近年來,農村公路建設取得了巨大的成就,公路建設的規(guī)模不斷增加,極大地促進了農村經(jīng)濟快速發(fā)展。但由于施工地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平較低、施工隊伍素質偏低、資金不足,公路等級低和配套設施不足等問題,導致了一系列生態(tài)環(huán)境問題出現(xiàn),造成了難以估計的損失。因此,農村公路建設對生態(tài)環(huán)境保護的探析依然已經(jīng)成為現(xiàn)今較熱的話題,而如何對其進行創(chuàng)新,成為了現(xiàn)今農村公路建設部門應深思的問題。
農村公路的建設過程中大多會沿山傍溪,經(jīng)過橋梁、山洞,修建受到了過程中會造成溪流不暢通,或者改變溪流的方向,另外還可能會是溪流的水位升高,從而對溪流造成了一定的影響和污染。由于農村公路建設的設施和設備不足,在施工過程中會遺留諸多施工垃圾,在降雨的過程中,會使溪流水流量加大,只是溪流出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,從而對水資源造成了污染,降低了生態(tài)環(huán)境保護的質量。例如:甘肅省青藏高原東北部邊線,斗魚地形復雜,降水量充沛,水源充足,濕度較大,在公路施工過程中,產(chǎn)生的施工垃圾貴水源造成了巨大的污染,常出現(xiàn)如泥石流,溪流魚出現(xiàn)死亡的現(xiàn)象,降低了生態(tài)環(huán)境保護的質量[1]。
由于農村公路建設距離長、面積廣、數(shù)量大,在建設的過程中,貫穿了地域較長,經(jīng)過的地貌類型較多,造成了施工過程中出現(xiàn)大量的棄渣、棄石、棄土,對環(huán)境造成了極其嚴重的危害。另外道路施工過程中,由于土方量的重量較大,有可能會造成道路的塌方和路基下沉,遇到暴雨季節(jié),就會造成公路大量積水,不僅對公路造成了極其嚴重的破壞,還會造成破壞土壤的結構,使得水土流失嚴重。
另外,施工人員施工不標準,使用機械設備不符合規(guī)定,施工隊伍綜合素質偏低,專業(yè)技能水平較低,使得在公路建設的過程中容易出現(xiàn)質量的問題,不僅對公路的施工質量造成的極其嚴重影響,甚至對環(huán)境也造成了一定的破壞。例如:甘肅某農村公路建設過程中,公路全程路段100km,建設標準為國家二級公路建設標準,項目建設沿線設置了2個取土場,占地面積大20hm2,取土量達到了60萬立方米,4個推土場,使得該農村道路水土流失嚴重,在暴雨季節(jié),水土流失量達到了20萬立方米,甚至取土場出現(xiàn)塌方的現(xiàn)象[2]。
在農村公路施工過程中應提高人員環(huán)境保護的意識。首先,需要進行環(huán)境保護的宣傳,提高公路建設環(huán)境保護的力度,增加環(huán)境保護理念的灌輸??赏ㄟ^分層次的灌輸,一級一級往下貫徹,使得施工人員自下而上過環(huán)境保護有一個全面的認識,使員工意識到生態(tài)環(huán)境的重要性。例如:可通過不定期的對施工人員進行保護環(huán)境重要性的講座,在現(xiàn)場的施工中,要進行保護環(huán)境的標示標語,提高施工人員環(huán)境保護的意識。另外,需要建立環(huán)境保護監(jiān)督小組,并不定期的進行現(xiàn)場施工的巡視和監(jiān)督,降低員工亂扔垃圾的現(xiàn)象,同時施工的垃圾材料應進行專門的回收利用,對廢棄的材料進行集中存放,并進行集中的處理,降低施工現(xiàn)場造成廢棄物量,從而有效的進行環(huán)境的保護[3]。
在農村施工的前期,應進行科學合理的設計施工方案,不僅包括施工技術和施工架構,也要包括對環(huán)境產(chǎn)生影響等方面,需靠考慮農村公路建設對土壤資源和水資源造成的哪些影響,另外還需要考慮公路沿線的植被分部、動物資源分部、植被資源、土地資源等問題,動物資源包括動物的生態(tài)習性、活動范圍等。公路建設在經(jīng)過自然保護區(qū)、水資源保護區(qū)、農田保護區(qū)等地區(qū)時,應盡量減小施工產(chǎn)生的噪音和環(huán)境污染。要進行合理選擇施工路線和科學的進行規(guī)劃施工方案,嚴格遵守自然保護法律法規(guī)進行施工,避免在農村公路建設的過程中道路兩旁出現(xiàn)大面積挖掘,防止出現(xiàn)水土流失等問題的出現(xiàn),實現(xiàn)農村公路建設具有質量和速度,有實現(xiàn)與生態(tài)環(huán)境和諧、健康、快速、可持續(xù)的發(fā)展。
農村公路建設的過程中,由于注重公路建設資金的投入,缺乏環(huán)境保護資金的投入,使得在環(huán)境保護活動中出現(xiàn)資金不足的現(xiàn)象,限制了生態(tài)環(huán)境保護的展開。因此,政府應加大生態(tài)環(huán)境保護資金投入的力度,確保生態(tài)環(huán)境保護的活動能夠順利進行。同時成立生態(tài)環(huán)境保護監(jiān)督小組,使得投入的資金能夠??顚S茫沟觅Y金能夠真正用來進行生態(tài)環(huán)境保護的活動,將資金落實到保護項目中。除此之外,還需要進行施工設備的投入資金的力度,使得農村公路建設隊伍擁有完善的機械設備,提高施工的質量。同時,政府應成立建設垃圾回收部門,將農村公路建設施工中產(chǎn)生的垃圾及時回收,降低因施工垃圾造成的環(huán)境污染[4]。
綜上所述,在農村公路的建設中,由于公路的建設導致環(huán)境破壞的表現(xiàn)有土壤結構破壞、水資源污染等。因此在這種情況下,我們需要加強農村公路建設的資金投入,并在資金投入中,加強對農村公路建設的施工方案設計水平,提升施工人員的環(huán)保工作意識。只有在設計和施工過程中不斷地環(huán)保力度提升中,才能全面的提升農村公路建設中的環(huán)保工作開展力度,從而在環(huán)保工作力度提升中,加快了我國農村經(jīng)濟的快速發(fā)展。希望在本研究的幫助下,能夠為我國農村建設中的環(huán)保工作開展提供參考。
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[3]楊燕.通村路新內涵——山東省棗莊市“四好農村路”建設經(jīng)驗側記[J].中國公路,2017,02(14):61-63.
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