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    帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全水平提升的“兩駕馬車”
    ——淺談提高認(rèn)識(shí)和嚴(yán)肅考核對(duì)于落實(shí)安全管理要求的重要性

    2018-02-21 06:37:09國網(wǎng)福建電力肖方順
    項(xiàng)目管理評(píng)論 2018年6期
    關(guān)鍵詞:國網(wǎng)公司考核人員

    國網(wǎng)福建電力 肖方順

    “安全有多重要?”從各級(jí)管理者到一線各崗位作業(yè)人員,估計(jì)每個(gè)人都可以侃侃而談,也許都能說得頭頭是道。既然大家都高度一致地認(rèn)識(shí)得這么到位,那么現(xiàn)場(chǎng)安全水平應(yīng)該是比較高的。然而殘酷的現(xiàn)實(shí)無情地諷刺著我們:2017年“5·7”“5·14”兩起較大人身傷亡事故,一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生線路工程倒塔,事故原因卻高度相似;輸變電工程人身傷亡事故情況摘編(2005—2017年)收錄了最近12年來國網(wǎng)公司系統(tǒng)基建事故的前因后果,有些事故不乏“5·7”“5·14”的“身影”,令人觸目驚心。管控不力則事故隱患無處不在,切不能把別人的事故當(dāng)成故事來聽。

    2017年,習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中明確提出要“樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)決遏制重特大安全事故”。國網(wǎng)公司黨組深入貫徹十九大精神,謀劃電網(wǎng)發(fā)展全局,兩次組織專題研究,以壯士斷腕的決心,制訂實(shí)施“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”12項(xiàng)配套政策,堅(jiān)決破解影響電網(wǎng)基建施工安全的難題,推動(dòng)基建安全管理水平的整體提升。

    國網(wǎng)公司12項(xiàng)配套政策是我們工作的行動(dòng)綱領(lǐng),為我們指明了努力的方向,需要我們?cè)鷮?shí)實(shí)地貫徹落實(shí)。談到貫徹落實(shí)管理要求,我認(rèn)為努力讓各級(jí)人員切實(shí)提高認(rèn)識(shí)以及在實(shí)施過程中嚴(yán)肅落實(shí)違章考核,是推進(jìn)工作的關(guān)鍵,這兩者可以說是帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全水平提升的“兩駕馬車”。

    一、提高認(rèn)識(shí)是重要前提

    安全生產(chǎn)“一失萬無”,試想如果知道后果會(huì)有這么嚴(yán)重,當(dāng)事者是無論如何也不肯上塔的。那么問題來了,怎樣才能讓他們事先就認(rèn)識(shí)得這么到位呢?

    認(rèn)識(shí)事物都是由淺入深的,大體經(jīng)歷了解、理解、形成理念的過程。認(rèn)識(shí)事物是做好事情的重要前提條件,安全生產(chǎn)工作也不例外。每一個(gè)人對(duì)安全的理解可以有所不同,理解的深度也會(huì)有所差異,但基本的安全要求則是必須要達(dá)到的。這些基本要求可以通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn),當(dāng)然這里的培訓(xùn)指的是卓有成效的培訓(xùn)工作。

    培訓(xùn)首先應(yīng)分層級(jí)。不同層級(jí)的人員對(duì)培訓(xùn)的需求是不一樣的,產(chǎn)生的培訓(xùn)效果也是不同的。管理人員可以通過集中講座、下基層體驗(yàn)等方式提高對(duì)基層工作和有關(guān)問題的認(rèn)識(shí);一線班組人員最需要掌握的就是班組的相關(guān)管理要求、現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)情況及應(yīng)對(duì)措施。

    培訓(xùn)講究崗位針對(duì)性。不同崗位需要掌握的業(yè)務(wù)技能是不同的,共性的管理要求可以借助統(tǒng)一組織培訓(xùn)進(jìn)行宣貫,但針對(duì)崗位特點(diǎn)的培訓(xùn)就該遵循“干什么、學(xué)什么;缺什么、補(bǔ)什么”的原則,通過傳、幫、帶等方式實(shí)現(xiàn)。一線項(xiàng)目部、班組長(zhǎng)和班組技術(shù)員等管理人員最熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的特點(diǎn),也最熟悉作業(yè)人員該補(bǔ)什么,所以要發(fā)揮好他們的作用。

    培訓(xùn)講究人員針對(duì)性。人的個(gè)體差異很大,尤其是一線人員,年齡、學(xué)歷、背景甚至文化水平都可能有很大的差異。有些工人長(zhǎng)期在現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)驗(yàn)豐富但沒念過幾年書,學(xué)歷不高,聽講座很吃力;有些人員甚至普通話都聽不懂,對(duì)他們的培訓(xùn)應(yīng)該考慮通過視頻、言傳身教等更容易讓他們接受的方式。

    培訓(xùn)還講究一視同仁。國網(wǎng)公司系統(tǒng)基建工程施工現(xiàn)場(chǎng)人員除業(yè)主外一般是由監(jiān)理方、施工承包方、施工分包商(隊(duì)伍)等組成。施工分包商(隊(duì)伍)大多是國網(wǎng)公司系統(tǒng)外的隊(duì)伍,監(jiān)理方和施工承包方也有很多是系統(tǒng)外的隊(duì)伍。每支參建隊(duì)伍的能力、背景不同,但安全對(duì)誰都一樣,只要是承接國網(wǎng)公司系統(tǒng)的基建工程,我們就應(yīng)該一視同仁地做好培訓(xùn),才能最大限度地保障管理要求的落實(shí),這也是分包管理“四統(tǒng)一”之“統(tǒng)一培訓(xùn)”的意義所在。

    二、嚴(yán)肅考核是必要手段

    考核也是促進(jìn)提高認(rèn)識(shí)的一個(gè)有效手段,俗話說“吃一塹長(zhǎng)一智”。考核對(duì)提高認(rèn)識(shí)、規(guī)范和固化行為可以起到很大的作用。當(dāng)然考核是落實(shí)工作的必要手段,不是最終目的。用好考核工具對(duì)做好安全工作可以起到非常好的促進(jìn)作用。

    談到考核,不由得讓人想到酒駕治理以及落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”的事情?!伴_車不喝酒、喝酒不開車”已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí),成了大家自覺遵守的行為規(guī)范。但這是通過很多血淋淋的教訓(xùn)以及不給任何僥幸機(jī)會(huì)的嚴(yán)肅處理實(shí)現(xiàn)的。中央“八項(xiàng)規(guī)定”剛提出來的時(shí)候,很多人也都認(rèn)為這是中央政治局的規(guī)定,離我們很遙遠(yuǎn),也都認(rèn)為這項(xiàng)要求不大可能執(zhí)行下去,但幾年來通過持續(xù)加壓、持續(xù)通報(bào)和堅(jiān)決處理,逐步形成了震懾作用,形成了大家的共識(shí)。這兩個(gè)事例充分表明嚴(yán)肅考核對(duì)于規(guī)范行為的重要意義。

    考核要嚴(yán)肅。只要違章了就應(yīng)該要考核,這是嚴(yán)肅問題。出現(xiàn)了要禁止和打擊的事情就應(yīng)該要堅(jiān)決地處理,不讓僥幸心理有滋生的土壤。

    考核要適度。考核不是為了“往死里整”,其目的是為了教育和糾正。所以,考核不應(yīng)是千篇一律的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),要結(jié)合情節(jié)輕重、性質(zhì)情況、責(zé)任大小等因素綜合考量后再進(jìn)行考核,各打五十大板的做法肯定不是最好的。

    考核要全面??己瞬欢际橇P款和處理人,考核可以分為正向考核和逆向考核。正向考核就是采取激勵(lì)措施。正確的做法和行為是應(yīng)該得到鼓勵(lì)和提倡的,可以在精神上或物質(zhì)上給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。錯(cuò)誤和有害的做法才是應(yīng)該受到處理予以禁止的。要物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神鼓勵(lì)并重,正向激勵(lì)和負(fù)向約束并舉。

    考核規(guī)定要合理。制定考核的規(guī)則本身也要合理,哪些方面該考核、該怎么考核、該考核誰,都要有合理的規(guī)定。規(guī)定越合理越容易執(zhí)行,也越能服眾、樹立威信。公司推出的責(zé)任量化考核可以說在這方面提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)該在實(shí)際執(zhí)行過程中不斷地動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化完善。

    安全生產(chǎn)“一失萬無”,這根弦必須繃得緊緊的。居安思危、安不忘危,“安全”二字要深入骨髓。提高現(xiàn)場(chǎng)安全水平確實(shí)是一個(gè)系統(tǒng)工程,不可能一蹴而就,不能操之過急,也不必妄自菲薄。千里之行,始于足下,我們要發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,凝心聚力,持續(xù)深入,一項(xiàng)一項(xiàng)做,一步一步來,一任接著一任干,從關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)抓起,心往一處想,勁往一處使。

    路能走多遠(yuǎn),首先看方向是否正確,接下來還要有勇往直前的意志。要綜合施策,激發(fā)干部員工的內(nèi)生動(dòng)力,各級(jí)管理人員和作業(yè)人員的思想統(tǒng)一了、認(rèn)識(shí)到位了,12項(xiàng)配套政策等安全管控系列要求也必將能夠逐步落實(shí)到位,各個(gè)作業(yè)點(diǎn)的安全才是可控的,基建安全目標(biāo)也就水到渠成。

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