電梯改造后在門系統(tǒng)方面存在的問題及對策

顏平

摘要

門系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)的重要組成部分，很多的電梯意外事故以及電梯故障都是由于門系統(tǒng)問題引發(fā)的。所以，門系統(tǒng)對于電梯系統(tǒng)的正常運行以及用戶的安全使用來說非常重要。因此，在電梯系統(tǒng)改造工程中應(yīng)當(dāng)特別強調(diào)對于門系統(tǒng)的安全保障。

【關(guān)鍵詞】電梯改造 門系統(tǒng)問題 電梯安全

現(xiàn)如今，隨著城市經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展，建筑物樓層的增加使得電梯需求越來越大，而且大部分建筑物都是中高層，電梯系統(tǒng)的構(gòu)建使得人們的生活、學(xué)習(xí)以及辦公變得更為便利。而且，住宅樓人們對于住宅樓居住條件和舒適度的要求也越來越高，電梯系統(tǒng)的建設(shè)和優(yōu)化改造是用戶的普遍需求，是生活水平提高以及生活便捷的必然要求。為了更好的保障乘坐電梯的人員的人身安全，電梯系統(tǒng)改造和維修部門應(yīng)當(dāng)特別注意電梯各個系統(tǒng)的安全問題，尤其是門系統(tǒng)安全問題，以避免電梯安全隱患。

1 需要進(jìn)行電梯改造的原因

1.1 使用電梯的用戶發(fā)生了變化，建筑物進(jìn)行電梯改造

由于有的工廠進(jìn)行重新改造和裝修，例如將原本機械占地面積較大的廠房變?yōu)榇蟮纳虉龌蛘叱?，則需要對電梯進(jìn)行重新改造，以供人們方便乘坐或者購物推車上下樓層。

1.2 建筑物的性能和速度比較落后，需要進(jìn)行建筑物電梯優(yōu)化

隨著生活水平和經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展，有的高層建筑物的電梯性能還比較落后、電梯運行速度也有待提高，尤其是在高層辦公要求電梯效率的職員對于電梯的性能需求也非常重視，還有很多旅游觀光業(yè)為了提高游客的電梯觀光效果，以獲得良好的用戶游覽體驗反饋，需要對電梯進(jìn)行改造和優(yōu)化。

1.3 使用電梯的人流量發(fā)生了變化建筑物進(jìn)行電梯改造

電梯改造的需求有可能是建筑物人流量發(fā)生了變化，例如原本人流量較少的地區(qū)建設(shè)為繁華商業(yè)區(qū)或者大型工業(yè)園后，某些建筑需要乘坐電梯的人數(shù)增加，原本的電梯設(shè)備可能面臨著供不應(yīng)求的問題，需要對建筑增設(shè)電梯或者改造為承載量更大的電梯，以滿足廣大用戶的需求。

1.4 對電梯的進(jìn)行智能改造以便提高建筑物生活需要

現(xiàn)如今，人們對于信息技術(shù)的利用越來越廣泛，現(xiàn)代科技的發(fā)展使得人們的安全有了更為強大的技術(shù)支持，某些建筑物需要對來往人群以及用戶進(jìn)行監(jiān)控和安全保障，所以需要改進(jìn)電梯系統(tǒng)，進(jìn)行監(jiān)控設(shè)備的安裝和電梯系統(tǒng)的更新，從而可以更為便捷的監(jiān)控電梯以及保障人民生活。

2 電梯改造后在門系統(tǒng)方面存在的問題與對策

門系統(tǒng)對于電梯系統(tǒng)的正常運行以及用戶的安全使用來說非常重要。因此，在電梯系統(tǒng)改造工程中應(yīng)當(dāng)特別強調(diào)對于門系統(tǒng)的安全保障。但在實際生活中，很多電梯改造和維修單位對于電梯改造中門系統(tǒng)問題上有某些誤區(qū)，因此造成電梯安全隱患。

2.1 電梯門系統(tǒng)層門自動關(guān)閉裝置問題

電梯系統(tǒng)改造過程中，很多電梯系統(tǒng)改造和維修部門忽略了電梯層門的自動關(guān)閉裝置得安裝，可能原因是一些工作人員對于此裝置并不是必要的，認(rèn)為手動門可以不要此裝置，而自動門才需要。然而事實是層門自動關(guān)閉裝置必須要安裝，才能確保意外情況發(fā)生。并且，層門的被動門與主動門如果是以鋼絲或者皮帶以及其他的非剛性的鏈接物鏈接時，電氣聯(lián)鎖開關(guān)裝置必須安裝。但如果是剛性鏈接物鏈接主動與被動門的話，尚可不必安裝此電氣聯(lián)鎖裝置。

2.2 門鎖的聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)問題

門鎖由機械聯(lián)鎖和電聯(lián)鎖兩部分構(gòu)成，這兩部分的結(jié)構(gòu)需要正確的組成也能保證電梯門系統(tǒng)正常開關(guān)。其中，機械聯(lián)鎖發(fā)揮的主要功能是電梯停在建筑物的某樓層時保證電梯門處于關(guān)閉狀態(tài)，此時機械聯(lián)鎖處于鎖住狀態(tài)。而電聯(lián)鎖在門鎖結(jié)構(gòu)中所發(fā)揮的功能是電聯(lián)鎖將在電梯停靠時，電梯的電源處于關(guān)閉狀態(tài)，電梯門打開，而在電梯繼續(xù)上下樓層的時候，電聯(lián)鎖保證電梯電源接通，使電梯進(jìn)行上下運行。需要注意的是電聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖一定要處于一體狀態(tài)，是直接組成結(jié)構(gòu)，要求電聯(lián)鎖的裝置電路是串聯(lián)接通的，才能保證電梯的安全和正常運行。而有些電梯系統(tǒng)維修和改造部門想要減少電梯出現(xiàn)問題頻率，沒有嚴(yán)格按照上述要求改造和修理，如果出現(xiàn)電梯門開了，而承載人員的電梯沒有停止，很容易發(fā)生人身危險，造成重大電梯事故。

在原來老舊的電梯系統(tǒng)門結(jié)構(gòu)中，電梯的上下運行有一個非常重要的結(jié)構(gòu)組成，就是彈簧。它控制著鎖鉤與碰塊進(jìn)行連接與分離。控制電梯門系統(tǒng)的開閉的其中門鎖結(jié)構(gòu)之一機械聯(lián)鎖很有可能在彈簧因為年久老化等原因失去彈力的時候，因鎖鉤的重力作用使得鎖鉤和碰塊分離，機械聯(lián)鎖起不到作用，從而開鎖，這種情況是非常危險的。因此電梯系統(tǒng)改造的時候，要特別注意門系統(tǒng)的安全性問題，要使得在彈簧失去彈力或者是永久磁鐵磁性出現(xiàn)問題的時候機械聯(lián)鎖依舊保持關(guān)閉狀態(tài)以維持電梯正常功能，可以在門鎖的鎖臂上增加重錘，就是在鉸接處增加橫臂，然后橫臂上掛重錘。這樣能夠有效的降低電梯發(fā)生危險的可能。

2.3 門鎖系統(tǒng)的動觸電與靜觸點裝置問題

很多電梯改造和維修部門對于電梯的電聯(lián)鎖安全性方面可能存在一定的忽視，所以容易造成電梯的安全隱患。電聯(lián)鎖的安全觸點應(yīng)當(dāng)保證在電梯?？繒r處于斷開狀態(tài)，這個控制過程由驅(qū)動裝置輔助完成。并且在電梯?？肯聛淼倪^程中，應(yīng)當(dāng)保證電聯(lián)鎖得安全觸點一直處于斷開狀態(tài)，動觸點與驅(qū)動裝置沒有彈簧等的作用以確保觸點是開著的，這就需要門鎖系統(tǒng)的動觸點和驅(qū)動裝置可以直接進(jìn)行閉合與斷開。

很多電梯系統(tǒng)改造后，我們發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分的電梯門系統(tǒng)沒有注意到上述問題，門鎖系統(tǒng)的動觸點自己靜觸點安裝在了相同的地方，動觸點和驅(qū)動裝置會受到彈力驅(qū)使進(jìn)行作用，很容易出現(xiàn)觸電沒有斷開的情況下電梯門打開的情況，對電梯的正常運行和乘坐電梯人員的安全造成極大的威脅。所以，要杜絕上述問題必須滿足動靜觸點安裝不同位的條件，另一方面確保安全觸點斷開是確定可靠的。

3 小結(jié)

綜上所述，電梯的改造為用戶上下樓層提供了極大的便利，滿足了人們的生活需要。門系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)的重要組成部分，很多的電梯意外事故以及電梯故障都是由于門系統(tǒng)問題引發(fā)的。所以，門系統(tǒng)對于電梯系統(tǒng)的正常運行以及用戶的安全使用來說非常重要。為了更好的保障乘坐電梯的人員的人身安全，電梯系統(tǒng)改造和維修部門應(yīng)當(dāng)特別注意電梯各個系統(tǒng)的安全問題，尤其是門系統(tǒng)安全問題，以避免電梯安全隱患。

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