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      改性瀝青材料在公路工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用淺探

      2018-02-16 10:30:50
      江西建材 2018年3期
      關(guān)鍵詞:攤鋪機(jī)攤鋪公路工程

      目前,我國為了實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè),將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為主要目標(biāo)。在我國的國民經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中,公路建設(shè)是項(xiàng)比較基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),通過科學(xué)的建設(shè)公路工程,需要采取合理的鋪路材料,為增強(qiáng)整體公路建設(shè)質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從實(shí)際情況來看,公路的整合運(yùn)輸性能有待提升,為了達(dá)到優(yōu)化瀝青性能的目的,應(yīng)當(dāng)將改善瀝青材料的性能作為重中之重。在公路工程建設(shè)領(lǐng)域中,應(yīng)該將改性瀝青材料應(yīng)用在該領(lǐng)域中,為推動(dòng)我國未來公路工程建設(shè)事業(yè)的良好發(fā)展發(fā)揮重要作用。

      1 改性瀝青材料的內(nèi)涵

      所謂改性瀝青材料而言,其指的是將部分高分子聚合物,比如,塑料和橡膠等摻入到瀝青當(dāng)中,通過混合與均勻的攪拌,進(jìn)而構(gòu)成混合物。在改善改性劑的期間,需要充分考慮到改性劑的運(yùn)用,由于改性劑不同,所以在一系列因素的影響下,導(dǎo)致形成瀝青混合物的性能發(fā)生相應(yīng)的變化。通常情況下,對(duì)于改性劑的主要成分而言,其是苯乙炔嵌段—丁二炔—苯乙炔嵌段共聚物,英文縮寫是SBS,在調(diào)配改性瀝青材料過程中,SBA改性瀝青材料具有十分重要的作用,因?yàn)檎{(diào)配效果較好,因而其被廣泛應(yīng)用在諸多領(lǐng)域,尤其是公路工程建設(shè)領(lǐng)域。

      2 SBS改性瀝青材料的機(jī)理和優(yōu)勢分析

      2.1 SBS改性瀝青材料的機(jī)理

      在SBS改性瀝青材料中,基質(zhì)瀝青是重要的原料,通過選取特定數(shù)量的SBS改性瀝青劑進(jìn)行攪拌,然后加入到其中,再采用混合法,使得基質(zhì)瀝青在瀝青中能夠?qū)崿F(xiàn)均勻分散,該過程即為改性瀝青材料的形成。對(duì)于SBS改性瀝青材料的特征來講,具體包含如下:第一,其擁有較好的耐溫差和抗低溫的性能及特性。第二,一旦產(chǎn)生臨超載現(xiàn)象,SBS改性瀝青材料突顯其優(yōu)勢,發(fā)揮量化的應(yīng)變特性,繼而保證了公路路面的整體質(zhì)量,所以SBS改性瀝青材料的抗疲勞性能較好。第三,在改性瀝青材料當(dāng)中,SBS改性瀝青材料的彈性和韌性首屈一指。第四,因?yàn)楦男詾r青材料的粘性很強(qiáng),在遇到水的條件下,可以提供抗拉強(qiáng)度,將其應(yīng)用在公路工程建設(shè)領(lǐng)域中,對(duì)最大程度延長公路的使用壽命起到了至關(guān)重要的作用。

      2.2 SBS的優(yōu)勢

      首先,以力學(xué)性能的角度為出發(fā)點(diǎn),對(duì)SBS改性瀝青材料的優(yōu)勢進(jìn)行分析,能夠了解到其擁有較好的韌性、彈性及其耐拉伸的能力,尤其是最佳的斷裂伸長率,使得SBS改性瀝青材料的抗拉強(qiáng)度得到最大限度的提升,能夠達(dá)到十多個(gè)兆帕。其次,基于物理性能的角度對(duì)SBS改性瀝青材料的優(yōu)勢加以分析,SBS改性瀝青材料的優(yōu)點(diǎn)可以直觀的體現(xiàn)出來,如其擁有均勻的色調(diào)與完美的外觀。同時(shí),具有溫和的觸感以及良好的著色感,那么,在一定程度上為人們提供了良好的視覺和感官體驗(yàn)。再次,在化學(xué)性能方面,SBS改性瀝青材料具有較好的抗紫外線腐蝕與抗氧化的能力、特性,在某種程度上,能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約硫化劑等和促進(jìn)劑等輔助原料。最后,在運(yùn)用SBS改性瀝青材料時(shí),可以起到有效的節(jié)約設(shè)備資源的效果,不但提高了整體工效,而且優(yōu)化了操作工藝和操作加工設(shè)備更為簡潔。另外,因?yàn)镾BA改性瀝青材料不含有任何的毒性和刺激性氣味,與生態(tài)環(huán)保理念相互吻合,因而被廣泛應(yīng)用。

      3 改性瀝青材料在公路工程建設(shè)領(lǐng)域中的具體應(yīng)用

      3.1 應(yīng)用改性瀝青材料前的準(zhǔn)備工作

      當(dāng)前,我國在公路工程建設(shè)過程中,為了促進(jìn)公路工程領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展,對(duì)鋪路材料的選用予以了高度重視,由于,改性瀝青材料具有其獨(dú)特的優(yōu)勢,對(duì)改善公路工程路面的整體質(zhì)量具有很大的幫助。因此,需要將改性瀝青材料合理的應(yīng)用在公路工程領(lǐng)域當(dāng)中。為了嚴(yán)格把控公路工程質(zhì)量,在應(yīng)用改性瀝青材料過程中,應(yīng)該對(duì)應(yīng)用改性瀝青材料前的準(zhǔn)備工作的重要性有所認(rèn)知。通常情況下,當(dāng)路基與路面施工完成后,就開始進(jìn)行改性瀝青施工,所以必須注重開展路基施工與路面基層施工工作,為提高改性瀝青材料的應(yīng)用效果奠定良好基礎(chǔ)。

      在開展前期準(zhǔn)備工作階段,需要準(zhǔn)備好有關(guān)材料,對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,當(dāng)其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,才能正式投入使用。此外,認(rèn)真實(shí)施設(shè)備的調(diào)試與安裝工作,避免產(chǎn)生施工設(shè)備運(yùn)作的問題,從而達(dá)到防止形成延誤工期現(xiàn)象的目標(biāo)。為了確保改性瀝青材料在公路工程建設(shè)領(lǐng)域得到應(yīng)用,公路工程建設(shè)企業(yè)要加大對(duì)施工人員與技術(shù)人員的培訓(xùn)力度,保證準(zhǔn)備工作的質(zhì)量,為改性瀝青材料在公路工程建設(shè)領(lǐng)域的高效應(yīng)用提供有利保障。

      3.2 改性瀝青材料的運(yùn)輸

      通常情況下,在運(yùn)輸改性瀝青材料時(shí),因?yàn)楦男詾r青材料的質(zhì)量與工程工程建設(shè)質(zhì)量息息相關(guān),所以引起施工方的高度重視。在實(shí)際運(yùn)輸改性瀝青材料期間,一定要選用具有自卸工程的運(yùn)輸車輛,并且施工方要根據(jù)攤鋪的能力,合理的規(guī)劃運(yùn)輸?shù)能囕v,確保運(yùn)輸問題得到有效解決。同時(shí),防止施工停滯以及混合料供應(yīng)不足等問題的產(chǎn)生,避免出現(xiàn)攤鋪現(xiàn)象??傊?,在公路工程建設(shè)時(shí),為了充分發(fā)揮改性瀝青材料的主要作用,施工方必須對(duì)改性瀝青材料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)有所認(rèn)知,通過采取科學(xué)的方法,從而最大限度的提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,提升公路攤鋪效果。

      3.3 應(yīng)用改性瀝青材料實(shí)施攤鋪的基本步驟

      在將改性瀝青材料應(yīng)用在公路工程建設(shè)時(shí),需要采取攤鋪工藝,如果條件允許,對(duì)攤鋪機(jī)的規(guī)格要求更高,其寬度應(yīng)當(dāng)達(dá)到13米上下,才能達(dá)到較好的攤鋪效果,也在一定程度上規(guī)避攤鋪間斷問題。針對(duì)于攤鋪機(jī)的攤鋪允許速度而言,大約應(yīng)該控制在單位分鐘時(shí)間內(nèi)2米,唯有如此,才能有助于確保公路工程路面的攤鋪質(zhì)量有所保證。在攤鋪機(jī)正常工作過程中,其溫度在170℃上下,一旦混合料的溫度低于140℃,必須立即使用攤鋪機(jī),應(yīng)當(dāng)注意的是,在攤鋪工作的準(zhǔn)備階段,施工人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程,對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行科學(xué)的清理,確保將溫度控制于5℃上下,為順利開展攤鋪工作奠定良好的基礎(chǔ),也促進(jìn)改性瀝青材料在公路工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)揮重要作用。

      3.4 應(yīng)用改性瀝青材料壓實(shí)的過程

      在公路工程建設(shè)過程中,為了提高公路路面的整體質(zhì)量,需要充分的應(yīng)用改性瀝青材料。在實(shí)際運(yùn)用階段,壓實(shí)過程是極其關(guān)鍵的環(huán)節(jié),施工人員在展開壓實(shí)工作之前,應(yīng)當(dāng)考察天氣狀況,如果有降雨,一定要立即停止施工。若壓實(shí)施工沒有完成,避免踩踏。在公路路面壓實(shí)竣工之后,要實(shí)施冷卻處理,該環(huán)節(jié)結(jié)束后,方可放行車輛。因此,通過科學(xué)的應(yīng)用改性瀝青材料,不但節(jié)約了資源,而且有利于推動(dòng)公路工程建設(shè)領(lǐng)域的良好發(fā)展。

      4 結(jié)束語

      綜上所述,在公路工程建設(shè)中,為了提升公路運(yùn)輸?shù)恼w性能,滿足人們的需求,需要加大改性瀝青材料的應(yīng)用力度,為優(yōu)化公路路面的性能提供支持。總而言之,公路工程施工中,為順利完成施工任務(wù),確保工程質(zhì)量,采取有效的技術(shù)措施開展工程建設(shè)是必要的。改性瀝青是重要的施工材料,將其應(yīng)用到公路施工中具有積極作用。改性瀝青材料的運(yùn)用,為加快我國公路工程建設(shè)的步伐創(chuàng)造了有利條件。

      [1]焦海洋.改性瀝青在公路施工中的應(yīng)用策略[J].交通世界,2017(22).

      [2]尹艷平,陳華鑫,宋莉芳,等.SBS/HON復(fù)合改性瀝青流變性能[J].北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2017(09).

      [3]周榮剛.改性瀝青材料在公路工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用淺探[J].建材與裝飾,2016(02).

      [4]馬信哲,萬佳利.公路道路中改性瀝青新材料的應(yīng)用分析[J].科技展望,2017(13).

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