基于關(guān)鍵步驟檢查的動車組檢修作業(yè)質(zhì)量控制系統(tǒng)

牟琳 顧佳 安帥 王偉

摘要

在動車組日常檢修作業(yè)中，如何更有效的規(guī)范檢修作業(yè)過程，更高效的完成檢修現(xiàn)場質(zhì)量卡控的監(jiān)督和檢查工作，一直是檢修業(yè)務(wù)信息化建設(shè)的重點(diǎn)研究方向。研發(fā)的動車組檢修作業(yè)質(zhì)量控制系統(tǒng)形成了動車組一二級維修作業(yè)指導(dǎo)書，檢修作業(yè)任務(wù)，檢修記錄臺賬的信息閉環(huán)，利用移動終端在現(xiàn)場通過交互式方式完成檢修作業(yè)中關(guān)鍵部位重點(diǎn)排查工作。具有提高檢修效率，加強(qiáng)質(zhì)量管控等優(yōu)勢。

【關(guān)鍵詞】動車組檢修 質(zhì)量管理 手持終端

動車組的檢修維護(hù)工作是保障動車組安全運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一，優(yōu)質(zhì)的完成檢修維護(hù)工作是保障動車組日常安全，高效行駛的關(guān)鍵?，F(xiàn)階段，在現(xiàn)場檢修作業(yè)中檢修記錄以紙質(zhì)文件或電子文本信息為主，缺乏更加直觀的影像記錄，對現(xiàn)場工作的質(zhì)量控制不足。針對以上問題，這就要求必須對動車組檢修作業(yè)過程控制和質(zhì)量管理提出新的思路。利用移動終端設(shè)備日益強(qiáng)大的硬件性能，便攜的使用方式，交互式使用的特性，將移動手持終端技術(shù)應(yīng)用到檢修作業(yè)過程中，是一種適合進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制的高效手段。

1 系統(tǒng)需求

（1）作業(yè)過程控制需求：檢修作業(yè)要在檢修單位的統(tǒng)一組織與管理下，按照規(guī)定時(shí)間聯(lián)合實(shí)施動車組檢修生產(chǎn)。系統(tǒng)需要提供靈活的作業(yè)流程訂制功能;對分發(fā)的作業(yè)任務(wù)需要進(jìn)行統(tǒng)一管理，支持結(jié)果的多維度查詢及統(tǒng)計(jì)。

（2）終端質(zhì)量控制需求：新系統(tǒng)可作為一種考核工人工作績效的手段。動車組的質(zhì)量控制包括對關(guān)鍵部位的重點(diǎn)排查，這就要求質(zhì)量控制系統(tǒng)需要一定的手段證明關(guān)鍵部位檢修完成，留存更豐富數(shù)據(jù)為質(zhì)檢工作提供核查依據(jù)。

2 系統(tǒng)功能

系統(tǒng)通過服務(wù)器端系統(tǒng)和現(xiàn)場終端系統(tǒng)配合，共同實(shí)現(xiàn)如圖1所示的幾個(gè)主要功能。

2.1 服務(wù)器端作業(yè)任務(wù)管理系統(tǒng)

2.1.1 訪問管理

系統(tǒng)通過建立用戶、角色、權(quán)限的相互關(guān)系實(shí)現(xiàn)用戶的權(quán)限管理。

2.1.2 工作流設(shè)置

系統(tǒng)提供工作流自定義功能，自主創(chuàng)建流程步驟，配置執(zhí)行人員角色，操作權(quán)限（創(chuàng)建，編輯，審核，確認(rèn)，多人確認(rèn)等）。

2.1.3 作業(yè)項(xiàng)目管理

可根據(jù)不同的現(xiàn)場作業(yè)需求對作業(yè)項(xiàng)目配置關(guān)鍵步驟檢查要求。

2.1.4 作業(yè)過程管理

管理通過系統(tǒng)分發(fā)的所有作業(yè)任務(wù)。

（1）創(chuàng)建作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行派工作業(yè)計(jì)劃的制定，選擇作業(yè)車輛，需要進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目并配置其他相關(guān)作業(yè)要求，作業(yè)計(jì)劃經(jīng)過審核后，正式生成作業(yè)任務(wù)。

（2）作業(yè)過程管理，作業(yè)任務(wù)中指定的執(zhí)行班組獲得對該任務(wù)的查看和領(lǐng)工作業(yè)權(quán)限。對進(jìn)行中的作業(yè)任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

（3）作業(yè)結(jié)果管理，對己完成的作業(yè)任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，提供按篩選條件查詢功能。記錄單中除基本信息外，還包括執(zhí)行信息，關(guān)鍵步驟執(zhí)行過程數(shù)據(jù)記錄，質(zhì)量審核信息等詳情。

2.2 終端質(zhì)量控制系統(tǒng)

2.2.1 獲取作業(yè)

移動終端質(zhì)量控制APP中根據(jù)登錄用戶角色和所屬班組，獲取待辦作業(yè)任務(wù)。

2.2.2 領(lǐng)取作業(yè)

檢修工人可以領(lǐng)取作業(yè)項(xiàng)目，成為該作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人。終端匯總顯示所有待辦作業(yè)項(xiàng)目，用戶可快速查看領(lǐng)工狀態(tài)，避免遺漏。

2.2.3 執(zhí)行作業(yè)

在進(jìn)行檢修工作中，對作業(yè)檢查項(xiàng)目中標(biāo)記為關(guān)鍵步驟的檢修點(diǎn)，需要按要求在系統(tǒng)中完成過程質(zhì)量管理。所有關(guān)鍵步驟都執(zhí)行完畢方可標(biāo)記為完成。關(guān)鍵步驟類型包括以下幾點(diǎn)。

（1）影像采集：對要求留影像的步驟，通過移動設(shè)備完成拍照，錄像等影像記錄采集。

（2）數(shù)據(jù)測量：對要求進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查的步驟，在交互式數(shù)據(jù)測量界面，現(xiàn)場輸入步驟描述中需要測量的結(jié)果數(shù)值。

（3）確認(rèn)：對要求進(jìn)行確認(rèn)的步驟時(shí)，在確認(rèn)界面進(jìn)行單獨(dú)確認(rèn)完成。

2.2.4 審核作業(yè)

作業(yè)審核功能輔助質(zhì)量人員檢驗(yàn)工人工作成果，完成質(zhì)量卡控任務(wù)。

3 系統(tǒng)運(yùn)行

系統(tǒng)實(shí)時(shí)、方便、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹笇?dǎo)、控制現(xiàn)場維修，完成現(xiàn)場質(zhì)量管理工作。下面以示例說明全系統(tǒng)運(yùn)行流程。

（1）服務(wù)器端系統(tǒng)中為作業(yè)項(xiàng)目的檢查項(xiàng)點(diǎn)配置關(guān)鍵步驟。

（2）服務(wù)器端系統(tǒng)中進(jìn)行作業(yè)任務(wù)的分發(fā)與過程管理。

（3）手持終端質(zhì)量控制系統(tǒng)中根據(jù)分發(fā)任務(wù)領(lǐng)工作業(yè)，完成關(guān)鍵步驟要求的作業(yè)內(nèi)容。

（4）服務(wù)器端系統(tǒng)中保存并可追溯查詢作業(yè)記錄單簽認(rèn)與影像等數(shù)據(jù)記錄。

4 小結(jié)

本文介紹了為滿足動車組檢修業(yè)務(wù)需求開發(fā)的基于關(guān)鍵步驟檢查的檢修作業(yè)質(zhì)量控制系統(tǒng)的主要功能，并結(jié)合一個(gè)示例說明實(shí)際工作中系統(tǒng)使用。新系統(tǒng)為助力提升動車組日常檢修業(yè)務(wù)的工作效率與質(zhì)量管理效率，優(yōu)化生產(chǎn)步驟提供了更多的可能性。

參考文獻(xiàn)

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