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      改革開放花開南海之濱 澳門公交再譜發(fā)展新篇
      ——訪澳門公共汽車股份有限公司總經(jīng)理梁美玲

      2018-02-22 06:09:52吳同起
      城市公共交通 2018年12期
      關(guān)鍵詞:美玲巴士公共交通

      澳門公共汽車股份有限公司總經(jīng)理梁美玲

      為深入落實(shí)貫徹黨的十九大精神,慶祝我國改革開放40周年,本刊(以下記作“城市公共交通”)以“公交改革發(fā)展”為話題,對澳門特別行政區(qū)主營巴士公司——澳門公共汽車股份有限公司(以下簡稱澳巴)總經(jīng)理梁美玲進(jìn)行了專訪,聽聽她如何看待改革開放以來澳門公交取得的成就,以及對未來澳門公交發(fā)展趨勢的展望。

      城市公共交通:澳巴公司在澳門經(jīng)營公共運(yùn)輸服務(wù)業(yè)已有多年歷史,請您介紹一下澳巴公司的沿革變遷?

      梁美玲:澳巴公司的前身為“澳門海島市小輪船有限公司”,當(dāng)時(shí)是為澳門與離島之間提供海上客運(yùn)往來服務(wù)。后期通過收購早在五十年代就為路環(huán)、凼仔兩地居民服務(wù)的各家巴士公司而開始經(jīng)營公共巴士服務(wù)。1974年,連接澳門和海島的跨海大橋嘉樂庇總督大橋建成通車,澳門、凼仔、路環(huán)三地交通道路連成一片,澳門交通運(yùn)輸進(jìn)入新的歷史時(shí)期。澳巴繼而開始投入連接澳門、凼仔、路環(huán)的公共巴士服務(wù),配合澳門、凼仔、路環(huán)三地交通發(fā)展。

      八十年代澳門經(jīng)濟(jì)、人口增長迅速,澳門政府為解決市民對公共交通服務(wù)日益增長的需求,不斷推動(dòng)和改善巴士服務(wù)?!鞍拈T海島市小輪船有限公司”于1986年正式改組為現(xiàn)時(shí)的“澳門公共汽車股份有限公司”。

      城市公共交通:隨著改革開放及澳門回歸,公交出行環(huán)境有了怎樣的變化?

      梁美玲:隨著祖國改革開放40年以來,以及澳門回歸之后,我們的經(jīng)濟(jì)得到了很大的發(fā)展。在國家優(yōu)良政策推動(dòng)以及祖國的關(guān)懷下,作為國際旅游城市的澳門,吸引了不少來自內(nèi)地以及國際的游客朋友前來游玩,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),出行環(huán)境也在不斷持續(xù)優(yōu)化。

      從澳巴六十余年的發(fā)展歷程來看,澳巴公司始終走在澳門巴士服務(wù)特別是硬件設(shè)施投入的領(lǐng)先位置, 為全澳唯一使用新能源車輛的巴士公司。1986年率先購買平治冷氣巴士;2006年率先引進(jìn)混合動(dòng)力巴士;2011年率先購買歐四排放標(biāo)準(zhǔn)巴士;2012年率先購入CNG天然氣巴士;2013年率先引進(jìn)純電動(dòng)巴士, 配合政府試行電巴線路,為日后澳門較大規(guī)模推行純電動(dòng)巴士運(yùn)行提供有力的實(shí)踐基礎(chǔ)。新巴士的不斷引進(jìn),是澳巴不斷自我提升服務(wù)的過程,更是對澳門市民日益增長的出行需求的滿足,同時(shí)也有益于澳門整體巴士服務(wù)質(zhì)量的改善。

      城市公共交通:面對社會經(jīng)濟(jì)、科技迅猛發(fā)展和市民對優(yōu)質(zhì)公交出行的美好生活日益增長的需求,澳巴將如何應(yīng)對,發(fā)展規(guī)模如何?

      梁美玲:為配合未來公交發(fā)展需求,開拓未來公交運(yùn)營的軟硬實(shí)力,2018年8月1日起,我們正式吸收合并同屬南光集團(tuán)有限公司的澳門新時(shí)代公共汽車股份有限公司,以實(shí)現(xiàn)突破性的共同發(fā)展,擴(kuò)大公司經(jīng)營規(guī)模,提高公司運(yùn)營實(shí)力,打造強(qiáng)而有力的專營巴士公司。而對于此次合并工作,兩巴將通過資源整合,優(yōu)化現(xiàn)有配置來實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值最大化,致力提升巴士服務(wù)素質(zhì),改善公交出行環(huán)境,創(chuàng)新發(fā)展本澳公交。目前經(jīng)營特區(qū)政府公共巴士線路共57條,占全澳營運(yùn)線路64.04%;日均開行巴士近6千個(gè)班次,日均行駛里程超過7萬公里,日均載客量超過30萬人次;公司員工數(shù)量達(dá)至千人;營運(yùn)車輛500余臺,其中節(jié)能環(huán)保型天然氣巴士占公司總營運(yùn)車輛14%,同時(shí)計(jì)劃于三年內(nèi)更換車隊(duì)300余臺舊有巴士,為車隊(duì)新注活力,改善巴士對外形象,提升車廂安全舒適的乘坐環(huán)境。

      城市公共交通:安全發(fā)展是公交運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的首要任務(wù),請問澳巴是如何把握安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的?

      梁美玲:澳巴作為運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)巴士專營公司,對于安全生產(chǎn)工作一貫十分重視,我們一直秉承“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,遵章守法,控制風(fēng)險(xiǎn),文明服務(wù)”的安全生產(chǎn)方針,致力做好安全工作,文明服務(wù)。為了落實(shí)安全生產(chǎn)工作,澳巴軟硬兼施,分別從企業(yè)安全建設(shè)文化以及安全設(shè)備設(shè)施上落實(shí)。

      在企業(yè)安全文化建設(shè)方面,除了恒常召開的安全生產(chǎn)會議、安全培訓(xùn)、消防培訓(xùn)、路面督導(dǎo)、前線舉牌提醒安全行車、職業(yè)健康安全管理、安全隱患排查整治、安全優(yōu)化督導(dǎo)等,更自2015年開始,我司又通過聘請國內(nèi)交通安全專家指導(dǎo),建立了一套安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系。該體系通過設(shè)立企業(yè)安全目標(biāo)、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、制定各項(xiàng)管理制度及安全操作規(guī)程,規(guī)范化車長隊(duì)伍建設(shè)的流程及隱患排查治理、制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等,建立企業(yè)安全管理體系,確保企業(yè)在運(yùn)營時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)化流程做好車長入職培訓(xùn)、隱患排查、事故調(diào)查處理流程、應(yīng)急培訓(xùn)等。自該體系建立以來,我司通過不斷完善各項(xiàng)安全制度和崗位責(zé)任制,聘請汽車技術(shù)、安全工程相關(guān)專業(yè)人員加入安全管理隊(duì)伍,開展對車長的各項(xiàng)培訓(xùn)教育及企業(yè)安全文化建設(shè),使安全系數(shù)明顯提升。

      近年來,我司在安全設(shè)備設(shè)施方面也是下足了功夫,為提高車廂安全性能,增加安全設(shè)備,我司特在所有車輛車廂內(nèi)加裝一秒破窗逃生裝置;為提升巴士安全系數(shù),加強(qiáng)員工安全駕駛意識,特引進(jìn)試用 “云總線智能巴士管理系統(tǒng)”(俗稱車聯(lián)網(wǎng)),通過科技系統(tǒng)來提升和分析車長行車安全,預(yù)防及減少意外發(fā)生,以祈打造更全面的智慧公交,優(yōu)化本澳的公共巴士服務(wù);為加強(qiáng)安全管理,減少車輛事故,我司在營運(yùn)車輛上安裝駕駛員防疲勞駕駛系統(tǒng),并進(jìn)行相關(guān)可行性測試,測試效果顯著,有效提醒車長安全駕駛;在巴士車廂內(nèi)增加一鍵報(bào)警功能,有效保證突發(fā)事件應(yīng)對的及時(shí)性,提高安全防范能力。

      城市公共交通:超級工程港珠澳大橋開通,為民眾帶來最直觀的效益是通勤時(shí)間縮短,作為運(yùn)輸從業(yè)者,您對大橋的通車有何期待?

      梁美玲:每一個(gè)地區(qū)的發(fā)展都離不開交通,便利的交通除了豐富大家的生活,也會帶動(dòng)相關(guān)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,且香港澳門均為國際旅游城市,所以世紀(jì)工程港珠澳大橋的通車, 想必帶動(dòng)港珠澳三地及周邊城市物流運(yùn)輸行業(yè)以及旅游業(yè)的發(fā)展,到澳門游玩的游客朋友想必增加。但當(dāng)今技術(shù)市場發(fā)展迅速,快捷支付已成為未來消費(fèi)的發(fā)展趨勢,作為運(yùn)輸從業(yè)者,除了滿足旅客的出行需求外,還必須緊跟時(shí)代,快捷支付在內(nèi)地市場已廣泛使用,而澳門目前在消費(fèi)手段上還有待提高。支付方式的優(yōu)化,也是民生服務(wù)的一個(gè)進(jìn)步,所以對于今后的消費(fèi)方式發(fā)展也是比較期待的。

      城市公共交通:改革開放及澳門回歸以來,澳門的旅游業(yè)發(fā)生了哪些變化?

      梁美玲:澳門發(fā)展旅游業(yè)有其自身的優(yōu)勢,自然環(huán)境優(yōu)勢明顯,地理位置優(yōu)越,而且澳門歷史遺留的人文旅游資源也尤為豐富。所以改革開放及澳門回歸以來旅游業(yè)方面高速發(fā)展,內(nèi)地游客赴澳旅游人數(shù)逐年增多,春節(jié)、國慶等節(jié)假日成為了赴澳旅游的黃金時(shí)期。根據(jù)旅游局公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年澳門入境旅客達(dá)3260萬人次,年升5.4%,國際旅客量有6.2%的升幅,占整體旅客的10%。留宿旅客增加近10%,占總訪澳旅客52.9%,在比例及數(shù)量上均創(chuàng)歷史新高。游客的不斷增加,對于我們公交公司也是一個(gè)挑戰(zhàn)及發(fā)展機(jī)遇,所以隨著港珠澳大橋的通車,入境游客數(shù)量將會越來越大,我們將藉此機(jī)遇,進(jìn)一步優(yōu)化公交服務(wù),考慮聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng),從多角度多方面滿足乘客出行需求。

      城市公共交通:請問澳巴未來發(fā)展的愿景是什么?

      梁美玲:澳巴將繼續(xù)以澳門特區(qū)政府提出的“構(gòu)建低碳澳門、共創(chuàng)綠色生活”的愿景為企業(yè)發(fā)展理念,積極承擔(dān)社會責(zé)任,未來將繼續(xù)不斷引入新型巴士、環(huán)保巴士。以“澳巴為您服務(wù)、時(shí)刻不斷進(jìn)步”的宗旨,全力為澳門市民及公眾提供更安全、更便捷、更優(yōu)質(zhì)的巴士服務(wù)。

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