綜 述
船用柴油機(jī)應(yīng)用前景展望 ………………………………………………………………………… 伍賽特 (3-1)
設(shè)計(jì)與計(jì)算
熱循環(huán)工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋墊片密封性能研究 … ……………………………………… 王立新,冉帆 (1-1)
基于GT-POWER的配氣相位對(duì)柴油機(jī)性能影響的研究 … ……………………………………… 董曉慶 (1-8)
改變缸體進(jìn)排氣側(cè)冷卻液分布的方法和應(yīng)用 … ………………………………… 程紅衛(wèi),諶強(qiáng),許智勇 (1-14)
發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)支架改進(jìn)………………………………………………………………………… 施暉 (1-17)
發(fā)動(dòng)機(jī)出水口金屬墊片的密封設(shè)計(jì)分析 … ……………………………………… 諶強(qiáng),程紅衛(wèi),李學(xué)偉 (1-25)
某輕型客車(chē)排氣系統(tǒng)振動(dòng)傳遞路徑分析………………………………………………………… 王仁杰 (1-30)
高性能輕型國(guó)V柴油機(jī)的開(kāi)發(fā) …………………………………………………………… 嚴(yán)永華,鄧玫 (2-1)
噴油器唇形密封圈結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 … ……………………………………………… 張志勇,王奎,鄒賽,等 (2-6)
某船用低速柴油機(jī)曲柄銷(xiāo)軸承彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析 …………………… 牛軍軍,成德,宋雅麗,等 (2-11)
某吸沙船配套柴油機(jī)曲軸軸頸磨損原因分析及解決方法 … ……………………………………… 魏來(lái) (2-15)
液力緩速器在重型卡車(chē)上的匹配研究 … ………………………………………………………… 彭德彪 (2-20)
某柴油機(jī)機(jī)體的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證 ………………………………………………………………… 馬市偉 (3-5)
基于UG NX軟件的船用低速二沖程柴油機(jī)氣缸體建模方法研究 … …………………… 沙玉娟,陳旺 (3-10)
基于NVH分析的某發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋優(yōu)化設(shè)計(jì) ……………………………………… 程紅衛(wèi),謝薇,張保強(qiáng) (3-15)
基于皮帶驅(qū)動(dòng)起動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究 ……………………… 王和國(guó) (3-19)
機(jī)車(chē)柴油機(jī)彈性聯(lián)軸節(jié)彈簧片斷裂原因分析 ………………………………………… 張紅學(xué),冷水紅 (3-26)
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同燃燒模式的模擬研究…………………………………………………… 羅修超,吳強(qiáng) (4-1)
某發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸優(yōu)化設(shè)計(jì) ………………………………………………………… 劉岳文,湯泓淵,葉青陽(yáng) (4-5)
某柴油機(jī)飛輪螺栓設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………………………………… 謝良根 (4-10)
基于模態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu)布置與優(yōu)化設(shè)計(jì) … …………………………………………… 蔡興玲 (4-15)
電子增壓器在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上的匹配應(yīng)用及性能研究 ………………… 楊金鵬,杜田田,王巖,等 (4-20)
聚四氟乙烯曲軸后油封的氣密性研究 …………………………………………………… 冉帆,郎偉欽 (4-24)
軸套過(guò)盈配合面接觸壓力研究 … ………………………………………………… 王奎,屠丹紅,王雁冰 (4-30)
某發(fā)動(dòng)機(jī)用自動(dòng)張緊器張緊臂斷裂原因分析及改進(jìn)優(yōu)化 ……………………… 于超,曾超,程市,等 (4-34)
試驗(yàn)研究
渦輪增壓器壓氣機(jī)機(jī)油密封能力試驗(yàn)及應(yīng)用 …………………………………………… 馮堅(jiān),吳志軍 (1-34)
某柴油乘用車(chē)排放性能試驗(yàn)研究 ………………………………………………………… 季節(jié),樓狄明 (2-24)
柴油噴射參數(shù)對(duì)高廢氣再循環(huán)(EGR)率下生物質(zhì)氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的影響………………………………………………………………………………………………………… 李振華,陶文操,朱利鋒 (2-30)
應(yīng)用電子增壓器對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能改善研究 …………………………… 王巖,楊金鵬,梁濤,等 (2-37)
氧化型柴油催化器(DOC)與重型柴油機(jī)匹配應(yīng)用及性能研究 ………………………… 莊健,李夢(mèng)立 (2-42)
燃油共軌壓力對(duì)汽油機(jī)性能和排放影響的試驗(yàn)研究 ………………………………… 桓秉源,陸云春 (3-29)
進(jìn)氣阻力和排氣背壓對(duì)增壓中冷柴油機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究 … ……………………………… 李俊勛 (3-32)
壓縮比及燃燒室結(jié)構(gòu)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究 ………………………… 儲(chǔ)利民,李濤濤 (4-39)
工藝與材料
模擬缸蓋工藝在當(dāng)代內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)中的應(yīng)用…………………………………………………… 朱正德 (1-41)
一種柴油機(jī)放油裝置的設(shè)計(jì)與使用………………………………………………………………… 李然 (1-46)
虛擬裝配技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中的應(yīng)用 …………………………………………… 張兆明,邢正雙 (1-49)
面向膠連接密封性能的銑削加工表面質(zhì)量控制試驗(yàn)研究 ……………………………… 王立新,胡斌 (2-47)
發(fā)動(dòng)機(jī)制造精益工程設(shè)計(jì)探討…………………………………………………………………… 鄭友存 (2-52)
曲軸軸頸磨削變形的可疊加機(jī)理分析 … ……………………………………… 靳寶宏,孟延?xùn)|,周林華 (3-37)
在線螺栓擰緊設(shè)備的檢測(cè)和評(píng)定方法…………………………………………………………… 袁云峰 (3-43)
發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔圓柱度三坐標(biāo)測(cè)量方法研究 …………………………………………………… 周偉,鄒鈺 (3-48)
制造執(zhí)行系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)試制中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì) … ………………………… 王連驍,張兆明,邢正雙 (4-44)
三乙胺冷芯盒精準(zhǔn)工藝設(shè)計(jì)……………………………………………………………………… 郭建榮 (4-49)
影響活塞鑄鐵環(huán)槽加工質(zhì)量的因素 ………………………………………… 趙慶陽(yáng),翟可芬,李成,等 (4-53)
質(zhì)量與管理
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系與企業(yè)其他管理體系的關(guān)系……………………………………………………… 莊國(guó)鋼 (1-52)
全面質(zhì)量管理在豐田公司內(nèi)的應(yīng)用……………………………………………………………… 張慶良 (3-53)