廣州深化改革 打造世界級樞紐港

2018年1月10日～12日，第五屆中國航運50人論壇年會暨首屆大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇，及第五屆中國航運業(yè)創(chuàng)新大會，在南沙區(qū)召開。

中共廣州市委常委、南沙開發(fā)區(qū)（自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)）黨工委書記、管委會主任、南沙區(qū)委書記蔡朝林出席了會議。他表示，南沙地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心，是珠江口兩岸城市群的樞紐性節(jié)點。當(dāng)前廣州港正按照省的要求，依托南沙港區(qū)加快對珠江口、粵西沿江沿海地區(qū)港口資源整合，整合后有望躋身全球前三。貿(mào)易通關(guān)改革走在前列。發(fā)揮自貿(mào)區(qū)先行先試優(yōu)勢，在全國率先推出了一批貿(mào)易便利化改革舉措，平均通關(guān)效率提高50%以上。其中，國際貿(mào)易“單一窗口”平臺功能和便利化程度全國領(lǐng)先，客戶使用率達100%；源于南沙的商品質(zhì)量溯源體系得到市場高度認(rèn)可，形成“好貨走南沙”的品牌效應(yīng)。得益于這些改革創(chuàng)新，南沙外貿(mào)進出口持續(xù)增長，2017年預(yù)計超1860億元，其中跨境電商進出口額約占全國六分之一，平行進口汽車數(shù)量居全國第二，外貿(mào)新業(yè)態(tài)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。航運服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。自貿(mào)區(qū)掛牌以來集聚了4600多家航運物流企業(yè)，增長超過12倍，中遠(yuǎn)海運散貨全球總部等15家航運總部企業(yè)先后落戶。廣州航交所發(fā)展成為華南規(guī)模最大的航運交易平臺，成立50億元規(guī)模的航運產(chǎn)業(yè)基金，設(shè)立“廣東南沙”船籍港，落戶全國首家省級航運專業(yè)人才市場，掛牌成立海上絲綢之路國際海員中心和國際海員外派基地，形成了完整的航運交易、航運金融、海事服務(wù)體系。

下一步，南沙將深化自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新，著力實施第二輪《建設(shè)廣州國際航運中心三年行動計劃》，不斷強化資源要素集聚輻射的門戶樞紐功能，助力廣州港打造世界級樞紐港。（來源：廣州日報）

珠江航務(wù)管理局發(fā)布開展航運管理有關(guān)工作的公告

日前，交通運輸部發(fā)布公告稱，交通運輸部將委托交通運輸部珠江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)三項航運管理工作。

這三項工作包括負(fù)責(zé)從事內(nèi)地（廣東、廣西、海南、福建）與港澳間客船（含郵輪）、1000載重噸以上的集裝箱船和液貨危險品船運輸業(yè)務(wù)的行政許可、市場監(jiān)督管理及相關(guān)事務(wù)協(xié)調(diào)工作。該行政許可事項使用“交通運輸部行政許可專用章（2）”。二是繼續(xù)負(fù)責(zé)珠江水系省際客船、危險品船運輸企業(yè)經(jīng)營和新增運力行政許可以及市場運力宏觀調(diào)控的組織實施工作，負(fù)責(zé)珠江水系、閩江船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的監(jiān)督實施。另外，珠航局還將對瓊州海峽水運發(fā)展進行協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，負(fù)責(zé)瓊州海峽省際客船、危險品船運輸市場監(jiān)督管理工作。該公告自發(fā)布之日起實施。（來源：交通運輸部）endprint