史新慧
年前,乘車從保定軍校廣場(chǎng)經(jīng)過,迎面一輛三輪車擦肩駛過,車上高高的鐵架上插滿色彩鮮艷的風(fēng)車。那飛速旋轉(zhuǎn)、嘎嘎作響的風(fēng)車把我的目光抻出去老遠(yuǎn),直到它消失在人海車流之中,我才不舍地扭回頭來(lái)。
風(fēng)車并不陌生,我們那兒叫做“風(fēng)鼓簍”。小時(shí)候,常常拿著它滿街筒子瘋跑,歡聲笑語(yǔ)彌散在空中。風(fēng)車是母親做的,用的是過年寫對(duì)子剩下的紅紙,和再普通不過的秫秸(高梁秸)。工藝更簡(jiǎn)單,四四方方一小塊紅紙,對(duì)角一折,沿對(duì)角線剪開,四角往中心折去,用漿糊粘在一起,中間墊上一段一指高的秫秸,用鐵絲或者干脆從掃帚上撅一截竹枝,從中間穿過再插在一根長(zhǎng)秫秸上,一個(gè)風(fēng)車便宣告完成。要還嫌費(fèi)事,就把葶桿(秫秸最上邊一截)破開,取一柞多長(zhǎng),兩端反方向各粘一小方塊紅紙,在葶桿正中間鉆個(gè)眼兒,用竹枝插在長(zhǎng)秫秸上,拿著一跑,照樣轉(zhuǎn)得飛快。風(fēng)車雖然小而簡(jiǎn)單,帶來(lái)的快樂卻那么多,至今回味無(wú)窮。
不見風(fēng)車近四十年矣。沒想到,在聲光電現(xiàn)代玩具令人眼花繚亂的今天,竟還有人做這小小的玩意兒,且做得那樣精致。那天邂逅一別,多少童年往事一起涌在眼前,趕也趕不散,小小風(fēng)車轉(zhuǎn)得我心里再難平靜。一天,偶與一位朋友說(shuō)起,他哈哈大笑:做風(fēng)車的叫王新樂,就咱們區(qū)陽(yáng)城鎮(zhèn)劉指揮村人,想見他,我聯(lián)系。
于是,一個(gè)乍暖還寒的春日,我們走進(jìn)了王新樂家。小院不甚寬敞,屋里擺設(shè)也很簡(jiǎn)單,在周圍高房大院的映襯下略顯寒酸。“人們說(shuō)做風(fēng)車八輩子窮,一點(diǎn)兒不假,可是,祖宗的手藝不能丟在自己手里……”三十多歲的王新樂,質(zhì)樸得有些木訥,但對(duì)著院里屋里一堆堆的風(fēng)車半成品和構(gòu)件,他卻打開了話匣子——
風(fēng)車,俗稱風(fēng)車輪、撥棱轉(zhuǎn),起源于遠(yuǎn)古時(shí)代,傳說(shuō)是姜子牙運(yùn)用五行八卦之理制成,史稱八卦風(fēng)輪,在燕趙大地流傳甚廣。王新樂是風(fēng)車世家,老爺爺王文篇的風(fēng)車在當(dāng)?shù)鼐托∮忻麣猓两褚延?00多年。王新樂的爺爺王樂勉很小跟著父親學(xué)做風(fēng)車,后來(lái)成為遠(yuǎn)近聞名的風(fēng)車王。1934年,爺爺帶著奶奶和兩歲的父親闖關(guān)東,因做風(fēng)車常去買牛羊內(nèi)臟,結(jié)識(shí)了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)屠戶,屠戶拜爺爺為師學(xué)藝,兩家人其樂融融。1947年,爺爺帶全家回到關(guān)里,在北京定居三年,仍以做風(fēng)車為生。1950年,舉家回到清苑,爺爺繼續(xù)做風(fēng)車。此時(shí),王新樂的父親已經(jīng)18歲,又離家回到東北,在窯上做師傅,燒窯時(shí)捏些小鼓腔一起燒,空閑的時(shí)候做風(fēng)車,換錢貼補(bǔ)家用。1960年,父親王速帶著全家回歸故里,以買賣牛羊肉為生,只在逢年過節(jié)時(shí)才做風(fēng)車去賣。王新樂1981年出生,從小看著父親做風(fēng)車,自己也經(jīng)常做一些來(lái)玩。十幾年前,年事已高的父親,再做風(fēng)車有點(diǎn)力不從心。已經(jīng)結(jié)婚的王新樂,眼看祖上的手藝要失傳,幾番考慮,關(guān)閉了縣城的家電維修部,回家接手父親的小作坊。
王新樂領(lǐng)我們來(lái)到西跨院,三間老房是他和父親當(dāng)年的風(fēng)車制作室,墻上、桌上甚至地上還掛著、散放著一些工具和半成品。雖然蒙著一層灰塵,風(fēng)車的顏色也不再鮮艷,但我們清晰感到,王新樂對(duì)它們滿含著深情,說(shuō)起風(fēng)車,仿佛是在講述自己心愛的孩子。
傳統(tǒng)風(fēng)車由風(fēng)輪、框架、小鼓三部分組成。最早,風(fēng)輪用硬紙片或“夾紙”(三層棉布抹成)做四角風(fēng)輪;框架用鐵絲、細(xì)線捆綁小木棒、荊條而成;鼓腔是粘土小鼓做成,鼓面一般用牛皮紙。王家制作傳統(tǒng)風(fēng)車,并不墨守舊法,而是隨著時(shí)代進(jìn)步,在用料、樣式、工藝上大膽創(chuàng)新。王新樂的老爺爺在不響的風(fēng)車上加裝小鼓,使它變成有聲玩具;爺爺用動(dòng)物內(nèi)臟薄膜替代牛皮紙做鼓面,聲音更加清脆;父親則用彩條做成圓輪風(fēng)車。王新樂從小腦瓜靈,愛琢磨,利用學(xué)到的幾何學(xué)、動(dòng)力學(xué)等原理,對(duì)祖上傳下的風(fēng)車制作技藝不斷改進(jìn)——他用塑料紙、彩條等做風(fēng)輪;往燒制鼓腔的粘土里添加氧化銅等,克服易碎的毛病;把廢棄鍋爐改成鐵爐,代替原先燒制鼓腔的土窯,省去不少麻煩;框架也不再用荊條,而是自己設(shè)計(jì)樣式,定制環(huán)保的彩色塑料成品,省時(shí)省力又美觀結(jié)實(shí);四角風(fēng)輪單一,他發(fā)展成八角風(fēng)輪,還把過去單個(gè)的風(fēng)車,發(fā)展成單鼓型、雙鼓型、三鼓型、多鼓型、組匯型。王新樂的風(fēng)車式樣漂亮、結(jié)實(shí)耐用,聲音清脆悅耳,并且可拆卸折疊,便于包裝運(yùn)輸。2012年,王新樂的風(fēng)車制作技藝,榮獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《實(shí)用新型專利證書》。
2010年以來(lái),王新樂先后投資近15萬(wàn)元,購(gòu)買壓花機(jī)、注塑模具、各種材料,并參加各級(jí)非遺項(xiàng)目展示……這筆不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),讓本不富裕的王家難以承受。幸好妻子理解支持,沒錢了,夫妻二人就出去打工,掙來(lái)錢接著再干,在風(fēng)車制作的路上始終沒有停步。2012年國(guó)慶節(jié)期間,王新樂組裝了一面風(fēng)車墻,在清苑公園和保定軍校廣場(chǎng)展出,立即引起轟動(dòng)。風(fēng)車墻長(zhǎng)96米,象征960萬(wàn)平方公里的土地;有1300多個(gè)風(fēng)車,代表13億中國(guó)人民;風(fēng)車迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),小鼓嘎嘎作響,寓意人們敲鑼打鼓歡慶祖國(guó)生日。風(fēng)車墻堪稱世界之最。一石激起千層浪,省市媒體爭(zhēng)相報(bào)道,王新樂遠(yuǎn)近聞名,被稱為“風(fēng)車哥”。就在這一年,王新樂成為區(qū)級(jí)非遺“傳統(tǒng)風(fēng)車制作技藝”的傳承人;2013年,這一技藝又入選保定市第四批非遺名錄。
年前,王新樂的父親去世了。說(shuō)到這兒,他臉色有些凝重:“臨終父親還拉著我的手,我知道,他是怕我把風(fēng)車手藝丟了……父親那眼神我一輩子也忘不了?!?/p>
編輯:安春華