基于綠色消費視角的我國現(xiàn)代流通體系創(chuàng)新構建

張俊娥

內(nèi)容摘要：綠色消費能夠促進生產(chǎn)，優(yōu)化現(xiàn)代流通體系，通過需求對生產(chǎn)的引導，能夠有效減輕流通體系中的環(huán)境污染和資源浪費，因而對于現(xiàn)代流通體系的建設，應基于綠色消費視角展開思考。本文首先對綠色消費的起源和定義、綠色消費發(fā)展現(xiàn)狀展開描述，其次從政策法規(guī)體系、國內(nèi)流通體系、國際流通體系、支持與保障體系等方面論述國內(nèi)現(xiàn)代流通體系發(fā)展現(xiàn)狀，最后結合綠色消費視角對現(xiàn)代流通體系建設與優(yōu)化思路展開探討。

關鍵詞：綠色消費 現(xiàn)代流通體系 資源消耗 綠色產(chǎn)品

引言

綠色發(fā)展，即發(fā)展綠色消費和生產(chǎn)體系，環(huán)境技術、經(jīng)濟政策以及生產(chǎn)系統(tǒng)等都能夠推動綠色發(fā)展。首先，綠色消費能夠推動綠色生產(chǎn)，引導新型生產(chǎn)結構與生產(chǎn)方式的形成。消費與生產(chǎn)作為相互作用的系統(tǒng)，綠色消費引導著綠色生產(chǎn)，需求的擴大能夠引起生產(chǎn)擴張，進而促進企業(yè)綠色原料的采購、綠色技術的引用以及綠色產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，有利于促進企業(yè)結構轉(zhuǎn)型升級；其次，綠色消費有利于優(yōu)化流通體系。綠色消費能夠形成連帶效應，若是消費終端減少一個單位，就能在全生產(chǎn)消費各環(huán)節(jié)中有效減少污染排放量，并實現(xiàn)一定程度的能源節(jié)約。因此，綠色消費對于綠色生產(chǎn)、現(xiàn)代流通體系的優(yōu)化有著重要意義。我國政府出臺了有關綠色消費的法律法規(guī)，如《關于促進綠色消費的指導意見》，基于消費的角度提出推動經(jīng)濟社會進行綠色發(fā)展、加快生態(tài)文明建設的要求，可見發(fā)展綠色消費日益成為可持續(xù)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。而當前綠色消費是否已經(jīng)形成規(guī)模效應，現(xiàn)代流通體系是否能夠與綠色消費的理念相匹配，本文將作進一步探討。

綠色消費的起源及定義

諸多學者、專家對綠色消費進行了定義。1996年，張隆盛提出綠色消費在達成滿足消費方面需求的同時，同時顧及對環(huán)境的保護，如在生產(chǎn)過程中選擇低污染、可回收、有能源節(jié)省功能等對環(huán)境負效應較小的產(chǎn)品。董得波于1999年提出，綠色消費應當在滿足基本需求的同時，最大程度地降低污染排放以及資源損耗。而陳曼麗在2001年也進一步提出消費者應當遵守五R原則，即拒絕使用原則（rejection）、減量化原則（reduce）、循環(huán)使用原則（recycle）、再生原則（regenerate）、再利用原則（reuse）。綠色消費能夠確保當代人及后代的健康生存，是消費者應當遵守的規(guī)則與應盡的義務。因此，綠色消費特指一種消費行為，其注重消費過程中對環(huán)境的保護與資源的節(jié)約，體現(xiàn)在倡導節(jié)儉和減少浪費的理念、對環(huán)保高效產(chǎn)品的選擇上。

我國綠色消費發(fā)展現(xiàn)狀

我國綠色消費發(fā)展起步時間較晚，大眾對于綠色產(chǎn)品的認知仍然存在局限性，當前過度消費現(xiàn)象依舊普遍存在，如對清潔劑的過度使用、使用溫度過高或者過低的室內(nèi)空調(diào)、大量使用一次性用品、對產(chǎn)品過度包裝、點菜過量、關燈節(jié)能環(huán)保意識缺失等。另一方面，在當前市場經(jīng)濟環(huán)境下，購買力直接決定消費水平。而綠色消費受到消費者的消費水平和自身收入制約，當前國內(nèi)達到高收入水平的人群較少，多數(shù)居民仍然處于中等收入水平，其消費難以覆蓋價位偏高的綠色產(chǎn)品，因此難以形成消費規(guī)模。

首先，綠色產(chǎn)品的受眾面有限直接導致企業(yè)缺少生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的動力，其面臨著生產(chǎn)上需要進行大規(guī)模投入，但預期收入?yún)s存在不穩(wěn)定性的局面，因此諸多企業(yè)缺乏研發(fā)生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的積極性；其次，綠色產(chǎn)品的研發(fā)過程需要一定的生產(chǎn)技術提供支持，而當前諸多中小型生產(chǎn)企業(yè)缺乏相應的節(jié)能技術。市場上流通的一些產(chǎn)品通過夸大其綠色節(jié)能的指標進行虛假宣傳，通過營造綠色產(chǎn)品的概念吸引消費者，這些現(xiàn)象也導致消費者對于綠色產(chǎn)品的信任度降低，也從另一方面提升企業(yè)投資綠色產(chǎn)品的風險；最后，由于市場環(huán)境發(fā)展仍然不完善，存在對綠色產(chǎn)品的諸多制約因素，包括綠色產(chǎn)品準入市場的手續(xù)過于繁瑣、綠色產(chǎn)品進行流通過程存在障礙等。

我國現(xiàn)代流通體系發(fā)展現(xiàn)狀及綠色發(fā)展存在的問題

流通業(yè)應當包含物流、商流、信息流與資金流，而居于核心地位的是物流與商流。而現(xiàn)代物流體系應當具備完善良好的流通環(huán)境、主導大型流通企業(yè)與中小流通企業(yè)共存等特征。當前我國現(xiàn)代流通體系架構如圖1所示。在現(xiàn)代流通體系下，我國綠色流通發(fā)展存在以下問題：

（一）政策法規(guī)體系不完善

當前我國已經(jīng)初步建立流通行業(yè)政策法規(guī)體系。從法律體系上看，我國以《反壟斷法》為核心，《價格法》、《電子簽名法》、《反不正當競爭法》、《會計法》等法規(guī)初步整合成為了我國流通法律體系。從流通政策體系上看，在商務部成立后，其基于原有的物資部、商業(yè)部、國內(nèi)貿(mào)易部等部門出臺的既有制度，公布了一系列流通領域的重要行政政策法規(guī)，與其他部委制定的相應行政法規(guī)共同形成了較為完整的商品流通領域政策體系。但是我國在綠色流通等方面的法律法規(guī)還不健全，沒有對現(xiàn)代化流通體系進行明確的法律規(guī)定，關于綠色流通過程中的物流體系、逆向物流等模式尚未得到有效的政策法律保障，這些政策法規(guī)層面的缺陷制約了綠色物流體系的形成。另一方面，當前國內(nèi)對綠色消費的引導性政策缺失，在鼓勵消費者進行消費的同時卻沒有對其消費行為進行干預，導致消費者的綠色消費意識缺失，而這也從消費終端對綠色流通體系的形成產(chǎn)生了逆向制約作用。

（二）國內(nèi)綠色流通體系發(fā)展落后

國內(nèi)流通體系涉及范圍較廣，在農(nóng)業(yè)流通上，不僅形成了由供銷社農(nóng)資公司、農(nóng)業(yè)三站、農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)、種子公司組成的多層次農(nóng)資流通體系，也形成了以家電下鄉(xiāng)、農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)絡、農(nóng)村郵政網(wǎng)絡、農(nóng)村物流等專項工程和項目共同組成的農(nóng)村商業(yè)流通體系。此外，還有農(nóng)產(chǎn)品流通體系和糧食流通物流體系等，這些體系共同組成了農(nóng)產(chǎn)品流通體系。在生活消費品流通上，則有日常商品，包括日用品、食品、服裝等的流通，體現(xiàn)的是流通業(yè)與普通商品直接相關的商業(yè)形態(tài)。在生產(chǎn)資料流通上，主要是有形或無形的批發(fā)市場，開展鋼材、石油、零部件、工業(yè)半成品等的銷售。而國內(nèi)流通體系還包含了特殊商品（煙草、食鹽）專營體系、重要商品國家儲備體系等。雖然多樣化的流通體系已經(jīng)發(fā)展成熟，但仍缺乏綠色環(huán)保的運作機制。農(nóng)村商業(yè)流通體系中缺乏綠色農(nóng)產(chǎn)品包裝機制、環(huán)保的農(nóng)產(chǎn)品倉儲機制，容易導致資源浪費；在生活消費品流通體系中，各種日用品從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到消費環(huán)節(jié)缺少一定的循環(huán)機制，容易導致環(huán)境污染；在生產(chǎn)資料流通方面，缺少高效化、集約化的生產(chǎn)、運輸機制，容易導致水污染和空氣污染。因此，當前我國流通體系中還未建立起符合綠色消費理念的綠色流通體系，雖然有部分企業(yè)和省市已經(jīng)開始嘗試開展綠色流通，但是由于規(guī)模小、開展地分散，未能形成專業(yè)體系。endprint

（三）支撐與保障體系不完善

流通以商品買賣活動即產(chǎn)品批發(fā)與零售為核心，而其他行業(yè)和領域則是對商品流通過程實現(xiàn)健康、安全、高效、暢通運行的重要保障。我國流通業(yè)的支撐與保障體系如表1所示。從表1可以看到，流通業(yè)的支撐與保障體系主要涉及六個方面，既包含了發(fā)揮基礎服務功能的商務服務、基礎設施、交通運輸環(huán)節(jié)的支持體系，也包含了商品在流通過程中所必須的信息體系和物流體系，更少不了對流通企業(yè)進行信用評估的商業(yè)信用體系。這些體系相互作用，相互支持，對流通業(yè)的有效運行發(fā)揮著重要影響。

但是當前在綠色消費視角下，流通體系的支撐與保障體系還不足以保證現(xiàn)代流通體系的進一步發(fā)展，主要有兩個突出問題：首先是商務服務體系不完善。對于綠色流通，行業(yè)、企業(yè)、政府分別存在不同見解，因此如何認證綠色現(xiàn)代流通，實現(xiàn)標準化是難點；其次是綠色物流基礎設施利用效率不足。例如具備綠色流通能力的交通運輸基礎設施還未被重視，不能實現(xiàn)流通方式之間的順利銜接。

綠色消費視角下我國現(xiàn)代流通體系建設

（一）積極發(fā)揮政府引導作用

通過政府的政策法律與行政引導，促使企業(yè)在參與流通活動過程中充分樹立綠色環(huán)保觀念，切實做到節(jié)約資源和減少環(huán)境污染，發(fā)揮對現(xiàn)代流通業(yè)的引導作用。國務院于2012年下發(fā)《關于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（國發(fā)[2012]39號）、《國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃》（國辦發(fā)[2012]47號）等文件，對擴大流通消費發(fā)揮重要的推動作用。在下一階段，國家應當進一步擴大財政方面的資金扶持規(guī)模，在支持現(xiàn)代流通服務業(yè)試點、公益性流通設施、流通信息化的同時，進一步加大在再生資源回收、綠色流通等方面的投入。

以陜西省為例，陜西省從2013年起啟動了綠色低碳流通體系建設項目，以補貼資金的方式鼓勵企業(yè)開展綠色運營、銷售綠色低碳產(chǎn)品等。對于開展綠色低碳運營的活動，則細化到了多個方面，包括建立企業(yè)綠色低碳采購的規(guī)范與標準、與綠色低碳生產(chǎn)企業(yè)進行對接、進一步提升擁有環(huán)境標識、綠色標識、低碳標識、節(jié)能標識的商品、努力提升低碳產(chǎn)品的市場占有率和銷售規(guī)模等，促進企業(yè)綠色流通建設。

由此可見，政府能夠有效引導綠色環(huán)保的現(xiàn)代流通體系建設，通過政策法規(guī)層面的規(guī)范作用，發(fā)揮資金與補貼等層面的支持作用，促使企業(yè)在流通過程中樹立綠色環(huán)保理念，在生產(chǎn)流通中減少資源浪費，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)消費。

（二）加快我國綠色流通體系建設

主要從以下幾個方面加強綠色流通體系建設：第一，優(yōu)化對公共服務設施、社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的布局和配置，鼓勵打造集社區(qū)產(chǎn)品商場、便利店、再生資源回收站、物流配送點等為一體的綜合服務中心。第二，提升綠色流通的信息化水平，有效推進信息網(wǎng)絡、物流網(wǎng)絡和營銷網(wǎng)絡的有機結合，鼓勵流通領域的信息技術開發(fā)和創(chuàng)新。第三，促進集約化的流通，支持流通企業(yè)發(fā)展壯大的同時推動商業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型，同時大力支持第三方物流。第四，開展城市配送車輛與貨運車輛分類管理，有效降低流通車輛空載率，提升城市內(nèi)部綠色流通的集散與配送能力，促進節(jié)能減排的同時緩解城市交通壓力。

（三）推動環(huán)保低碳產(chǎn)業(yè)鏈的形成

倡導低碳環(huán)保的采購方式，通過對流通企業(yè)的引導作用，使其在采購過程中選擇節(jié)約能源低耗費、具有可循環(huán)性和高資源綜合使用度的產(chǎn)品以及相關的原材料，在促進企業(yè)利潤提升的同時，實現(xiàn)社會整體效益的提升，減小企業(yè)生產(chǎn)中的負外部性，有效構建低碳、環(huán)保的產(chǎn)業(yè)鏈。

倡導低碳環(huán)保的銷售方式。通過“家電以舊換新”、“農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點”、“農(nóng)超對接”等項目，推動流通企業(yè)與綠色低碳生產(chǎn)企業(yè)進行對接，開設相關綠色產(chǎn)品專柜和專區(qū)，對有節(jié)能標識和獲得低碳認證的綠色展品進行展示、宣傳和推銷，擴大認證綠色產(chǎn)品的銷售規(guī)模。引導低碳環(huán)保的消費，充分發(fā)揮綠色流通對消費者消費行為的引導作用，推動綠色環(huán)保、節(jié)約資源、合理消費的生活方式的形成。

繼續(xù)加快可再生資源體系建設，對相關可再生資源，包括二手家用電器市場、二手車市場等二手設備以及廢紙、金屬、玻璃等在流通環(huán)節(jié)的改造與升級，同時落實相應的廢舊產(chǎn)品報廢制度以及產(chǎn)品更新政策。另一方面，對廢舊產(chǎn)品回收秩序進行再規(guī)范，在降低產(chǎn)品生產(chǎn)耗費資源與成本的同時，有效提升產(chǎn)品利用率，著力推動可再生資源在流通環(huán)節(jié)的建設。

（四）完善相關基礎設施建設

第一，健全流通服務體系，促進綠色產(chǎn)品標準化和規(guī)范化。一方面，對綠色流通領域節(jié)能狀況進行調(diào)查，探索和形成流通領域內(nèi)節(jié)能技術和節(jié)能產(chǎn)品的認證途徑和方法，通過對綠色流通節(jié)能減排的研究，提出綠色流通領域進行節(jié)能減排的關鍵技術和重點領域；另一方面，繼續(xù)加強綠色流通的標準化與信息化建設，鼓勵企業(yè)運用互聯(lián)網(wǎng)技術，推動流通渠道和終端網(wǎng)點的信息掌控，依照分析進行資源配置，運用大數(shù)據(jù)提升流通效率，以信息化引領低碳綠色發(fā)展。

第二，繼續(xù)提升綠色物流基礎設施的利用效率，通過對現(xiàn)有規(guī)模、布局功能的整合，發(fā)揮現(xiàn)有資源的綜合效能，通過綠色產(chǎn)品的流通基礎設施建設，進一步加強綠色產(chǎn)品市場的轉(zhuǎn)型升級，推動產(chǎn)品的精細化改進和專業(yè)化提升，有效帶動產(chǎn)業(yè)的集群化、綠色化、低碳化發(fā)展。同時，政府需繼續(xù)加強對新建綠色流通基礎設施的功能整合與宏觀協(xié)調(diào)，從戰(zhàn)略層面的高度開展物流的協(xié)調(diào)與規(guī)劃，理順各種規(guī)劃之間的關系，防止基礎設施的重復建設，減少資源在建設過程中的浪費。最后，通過市場化模式或者政府投資，繼續(xù)擴大交通基礎設施的投資規(guī)模，并加強各種流通方式之間的銜接，減少中間資源的損耗。

結論

綠色發(fā)展與人們的生活息息相關，并直接影響生態(tài)環(huán)境和資源發(fā)展的可持續(xù)性，亦與地球與人類的未來息息相關。綠色消費是推進綠色發(fā)展的基礎力量，要發(fā)揮綠色消費對現(xiàn)代流通體系的優(yōu)化作用，首先，應當從政府層面出發(fā)，通過政策法規(guī)對綠色生產(chǎn)進行規(guī)范，并從資金扶持等方面對綠色生產(chǎn)活動進行支持；其次，從標準化建設、信息化服務等方面優(yōu)化國內(nèi)流通體系；再次，從生產(chǎn)-消費-銷售供應鏈環(huán)節(jié)，形成綠色化的產(chǎn)業(yè)鏈條；最后，完善支持與保障體系，提升基礎設施建設水平。

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