簡(jiǎn)析道路橋梁施工管理中的問(wèn)題控制

朱志昌

摘 要：目前我國(guó)道路橋梁項(xiàng)目發(fā)展迅速，國(guó)家及地方對(duì)道路橋梁項(xiàng)目高度的重視，為了更好的提高道路橋梁施工中的管理體系，工程總項(xiàng)目部就需要在道路橋梁施工的全過(guò)程中，加強(qiáng)施工管理工作，有效、合理的組織相關(guān)施工單位進(jìn)行施工管理，嚴(yán)格按照科學(xué)的施工進(jìn)度進(jìn)行施工作業(yè)，確保道路橋梁施工能夠安全、順利有序的進(jìn)行。本文對(duì)道路橋梁施工管理進(jìn)行了研究分析，并提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；施工管理；問(wèn)題控制

中圖分類號(hào)：U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）22-0083-02

1 道路橋梁施工項(xiàng)目管理概述

道路橋梁工程質(zhì)量的好壞與老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。正是由于它的重要性，所以我們必須要對(duì)道路橋梁施工建設(shè)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都加以特別關(guān)注，這些就要求我們要不斷的增強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理的力度。道路橋梁工程在實(shí)際的施工中，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不僅能提高施工質(zhì)量和安全，還能縮短工期、節(jié)約成本，使道路橋梁工程發(fā)揮更多的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目管理工作人員應(yīng)該樹(shù)立正確的管理理念，做到實(shí)事求是，重視施工管理的重要性，對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)做好全面的分析和考慮，建立完善的管理制度，不斷的學(xué)習(xí)和提高自己的管理水平，為確保道路橋梁工程質(zhì)量提供保障。隨著建筑工程行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的施工管理水平已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代需求，為了確保道路橋梁工程施工質(zhì)量以及施工效率能夠得到明顯提升，對(duì)施工的管理技術(shù)展開(kāi)研究和分析是非常有必要的。只有將工程項(xiàng)目管理理念貫穿著整個(gè)施工過(guò)程，并在實(shí)際的施工中不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)項(xiàng)目管理方法，做到科學(xué)、合理、高效，才能確保我國(guó)的道路橋梁施工管理水平上升到新的臺(tái)階。

2 道路橋梁施工管理方面存在的問(wèn)題

2.1 管理者思想意識(shí)不高

道路橋梁相關(guān)的工程項(xiàng)目，施工管理工作不能將經(jīng)濟(jì)效益直接體現(xiàn)出來(lái)，很多施工單位也就對(duì)其不重視，再加上管理者的思想意識(shí)不高，管理水平不高，也就對(duì)施工管理工作順利進(jìn)行造成很大困擾。在實(shí)際的路橋工程中，施工單位長(zhǎng)期重視工程項(xiàng)目數(shù)量，不重視工程施工管理，造成施工管理混亂，工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，影響企業(yè)信譽(yù)，更為人民大眾的財(cái)產(chǎn)和健康帶來(lái)威脅。因此，施工單位要認(rèn)識(shí)到工程管理混亂對(duì)企業(yè)造成的不利影響和社會(huì)危害，認(rèn)識(shí)施工管理工作的重要性[1]。

2.2 責(zé)任落實(shí)不到位

路橋工程最開(kāi)始的設(shè)計(jì)到最后的完工并投入使用，需要很多單位和人員參與，由于時(shí)間長(zhǎng)、資金大、參與人員眾多等特點(diǎn)，如果某一環(huán)節(jié)的管理人員沒(méi)有做好管理工作，就有可能造成施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)對(duì)下一環(huán)節(jié)的項(xiàng)目施工造成影響。一些施工單位沒(méi)有完善的責(zé)任制度，對(duì)個(gè)人職責(zé)和部門職責(zé)不能清楚劃分，監(jiān)管單位工作疏漏，沒(méi)有真正實(shí)施監(jiān)管職責(zé)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)通知施工單位，也沒(méi)有對(duì)相關(guān)人員做出懲罰措施，為工程施工質(zhì)量埋下安全隱患。

2.3 缺乏安全管理

道路橋梁工程中，一些施工單位一味的追求施工進(jìn)度和控制成本，沒(méi)有對(duì)工程的安全管理工作多一些重視，更不能將工程項(xiàng)目的安全和質(zhì)量效益結(jié)合起來(lái)。在實(shí)際的施工管理工作中，缺乏安全管理意識(shí)，沒(méi)有對(duì)施工安全給予足夠認(rèn)知，不能意識(shí)到安全問(wèn)題對(duì)工程整體的重要性，也沒(méi)有對(duì)可能出現(xiàn)的安全事故做出防范措施。由于路橋工程項(xiàng)目具有系統(tǒng)性和技術(shù)性等特點(diǎn)，如果沒(méi)有足夠的安全管理意識(shí)，就很容易出現(xiàn)違規(guī)操作行為，增加事故發(fā)生率。另外管理人員由于自身管理水平不高，沒(méi)有對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和研究，沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況了解清楚，造成采取的安全管理措施與實(shí)際情況不匹配。

2.4 缺乏完善的管理機(jī)制

路橋工程施工管理體制是施工單位進(jìn)行科學(xué)化、合理化、有效化的重要依據(jù)，但是在實(shí)際的管理工作中，由于管理制度不健全，是目前路橋工程管理工作的重要問(wèn)題，已經(jīng)嚴(yán)重妨礙了管理工作的進(jìn)行。路橋施工管理工作要貫穿整個(gè)施工過(guò)程，對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)行全面的了解和控制，這對(duì)施工單位來(lái)說(shuō)非常重要。一些施工單位在管理工作中，沒(méi)有對(duì)該項(xiàng)工作認(rèn)真落實(shí)到實(shí)際，沒(méi)有嚴(yán)格按照施工管理制度進(jìn)行，造成施工管理工作僅僅顯示表面。再加上監(jiān)管部門沒(méi)有有效做好監(jiān)管工作，也不能充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。還有一些施工單位為了減少人員開(kāi)支，很多管理人員身兼數(shù)職，導(dǎo)致該人員在做好本職工作的同時(shí)不能將更多精力投入到管理工作中，大大降低的工作效率。這些都為施工管理工作的進(jìn)行造成嚴(yán)重影響，施工質(zhì)量和安全無(wú)法保證[2]。

3 道路橋梁施工管理優(yōu)化措施

3.1 完善施工管理體制

道路橋梁項(xiàng)目管理人員要依據(jù)實(shí)際情況，建立完善的施工管理體系，可以與施工人員進(jìn)行探討，建立多種管理標(biāo)準(zhǔn)，確保施工管理體系能發(fā)揮有效意義。路橋工程項(xiàng)目施工與交通密不可分，在完善管理體系時(shí)要依據(jù)交通的實(shí)際需要為基礎(chǔ)，進(jìn)一步保證管理體制的科學(xué)性、合理性以及有效性。還可以積極學(xué)習(xí)和吸收國(guó)外在這一方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和理論，進(jìn)一步完善我國(guó)施工管理體制中的管理模式和工程控制結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)和引進(jìn)先進(jìn)的管理思想。另外還需要對(duì)目前的管理模式進(jìn)行調(diào)整，對(duì)相關(guān)施工流程嚴(yán)格化，進(jìn)一步完善有關(guān)法律法規(guī)，從而加強(qiáng)對(duì)路橋工程施工質(zhì)量控制。

3.2 提高施工管理技術(shù)水平

由于道路橋梁對(duì)施工者的條件比較嚴(yán)格，因此施工單位要重視專業(yè)人員的培養(yǎng)，施工管理人員要不斷的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，以提高自身的管理技術(shù)水平，對(duì)施工工藝、施工技術(shù)熟練掌握，對(duì)國(guó)外的施工管理方法和模式進(jìn)一步研究和學(xué)習(xí)，真正的將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。施工單位可以定期為管理人員組織專業(yè)可能培訓(xùn)，定期展開(kāi)討論，增加管理人員與技術(shù)人員之間的工作交流，為工程施工管理工作提供服務(wù)。施工單位也可以多多引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，以在建筑行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，提高自身企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

3.3 加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

要促進(jìn)施工部門對(duì)影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的上一道工序作交接，進(jìn)行交叉檢查工作。在上一工序經(jīng)過(guò)驗(yàn)收達(dá)標(biāo)之后，在檢查交叉交接工序的基礎(chǔ)上，才能夠繼續(xù)下一工序施工任務(wù)。針對(duì)已經(jīng)完成的項(xiàng)目工程，必須進(jìn)行復(fù)查工作，還要進(jìn)行成品質(zhì)量檢查工作。在檢驗(yàn)的過(guò)程中，必須以國(guó)家規(guī)定的施工標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，通過(guò)合適的驗(yàn)收方法對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的工序堅(jiān)決不能簽字通過(guò)，并及時(shí)做返工處理，做到多重檢驗(yàn)，確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

3.4 科學(xué)合理分配資源

保障道橋施工合理進(jìn)行的一個(gè)強(qiáng)有力的條件就是是否在施工過(guò)程中對(duì)已有的以及潛在的施工資源進(jìn)行一個(gè)合理的分配?？茖W(xué)合理的分配資源可以有效地保障工程順利的完成。所以，在施工之前，就要對(duì)整個(gè)工程資源做一個(gè)細(xì)致的分配，結(jié)合實(shí)際的工程需要，最大程度的減少在整個(gè)施工過(guò)程中的不必要的浪費(fèi)。每一個(gè)施工企業(yè)在承包工程之前，都是需要對(duì)這項(xiàng)工程進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的預(yù)算，在盡可能的減少損失的前提，還需要全方位的考慮到一些潛在的成本。要加深各方的合作，來(lái)降低一些不必要的損失，保證整個(gè)施工過(guò)程的正常運(yùn)營(yíng)。

3.5 進(jìn)一步完善施工質(zhì)量安全責(zé)任制

施工安全問(wèn)題，是整個(gè)工程管理中的一大重要問(wèn)題，同時(shí)控制好施工安全，也是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。施工單位應(yīng)確保所有的施工人員以及管理人員持證上崗，定期開(kāi)展施工安全知識(shí)教育和培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)人員的安全意識(shí)，經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和提高自身己技能，才能在實(shí)際的工作中始終梳理安全第一的思想理念。開(kāi)展交通項(xiàng)目工程管理之時(shí)，必須依據(jù)有關(guān)要求對(duì)所有項(xiàng)目展開(kāi)安全檢查，依據(jù)規(guī)定時(shí)間按時(shí)進(jìn)行全方位的檢查監(jiān)督，進(jìn)而對(duì)突發(fā)意外有效進(jìn)行控制，而且對(duì)檢查過(guò)程中的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，而且依照實(shí)際狀況制定合理的安全問(wèn)題應(yīng)對(duì)方案，將安全隱患徹底消除掉。要做到對(duì)道橋工程的監(jiān)管，施工管理人員就需要有一個(gè)明確的責(zé)任劃分。各級(jí)的管理人員需要明確自身的權(quán)利與義務(wù)，各司其職，在事故出現(xiàn)的時(shí)候把責(zé)任落實(shí)到具體的人或者團(tuán)隊(duì)。對(duì)沒(méi)有按照施工要求的、工作不努力經(jīng)常懈怠的要進(jìn)行處罰，對(duì)工作認(rèn)真的、業(yè)績(jī)高的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，做到獎(jiǎng)罰分明[3]。

3.6 做好施工進(jìn)度管理

對(duì)工程的施工進(jìn)度做好管理也是非常重要的一方面，對(duì)工程項(xiàng)目的整體預(yù)算有著直接關(guān)系。在實(shí)際的工作中，需要將施工的實(shí)際環(huán)境、施工技術(shù)、施工預(yù)算、施工工期等進(jìn)行全面的、綜合的分析和研究，制定合理的施工進(jìn)程，對(duì)有可能出現(xiàn)的突發(fā)情況影響（比如天氣原因、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)要返工等）工程進(jìn)度的要做好調(diào)整方案。施工進(jìn)度管理要時(shí)刻掌握現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)之間保持良好溝通，使每個(gè)環(huán)節(jié)都順利進(jìn)行。施工開(kāi)始之前，要確定合適的進(jìn)度計(jì)劃表，對(duì)施工過(guò)程中所需要注意的問(wèn)題做出詳細(xì)的解釋和明確的規(guī)定，有條不紊的按照要求完成施工。

3.7 創(chuàng)新施工管理體制

道路橋梁施工管理體制的進(jìn)一步創(chuàng)新，需要在管理方式、管理制度上進(jìn)一步創(chuàng)新，對(duì)管理結(jié)構(gòu)進(jìn)一步創(chuàng)新和調(diào)整。在道路橋梁的項(xiàng)目管理過(guò)程中，要設(shè)置專門的施工管理部門，創(chuàng)新道路橋梁的管理體制，將施工管理的各項(xiàng)內(nèi)容與任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)人與每一個(gè)崗位中。另外道路橋梁?jiǎn)挝贿€需要設(shè)置專門的機(jī)構(gòu)來(lái)監(jiān)督施工管理工作以及施工人員的操作，確保道路橋梁施工人員的人身安全以及項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)。在道路橋梁施工管理上要采取自管與監(jiān)管相結(jié)合的方式，建立管理考核機(jī)制以及監(jiān)管機(jī)制，激勵(lì)道路橋梁施工管理人員不斷創(chuàng)新理念與方法實(shí)現(xiàn)施工監(jiān)管的目標(biāo)。

4 結(jié)語(yǔ)

道路橋梁的項(xiàng)目施工要求較高的安全性與技術(shù)性，因此確保道路橋梁順利施工與建設(shè)的關(guān)鍵就是良好的施工管理工作。在實(shí)際管理過(guò)程中，道路橋梁施工與管理人員要克服各項(xiàng)技術(shù)管理、安全管理以及技術(shù)操作等問(wèn)題，提高自身的技能水平與知識(shí)素質(zhì)，從施工管理技術(shù)、施工管理體制以及施工管理觀念等方面創(chuàng)新研究，推動(dòng)著我國(guó)道路橋梁事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

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