道予
今年是法拉利誕生70周年,這個意大利超跑傳奇,以重征絲綢之路、躍馬紅色之旅的拉力活動,來獻(xiàn)禮品牌的傳承與榮耀。
西寧集結(jié),經(jīng)張掖、嘉峪關(guān)、敦煌,抵達(dá)玉門關(guān),1700公里,這條路對汽車行業(yè)的記者來說不算陌生,可此番情景卻是完全不同,五十多輛法拉利,行走在古老的河西走廊,給絲綢之路注入了火紅的激情。
2000多年以來,絲綢之路一直是促進(jìn)沿線國家商貿(mào)往來的重要通道,極大地推動了不同文明的共同發(fā)展。而今在“一帶一路”戰(zhàn)略的促進(jìn)下,絲綢之路又在延續(xù)對世界發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。意大利作為絲綢之路的終點(diǎn),也是法拉利這一傳奇跑車品牌的誕生地。1947年,品牌創(chuàng)始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)打造了首輛以法拉利命名的跑車——法拉利125S。
今年,法拉利要在全球60多個國家舉辦一系列獨(dú)具特色的體驗活動,慶祝品牌之70周年,而9月,會在意大利舉辦隆重的慶典,將歡慶的氣氛推向新的高潮。屆時,活動將聚焦鑄就躍馬傳奇的“馭動激情”(Driven by Emotion)核心理念,傾力呈現(xiàn)品牌長達(dá)70年的崢嶸歲月。
在中國,法拉利之絲路淵源可追溯至2005年的“紅色萬里行”活動——由法拉利掀起的“紅色旋風(fēng)”沿著古絲路,完成了穿越15000英里的驚人之舉。2017年,躍馬再度重征河西走廊,用這段夢幻之旅慶祝品牌誕生70周年,彰顯法拉利對經(jīng)典的傳承和對傳統(tǒng)的弘揚(yáng)。
此次馳騁千里的探索之旅能夠圓滿完成,離不開法拉利全系超跑傾情表現(xiàn),車隊陣容強(qiáng)大——50余輛頂級跑車,包括躍馬品牌有史以來性能最強(qiáng)勁的量產(chǎn)超級跑車812 Superfast,以及法拉利首款V8四座超跑GTC4Lusso T。同車乘員愉快的交流,Lusso T不僅展現(xiàn)了出色的公路性能,也時時在展現(xiàn)來自基因的駕駛樂趣。法拉利LaFerrariAperta也為此次征程增添了活力與激情。作為獻(xiàn)禮躍馬品牌70周年的致敬之作,這款混合動力跑車匯集了極致性能與敞篷駕駛樂趣,亦將在全球各個70周年慶典活動中登場。
“紅色力量”是法拉利在華企業(yè)社會責(zé)任方面的支柱項目,也是此行的重要組成部分(包括90萬元的現(xiàn)金與物資捐贈):法拉利向當(dāng)?shù)厮乃毨W(xué)進(jìn)行了捐贈,包括文具和教學(xué)、體育器材等,以及校舍硬件設(shè)備的改善,為當(dāng)?shù)厍嗌倌晁腿リP(guān)懷。此外,躍馬品牌還向世界文化遺產(chǎn)敦煌莫高窟進(jìn)行了捐贈,助力修復(fù)與保護(hù)工作。而此次紅色之旅也再次印證了品牌對這一項目的持續(xù)投入。法拉利每年在企業(yè)社會責(zé)任項目方面的投入超過1400萬元人民幣。endprint