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      一種電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng)

      2018-02-16 02:43:37
      新能源科技 2018年2期
      關(guān)鍵詞:收發(fā)器屏蔽電動(dòng)

      著錄項(xiàng)

      申請(qǐng)?zhí)枺篊N201720075098.6

      申請(qǐng)日:20170119

      公開(kāi)(公告)號(hào):CN206442318U

      公開(kāi)日:20170825

      申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:

      浙江鄰居智能科技有限公司

      發(fā)明人:陳秋田

      主分類(lèi)號(hào):H02P6/00

      本實(shí)用新型公開(kāi)一種電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng)能夠使得用戶(hù)無(wú)需使用鑰匙鎖蹲下來(lái)打開(kāi)鎖住電機(jī)的機(jī)械鎖,只要給電機(jī)提供一個(gè)鎖車(chē)信號(hào)便能夠方便地鎖住電動(dòng)自行車(chē)的電機(jī),即使轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)給電機(jī)提供一個(gè)啟動(dòng)電機(jī)的信號(hào),電機(jī)此時(shí)仍然無(wú)法工作,從而使得用戶(hù)能夠方便快捷且有效地將電動(dòng)自行車(chē)的電機(jī)鎖住。若電動(dòng)自行車(chē)的鎖車(chē)模塊與便攜式控制終端例如安裝有相應(yīng)APP的智能手機(jī)相連接,那么使用該智能手機(jī)的用戶(hù)也可以方便地操作鎖住該電動(dòng)自行車(chē)的電機(jī)。另外,若電動(dòng)自行車(chē)的鎖車(chē)模塊與遠(yuǎn)程控制服務(wù)器相連接,那么系統(tǒng)管理人員也可以對(duì)該電動(dòng)自行車(chē)的電機(jī)進(jìn)行鎖住等操作。

      權(quán)利要求

      1. 一種電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng),其特征在于:所述電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng)包括電機(jī)控制器電壓轉(zhuǎn)換模塊;所述電壓轉(zhuǎn)換模塊連接電機(jī)控制器并將直流36 V電壓轉(zhuǎn)換為低電壓提供給電機(jī)控制器鎖車(chē)模塊;所述鎖車(chē)模塊連接電機(jī)控制器并向其提供鎖車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)把動(dòng)作模塊;所述轉(zhuǎn)把動(dòng)作模塊連接電機(jī)控制器并向其提供啟動(dòng)電機(jī)信號(hào)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路;所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路連接電機(jī)控制器并接收其電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)以及電機(jī);所述電機(jī)連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路并受其驅(qū)動(dòng);所述電機(jī)連接電機(jī)控制器并向其提供霍爾信號(hào)。

      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng),其特征在于:所述鎖車(chē)模塊為設(shè)置在電動(dòng)自行車(chē)上的開(kāi)關(guān),所述開(kāi)關(guān)為電機(jī)控制器提供鎖車(chē)信號(hào)。

      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng),其特征在于:所述電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng)還包括便攜式控制終端;所述鎖車(chē)模塊設(shè)置近距離無(wú)線(xiàn)收發(fā)器,所述近距離無(wú)線(xiàn)收發(fā)器與便攜式控制終端無(wú)線(xiàn)連接,所述便攜式控制終端為鎖車(chē)模塊提供鎖車(chē)指令。

      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng),其特征在于:所述近距離無(wú)線(xiàn)收發(fā)器為射頻模塊或者藍(lán)牙模塊或者WIFI模塊或者NB-loT通信模塊。

      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng),其特征在于:所述電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程控制服務(wù)器;所述鎖車(chē)模塊設(shè)置遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)收發(fā)器;所述遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)收發(fā)器與遠(yuǎn)程控制服務(wù)器無(wú)線(xiàn)連接;所述遠(yuǎn)程控制服務(wù)器為鎖車(chē)模塊提供鎖車(chē)指令。

      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng),其特征在于:所述遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)收發(fā)器為連接至互聯(lián)網(wǎng)的GPRS模塊。

      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)屏蔽的控制系統(tǒng),其特征在于:所述電機(jī)上設(shè)置定位模塊,所述定位模塊用于對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的地理位置進(jìn)行定位。

      (稿件來(lái)源:佰騰網(wǎng))

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