陳旭飛
(國家林業(yè)局昆明勘察設(shè)計院 云南省昆明市 650216)
我國對于交通體系的建設(shè),正不斷的加大投入,尤其是在云南高速公路勘察設(shè)計方面,其對于我國西南地區(qū)的發(fā)展,以及全國的交通協(xié)調(diào)提升,都具有較大的積極作用。數(shù)字化技術(shù)的提出和應(yīng)用,在各項(xiàng)工作的安排和實(shí)施過程中,減少了傳統(tǒng)理念和方法的不足,整體上的工作進(jìn)步是比較值得肯定的。
現(xiàn)階段的科技發(fā)展速度不斷加快,為了在日后的項(xiàng)目建設(shè)和效益創(chuàng)造上取得更好的成績,需要堅持對數(shù)字化技術(shù)做出良好的應(yīng)用,結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為數(shù)字化技術(shù)的特點(diǎn),主要是表現(xiàn)在以下幾個方面:①該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,能夠最大限度的促使項(xiàng)目工程的數(shù)據(jù)、信息體系不斷健全,同時在工程的施工和建設(shè)過程中,通過數(shù)字化技術(shù),能夠開展模擬、仿真分析,在相關(guān)問題的處理和解決過程中,不會產(chǎn)生新的挑戰(zhàn),各項(xiàng)工作的運(yùn)用,能夠按照預(yù)期設(shè)想來完成,整體上的工作可靠性、可行性較高。②數(shù)字化的技術(shù)運(yùn)用,可以針對不同的區(qū)域分析力度有效提升,尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路項(xiàng)目,能夠由此來獲得較多的參考和指導(dǎo),對于一些潛在性的隱患,做出妥善的解決。
現(xiàn)階段的云南交通體系建設(shè),正進(jìn)入到一個快速提升的階段,想要在未來的工作開展上取得良好的提升,必須堅持在云南高速公路勘察設(shè)計方式上不斷地增加。部分區(qū)域的設(shè)計方式,存在較少的現(xiàn)象,由此影響到了云南高速公路勘察設(shè)計的良好健全。例如,市區(qū)的高速公路設(shè)計過程中,能夠選用先進(jìn)的理念和方法來完成,但是對于偏遠(yuǎn)區(qū)域的高速公路設(shè)計,并沒有在考察的力度上良好提升,大部分情況下,依然選用傳統(tǒng)的設(shè)計模式來完成,這種現(xiàn)象的出現(xiàn),導(dǎo)致云南高速公路勘察設(shè)計的區(qū)域差異不斷增加,最終得到的高速公路網(wǎng)絡(luò)并不健全,而且在各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、社會指標(biāo)的提升上,并沒有取得良好的效果。從這一點(diǎn)來看,云南高速公路勘察設(shè)計的方式,必須不斷的完善,應(yīng)堅持在先進(jìn)的理念上、方法上,都做出適當(dāng)?shù)慕梃b和分析,這樣才能在設(shè)計水平上更好的提升。
從主觀的角度來分析,云南高速公路勘察設(shè)計的一些問題,是長久積累的結(jié)果。設(shè)計團(tuán)隊有待健全,是需要重點(diǎn)注意的對象。①某些設(shè)計團(tuán)隊得到了先進(jìn)的培訓(xùn)和指導(dǎo),因此在自身的工作履歷上,以及設(shè)計能力上、勘察手段上較為突出,但是有些團(tuán)隊的組建,完全是按照單一的方法和手段來完成,這就很容易導(dǎo)致云南高速公路勘察設(shè)計的任務(wù),造成一定的偏差現(xiàn)象,最終產(chǎn)生的損失是比較多的。②設(shè)計團(tuán)隊的培訓(xùn)工作,以及相關(guān)的資質(zhì)認(rèn)證,都要做出良好的提升。例如,結(jié)合國家的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),在技術(shù)的培訓(xùn)過程中,按照正確的方式來完成,促使云南高速公路勘察設(shè)計的團(tuán)隊,能夠在素質(zhì)上更好的鞏固。
現(xiàn)階段的科技發(fā)展不斷加快,數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,想要在未來取得更好的成績,必須堅持按照一定的原則來有效應(yīng)用,不能總是通過簡單的模式來操作。①數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用目標(biāo)需要良好的設(shè)定,無論是短期目標(biāo)還是長期目標(biāo),都要進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計與分析,從而確保技術(shù)的效用提升,以及各項(xiàng)工作的安排,能夠在依據(jù)上不斷的增加。②該項(xiàng)技術(shù)的方案編制,必須考慮到不同區(qū)域的工作特點(diǎn)。例如,云南高速公路勘察設(shè)計方面,由于基礎(chǔ)設(shè)施較差,再加上環(huán)境限制因素較多,必須加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。這樣才能確保技術(shù)的效用提升,不斷的取得更好的成績。
從長遠(yuǎn)的角度來分析,云南高速公路勘察設(shè)計的過程中,針對數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,必須在信息搜集上投入較多的努力,這是非常重要的組成部分,同時能夠產(chǎn)生的影響力不容忽視。例如,曲靖至師宗高速公路是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃(2014~2030年)》中的重要組成部分,路線起于曲靖繞城高速張官營,經(jīng)梭石崖、冒水洞、小木獐、那者大寨、阿崗、妥者、斗塢、竹基、師宗縣,止于積善村,接規(guī)劃的師宗至硯山高速公路,路線全長100.2km。通過對數(shù)字化技術(shù)做出應(yīng)用,決定全線設(shè)特大橋2座、大橋31座、中橋8座,特長隧道1座、長隧道3座、中隧道2座、短隧道2座。這樣操作的好處在于,能夠促使云南高速公路勘察設(shè)計得到更加貼合實(shí)際的成果,并且在潛在性問題的解決上,以及內(nèi)外防護(hù)體系上,都取得不斷健全的效果。
從主觀的角度來看,數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,正表現(xiàn)為持續(xù)普及的現(xiàn)象,而且對于很多地方的發(fā)展、進(jìn)步等,都會產(chǎn)生特別大的影響。數(shù)字化的勘察工作進(jìn)行,已經(jīng)成為了不可或缺的重要組成部分。①數(shù)字化的勘察過程中,可以通過衛(wèi)星定位的方法,針對云南高速公路勘察設(shè)計的一些特殊情況做出良好的分析。例如,云南部分區(qū)域水土流失嚴(yán)重,夏季容易出現(xiàn)滑坡、泥石流災(zāi)害,而且在地震的預(yù)防和把控力度上也要適當(dāng)?shù)奶嵘?,運(yùn)用數(shù)字化勘察手段,可以對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行有效的標(biāo)定,并且在相關(guān)問題的應(yīng)對和解決上,可以利用最快的方法取得最好的結(jié)果。②數(shù)字化勘察的運(yùn)作,能夠在云南高速公路勘察設(shè)計的速度、質(zhì)量上良好的提升,全局工作由此來獲得良好的調(diào)整,一些老舊的問題和固有的不足,都可以良好的彌補(bǔ)。
通過對數(shù)字化技術(shù)良好的應(yīng)用,云南高速公路勘察設(shè)計的很多工作開展,都可以在綜合效益上良好的提升,而且在全局工作的安排和處理層面上,并沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的缺失和疏漏現(xiàn)象,各方面的工作落實(shí),能夠在效益的提升方面,不斷的取得更好的成績。分析認(rèn)為,數(shù)字化設(shè)計的應(yīng)用,對于云南高速公路勘察設(shè)計的需求能夠較好的滿足。例如,云南區(qū)域的條件相對特殊,若地質(zhì)條件較差,尤其是隧道工程施工,可以采用現(xiàn)代遙感技術(shù)或者是航測數(shù)模技術(shù)進(jìn)行線路勘探。需注意的是,在線路設(shè)計工作中需要依據(jù)設(shè)計需求化整為零,全面且準(zhǔn)確掌握地形情況后制定最佳的線路,并對線路之間的連貫性、安全性設(shè)計處理等進(jìn)行優(yōu)化,使得線路設(shè)計更加符合行車人的視覺習(xí)慣,保證工程運(yùn)行安全,且不對周邊環(huán)境造成過多擾動。從這一點(diǎn)來看,數(shù)字化設(shè)計的有效運(yùn)用,能夠推動云南高速公路勘察設(shè)計水平的科學(xué)提升。
新時代來臨以后,云南高速公路勘察設(shè)計的各項(xiàng)工作,能夠與數(shù)字化技術(shù)良好的融合,很多工作的進(jìn)行,都可以取得不錯的成績,整體上的發(fā)展空間較大,未來的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益可以良好的提升。日后,應(yīng)繼續(xù)在云南高速公路勘察設(shè)計方面,不斷的提高工作的可靠性、可行性,促使各項(xiàng)工作的開展,能夠擁有較多的參考和依據(jù)。