淺談南澳島嶼燈塔樁的管理維護(hù)

王峰

摘 要：島嶼燈塔樁因建造地理位置的特殊性，與陸地上的燈塔樁在管理維護(hù)上應(yīng)該有所區(qū)別。本文從南澳島嶼燈塔樁的基本情況、管理維護(hù)現(xiàn)狀、管理維護(hù)存在的問題和管理維護(hù)的措施建議等四個(gè)方面闡述了加強(qiáng)和改進(jìn)南澳島嶼燈塔樁管理維護(hù)的思路，對(duì)其他地方島嶼燈塔樁的管理維護(hù)有一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：南澳島 燈塔樁 管理維護(hù)

汕頭市南澳縣，素有粵東門戶之稱，是廣東省唯一的海島縣，位于閩、粵、臺(tái)三省交界海面，東南臺(tái)灣高雄160海里，東北距廈門97海里，西南距香港180海里，瀕臨西太平洋國(guó)際主航線僅7海里，每年往返于該海域的中外輪逾10萬艘，是東南沿海通商的中轉(zhuǎn)站，地理位置十分優(yōu)越。近年來，汕頭航標(biāo)處積極謀劃和推進(jìn)粵東通航海域助航設(shè)施完善工程，陸續(xù)完善了南澳島周邊水域的燈塔樁建設(shè)，包括在重要通航水域附近的島嶼上建設(shè)燈塔樁，近期又在頂澎、芹澎、赤嶼等島嶼上建成燈樁并投入使用，如何確保島嶼燈塔樁效能的正常發(fā)揮是擺在南澳航標(biāo)管理站面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。

1.南澳島嶼燈塔樁的基本情況

南澳航標(biāo)管理站轄區(qū)目前擁有18座燈塔樁，其中位于島嶼上的燈塔樁有13座，13座燈塔樁主要建設(shè)在南澎列島、赤嶼、平嶼、官嶼、半潮礁、后江水道及南澳大橋橋區(qū)水域附近的島嶼或礁石上，占據(jù)著南澳周邊通航環(huán)境的重要位置，為南澳通航水域、航道的助導(dǎo)航發(fā)揮著重要的作用。主要具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是遠(yuǎn)離南澳本土，如建設(shè)在南澎列島上的南澎燈塔、頂澎燈樁和芹澎燈樁，從乘船點(diǎn)起算距離有20多海里。二是島嶼上的燈塔樁都以混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)。三是受海潮及咸濕空氣影響，設(shè)備設(shè)施老化銹損進(jìn)程加快。四是都已全部安裝遙測(cè)遙控電子巡檢系統(tǒng)，但部分島嶼移動(dòng)信號(hào)未能覆蓋或信號(hào)不穩(wěn)定，電子科技手段作用弱化。五是大部分燈塔樁所在島嶼環(huán)境惡劣，沒有常住居民。

2.南澳島嶼燈塔樁管理維護(hù)現(xiàn)狀

按照島嶼燈塔樁的地理位置、助導(dǎo)航功能的要性和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)的難度，南澳航標(biāo)管理站把13座島嶼燈塔樁進(jìn)行分級(jí)管理，確定日常維護(hù)保養(yǎng)的頻次和深度，通過多種手段來保障燈塔樁效能正常發(fā)揮。一是通過遙測(cè)遙控電子巡檢管理，利用科技手段掌握燈器效能情況；二是通過過往漁船、漁民和駐島部隊(duì)了解燈塔樁發(fā)光情況；三是通過夜間巡視，掌握燈塔樁實(shí)際發(fā)光情況；四是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)，對(duì)燈器能源進(jìn)行日常保養(yǎng)維護(hù)，保障設(shè)備正常運(yùn)行。

3.南澳島嶼燈塔樁管理維護(hù)存在的主要問題

一是受海洋氣候條件影響，燈塔樁的外部墻體、管路、門窗、燈器、能源等設(shè)施設(shè)備受潮濕空氣影響老化加快，日常維護(hù)保養(yǎng)受人員、設(shè)備和專業(yè)手段的限制，只能做些簡(jiǎn)單的維護(hù)，較深層次的維護(hù)無法實(shí)現(xiàn)。如對(duì)瓷磚剝落、避雷測(cè)試點(diǎn)銹蝕、水密門窗腐化、燈籠玻璃破損等問題，基層工作站點(diǎn)無法自行修復(fù)。

二是受季風(fēng)氣候影響，每年下半年出海登陸島嶼進(jìn)行作業(yè)時(shí)間受到限制，無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

三是對(duì)無人居住島嶼，無法通過當(dāng)?shù)鼐用窳私馇闆r和對(duì)燈塔樁進(jìn)行應(yīng)急維護(hù)。

四是部分遠(yuǎn)離大陸的島嶼信號(hào)覆蓋不到，科技手段使用受到極大限制。

4.加強(qiáng)島嶼燈塔樁管理維護(hù)措施建議

一是加大科技手段的應(yīng)用投入，比如對(duì)部分移動(dòng)通訊信號(hào)未能覆蓋的區(qū)域，可接入北斗衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行遙測(cè)遙控管理，并在有條件的情況下設(shè)置 CCTV 監(jiān)控設(shè)施。同時(shí)，島嶼燈塔樁可作為海上導(dǎo)助航綜合信息平臺(tái)，建設(shè)氣象水文信息、VTS、AIS 基站、RBN-DGPS 臺(tái)站、公共無線電網(wǎng)絡(luò)通訊等設(shè)施，提升島嶼燈塔樁的社會(huì)公共價(jià)值。

二是加大管理創(chuàng)新力度。分析島嶼燈塔樁在使用管理過程中存在問題，有些問題是可以通過管理創(chuàng)新加以解決的。如對(duì)因受島嶼天氣氣候影響，門窗鎖等容易銹死等部件，建議使用高純度的不銹鋼材料或其他抗腐蝕材料以延長(zhǎng)使用壽命和降低日常保養(yǎng)難度。如對(duì)門鎖結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，如使用通用型門鎖，所有燈塔樁只配備一把通用鑰匙，避免因普通門鎖銹死造成撬鎖砸鎖的麻煩。還有，可以通過對(duì)燈樁燈器加裝燈籠，為燈器提供保護(hù)外罩，防止風(fēng)潮濕氣對(duì)燈器線路的浸蝕，更好地提高燈器的使用效能和壽命。

三是加強(qiáng)航標(biāo)文化建設(shè)。目前，隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，南澳周邊海域部分島嶼已進(jìn)行旅游資源開發(fā)，很多游客可以乘坐快艇到島上娛樂，島上的燈塔樁就成為一道亮麗的風(fēng)景線。因此，通過對(duì)島嶼燈塔樁進(jìn)行文化包裝，加強(qiáng)航標(biāo)文化宣傳，提升燈塔樁的文化附加值，一方面能給人帶來美的享受，一方面對(duì)提升行業(yè)的社會(huì)影響力大有裨益。

四是建立外包維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制。實(shí)際而言，航標(biāo)管理站人員因受設(shè)備、專業(yè)技能等限制只能簡(jiǎn)單解決燈器效能正常與否問題，對(duì)于燈塔樁的外觀受損、結(jié)構(gòu)性損壞等深度保養(yǎng)的問題是無能為力的，需要聘請(qǐng)社會(huì)專業(yè)力量進(jìn)行深度養(yǎng)護(hù)。因此，定期對(duì)燈塔樁損壞程度進(jìn)行評(píng)估，定期組織市場(chǎng)專業(yè)公司開展維修維護(hù)很有必要，根據(jù)管理經(jīng)驗(yàn)，最好兩年一次，最長(zhǎng)三年時(shí)間進(jìn)行一次全方位的外包保養(yǎng)，有規(guī)律性的專業(yè)保養(yǎng)更能延長(zhǎng)燈塔樁的使用壽命和確保效能的正常發(fā)揮，同時(shí)可以適當(dāng)延長(zhǎng)日常保養(yǎng)的周期。

五是借助外力協(xié)助管理。對(duì)環(huán)境條件較為惡劣，科技手段無法發(fā)揮作用，人員又無法經(jīng)常上島嶼進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的燈塔樁，可適當(dāng)借助外部力量進(jìn)行管理，簽訂協(xié)助管理協(xié)議，如經(jīng)常到達(dá)該水域作業(yè)的漁民，讓他們幫助通報(bào)燈塔樁效能和外觀受損壞情況，方便航標(biāo)管理站及時(shí)掌握燈塔樁狀況，并作出維護(hù)保養(yǎng)決定。