工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，華為只做黑土地

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念有很多的定義，但它一定是全工業(yè)要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的互聯(lián)，對于制造業(yè)，我們展開數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)模式和服務(wù)這三個核心，在這三個核心中數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)，模型是關(guān)鍵，服務(wù)是目的。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念有很多的定義，但它一定是全工業(yè)要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的互聯(lián)，對于制造業(yè)，我們展開數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)模式和服務(wù)這三個核心，在這三個核心中數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)，模型是關(guān)鍵，服務(wù)是目的。

華為一直在思考在制造業(yè)能發(fā)揮什么作用，那就是跟我們的核心合作伙伴一起面向整個工業(yè)企業(yè)提供工業(yè)場景的解決方案，我們的解決方案聚焦整個連接，無論是無線還是有線的，華為期望成為這個行業(yè)的黑土地。中國有全世界所有的工業(yè)門類，41個工業(yè)大門類，在這樣一個非常有跨度的產(chǎn)業(yè)，只有充分的融合才可以發(fā)展。

華為在工業(yè)領(lǐng)域有數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)模式和服務(wù)三個架構(gòu)模式。連接平臺無論用什么手段，本地化數(shù)據(jù)采集、過濾、清洗，華為希望云和邊緣端要協(xié)同，這需要整個工業(yè)基礎(chǔ)平臺來支持。

華為前幾年就開始投入人工智能的研發(fā)，因為人工智能是推動整個人類進(jìn)步的通用技術(shù)。對此，華為主要做兩件事，第一是希望提供一個全場景的解決方案，包括多種邊緣計算以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)終端、消費終端；第二是提供前站式的服務(wù)，包括芯片的統(tǒng)一的框架來解決。

人工智能不能只是簡單的刷臉，我們要知道人工智能的工業(yè)基礎(chǔ)是什么，我們希望開放我們的工業(yè)智能，開放華為數(shù)字化的經(jīng)驗。華為每年全球幾十萬的標(biāo)準(zhǔn)，我們每年的PCB都是百萬的，這是工業(yè)企業(yè)要解決的問題，也是全產(chǎn)業(yè)鏈和全價值鏈要解決的問題。工業(yè)企業(yè)還有一點，我們的企業(yè)做電子信息智能制造，局部最優(yōu)并不代表全局最優(yōu)，一定要看能為全價值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈帶來什么。

以手機(jī)制造為例，華為最近發(fā)布了新款手機(jī)，華為在控制制造尤其是屏幕投入非常巨大，此外，過去的電池電路板要經(jīng)過人工肉眼進(jìn)行觀察和檢測，這個工作量是相當(dāng)巨大的，不僅檢查時間長，而且人工監(jiān)測還會出現(xiàn)漏檢的問題，效率會大大下降。我們的云EI視覺檢測模型應(yīng)用以后，把設(shè)備成品率提升99.55%，員工的工作量也下降了。

此外，華為統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)在工廠總體的能耗上，空壓機(jī)占10%到20%，僅次于電能的消耗，運用華為云的EI技術(shù)，結(jié)合整個空壓機(jī)互聯(lián)網(wǎng)平臺的監(jiān)控能力以及我們收集的數(shù)據(jù)，在云端和人工智能大數(shù)據(jù)的分析能力，完成整個模型的訓(xùn)練和開發(fā)，對整個空壓機(jī)進(jìn)行實時檢測和故障報警，實現(xiàn)整個空壓機(jī)的節(jié)能，因此我們降低了管道耗損模型節(jié)能達(dá)到7.8%，同時電機(jī)異常預(yù)測模型節(jié)能1.97%，整個空壓機(jī)能節(jié)省7%左右的電費，這是非常了不起的。

不僅如此，華為在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺有良好的解決方案，中國石化是中國最大的一體化能源企業(yè)，作為一個承建單位，華為聯(lián)合中國石化一起構(gòu)筑石化企業(yè)的智能化工廠，通過EI以及人工智能的技術(shù)，采集煉化生產(chǎn)，達(dá)到產(chǎn)能和能耗的最優(yōu)，對重資產(chǎn)的維護(hù)，減少帶來的損失。先進(jìn)控制通用率以及自動化率達(dá)到90%，外排污染的監(jiān)控100%，已經(jīng)落實了4家國家智能制造示范企業(yè)，茂名石化、九江石化、鎮(zhèn)海石化等。

對于華為來說，我們一直在思考華為能做什么，面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，華為不可能所有都是自己做，所以我們采取了開放合作的方式，我們要做黑土地，聯(lián)合合作伙伴一起來做，華為打造一個開放的平臺，聯(lián)合合作伙伴一起為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)努力。

華為一直在思考，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該站在哪個角度，我認(rèn)為，第一，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心應(yīng)該是工業(yè)，不是互聯(lián)網(wǎng)，所以我們很多企業(yè)把消費互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分為兩個階段，我認(rèn)為是對的，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是工業(yè)，首先要明確數(shù)據(jù)主權(quán)。

中國一家著名車企的董事長跟我說，我們四個車輪配備的數(shù)據(jù)是無數(shù)次實踐出來的，這個數(shù)據(jù)是我核心的價值，所以首先明確數(shù)據(jù)主權(quán)，對此，華為的目的一定要純粹。

第二，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的過程中要明確知識產(chǎn)權(quán)和保護(hù)商業(yè)機(jī)密，讓制造業(yè)放心，如果這點都做不到，企業(yè)又怎么上云。

第三，實事求是的宣傳功效，解決客戶實際問題。這這不僅是華為關(guān)注的，更是所有制造業(yè)關(guān)注的。

第四，堅持開放的平臺，積極汲取全世界產(chǎn)業(yè)界先進(jìn)的工具和能力為我所用。（本文根據(jù)鄭葉來在2018中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上的演講整理，有刪節(jié)編輯，標(biāo)題為編者所加，未經(jīng)本人確認(rèn)。整理：黨博文）