根據(jù)數(shù)據(jù)信息生成導(dǎo)出各個(gè)組的調(diào)試完成狀態(tài)。（3）調(diào)試進(jìn)度。系統(tǒng)可以生成對(duì)應(yīng)的調(diào)試進(jìn)度，對(duì)于各子系統(tǒng)的MCC、LUN、RFCC數(shù)據(jù)可以生成相對(duì)應(yīng)的曲線，以便查看當(dāng)前的科目狀態(tài)。（4）意見管理。基于系統(tǒng)建立意見管理模塊，實(shí)現(xiàn)調(diào)試意見的狀態(tài)管理。并支持意見的批量導(dǎo)入導(dǎo)出功能。（5）調(diào)試報(bào)告?？梢园凑崭鱾€(gè)時(shí)間段進(jìn)行調(diào)試科目的狀態(tài)導(dǎo)出，導(dǎo)出信息包括進(jìn)度狀態(tài)，調(diào)試程序狀態(tài)，意見狀態(tài)等，方便對(duì)調(diào)試進(jìn)度狀態(tài)的管理控制。

2 結(jié)語

通過對(duì)調(diào)試文件，流程的梳理以及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的開發(fā)，對(duì)半潛平臺(tái)的調(diào)試進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的處理，同時(shí)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的應(yīng)用提高了調(diào)試管理的便捷性與可靠性，提高了調(diào)試效率并達(dá)成精確控制。對(duì)目前半潛平臺(tái)的調(diào)試有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉鶴，肖戈.設(shè)備調(diào)試服務(wù)管理系統(tǒng)在海洋工程中的開發(fā)與應(yīng)用[J].中國(guó)水運(yùn)，2017，17（6）：304-306.