劉 旸,周榆曉,宋云東,張遠(yuǎn)博,王 南
(國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽(yáng) 110006)
變壓器直流電阻測(cè)量作為交接和預(yù)防性試驗(yàn)必做的試驗(yàn)項(xiàng)目,能夠有效發(fā)現(xiàn)以下缺陷:繞組焊接工藝不良;有載分接開關(guān)各檔位接觸不良;繞組引出線存在折斷;繞組斷線;繞組層間、匝間短路[1-4]。本文對(duì)1臺(tái)220kV主變壓器直流電阻超標(biāo)情況進(jìn)行深入分析與試驗(yàn)研究,排除各種影響因素后準(zhǔn)確分析異常原因,并提出相應(yīng)建議。
2016年3月16日,某220 kV主變壓器(SSZ11-180000/220)例行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)中壓繞組直流電阻三相不平衡率為4.90%,相間差別大于三相平均值的2%(警示值),同相初值差>+2%(警示值)[5-7]。為排除試驗(yàn)儀器、接線的影響,現(xiàn)場(chǎng)分別使用3套不同型號(hào)的儀器(包括試驗(yàn)引線)進(jìn)行多次復(fù)測(cè),中壓繞組直流電阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表1。
表1 主變壓器中壓繞組直流電阻測(cè)試數(shù)據(jù)
隨后進(jìn)行了高壓繞組對(duì)中壓繞組的電壓比試驗(yàn)、中壓繞組頻率響應(yīng)分析,電壓比試驗(yàn)未見異常,中壓繞組頻率響應(yīng)曲線三相一致性較好,中壓繞組頻響法圖譜見圖1。3月17日,變壓器廠家試驗(yàn)人員對(duì)主變壓器中壓繞組直流電阻、頻率響應(yīng)曲線進(jìn)行測(cè)試,直流電阻測(cè)試結(jié)果與16日測(cè)試結(jié)果基本一致,各側(cè)繞組頻率響應(yīng)曲線三相一致性較好。
圖1 中壓繞組頻響法圖譜
3月18日,主變壓器排油至中壓側(cè)套管升高座手孔以下,打開三相套管升高座手孔。檢查B相緊固套管與繞組引線連接部位無(wú)異常,重新測(cè)量繞組直流電阻(見圖2),從連接部位上端、下端多次測(cè)量,直流電阻測(cè)量值均無(wú)明顯變化,測(cè)試數(shù)據(jù)見表2。同時(shí)檢查A、C相套管與引線連接良好。
圖2 手孔處測(cè)量直流電阻情況
通過上述檢查,已排除B相套管與過渡銅纜連接處接觸不良的可能性;由于有載開關(guān)在高壓側(cè)調(diào)壓,不存在開關(guān)接頭接觸不良的可能性;主變壓器油中溶解氣體組分含量未見異常,與歷史數(shù)據(jù)對(duì)比無(wú)顯著增長(zhǎng),排除繞組發(fā)生股間、匝間短路的可能性。其余故障點(diǎn)可能出現(xiàn)在繞組引出線與過渡銅纜壓接處、繞組末端與中性點(diǎn)連接處或繞組內(nèi)部。鑒于變電站現(xiàn)場(chǎng)條件有限,無(wú)法徹底查找故障點(diǎn),將主變壓器返廠處理。
變壓器返廠后進(jìn)行吊罩檢查,對(duì)變壓器中壓繞組三相首頭、尾頭外觀進(jìn)行檢查,無(wú)異?,F(xiàn)象。返廠后進(jìn)行直流電阻試驗(yàn),結(jié)果中壓三相電阻不平衡率為4.7%,其中B相直流電阻偏大,與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果一致,懷疑中壓B相存在故障。
脫油后進(jìn)一步檢查,首先把三相中壓首頭、尾頭冷壓管處絕緣去掉,單獨(dú)測(cè)試三相中壓繞組的直流電阻,三相中壓繞組直流電阻合格,帶上中壓B相繞組首頭處的冷壓管測(cè)試三相直流電阻也沒有問題,帶上中壓B相繞組尾頭處的冷壓管測(cè)試三相直流電阻時(shí)電阻不平衡率為4.7%,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判斷,中壓B相繞組尾頭處冷壓管存在故障,對(duì)B相中壓繞組尾頭處的冷壓管進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)中壓B相繞組尾頭處冷壓管有裂紋,見圖3。
單獨(dú)對(duì)B相繞組進(jìn)行換位導(dǎo)線股間絕緣測(cè)試和換位導(dǎo)線單根電阻測(cè)試,試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)股間絕緣和單根導(dǎo)線電阻均沒有問題,說明中壓B相繞組沒有故障,可以判斷是繞組與導(dǎo)線冷壓連接處存在問題。重新制作冷壓管后直流電阻測(cè)試合格,故障消除,見圖4。
圖3 中壓B相尾頭冷壓管裂紋
圖4 恢復(fù)后的中壓B相尾頭冷壓管
變壓器直流電阻超標(biāo)的根本原因?yàn)?014年6月17日發(fā)生66 kV側(cè)B、C相短路,過流I段保護(hù)動(dòng)作,故障測(cè)距為2.2 km,故障相間電流53.3 A。由于故障點(diǎn)距離較近,故障電流超過變壓器額定短路沖擊電流,在電動(dòng)力的作用下,中壓B相繞組冷壓管發(fā)生破損,造成B相直流電阻增大。變壓器直流電阻超標(biāo)的原因有很多,建議運(yùn)維單位深入分析測(cè)試數(shù)據(jù),必要時(shí)開展診斷性試驗(yàn)和返廠解體檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理變壓器異常,避免發(fā)生事故。