淺談平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室設(shè)計(jì)的要點(diǎn)
——以杭州某項(xiàng)目人防工程為例

許彬洪

中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司浙江建筑設(shè)計(jì)院 浙江 杭州 310000

本項(xiàng)目是杭州某知名房地產(chǎn)開發(fā)商的高端住宅項(xiàng)目。總用地面積36000平方米，總建筑面積約18萬平方米，其中地上約12萬平方米、地下約6萬平方米，地下室層數(shù)為二層。按照最新的《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》算得本項(xiàng)目應(yīng)建人防建筑面積約13800平方米，其中含一個小于4000平方米的人防物資庫，其余均為二等人員掩蔽部，按平戰(zhàn)結(jié)合式設(shè)計(jì)。戰(zhàn)時(shí)防護(hù)等級為甲類核6級常6級，二等人員掩蔽部防化等級為丙級，物資庫防化等級為丁級，平時(shí)使用功能為地下汽車庫[1]。

1 人防功能確定

人防工程設(shè)計(jì)首先根據(jù)人防工程總體規(guī)劃和當(dāng)?shù)厝朔啦块T的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定人防功能、等級、規(guī)模等等。和工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)各階段同步進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目是杭州項(xiàng)目，按浙江省人防辦的規(guī)定和杭州當(dāng)?shù)厝朔啦块T的要求：設(shè)計(jì)一個小于4000平方米的人防物資庫，其余均為二等人員掩蔽部，按平戰(zhàn)結(jié)合式設(shè)計(jì)。戰(zhàn)時(shí)防護(hù)等級為甲類核6級常6級，防化等級為丙級，物資庫防化等級為丁級，平時(shí)使用功能為地下汽車停車庫[2]。

2 主體設(shè)計(jì)人防單元劃分

本工程地下室設(shè)計(jì)為二層，從經(jīng)濟(jì)性與合理性上考慮人防部分設(shè)計(jì)為兩層疊合式的。地下一層為一個物資庫與一個二等人員隱蔽部，與此范圍對應(yīng)的地下二層部位設(shè)計(jì)為一個二等人員掩蔽部，為滿足應(yīng)建人防面積的要求，在地下二層另加了一個1900平方米的二等人員掩蔽部，因此地下二層為兩個二等人員掩蔽部。按規(guī)范要求本人防工程的戰(zhàn)時(shí)主要出入口必須是直通室外的出入口，甲方對小區(qū)環(huán)境的要求也比較高不愿意設(shè)置太多的直通室外的人防樓梯，因此在選擇人防區(qū)域位置的時(shí)候盡量選擇能利用汽車坡道與非機(jī)動車坡道的區(qū)域來設(shè)置，如果必須加設(shè)室外樓梯，也應(yīng)選擇一些不影響小區(qū)主體景觀的位置來設(shè)置，如小區(qū)的邊角區(qū)域。

人防單元的劃分應(yīng)結(jié)合平時(shí)使用的防火分區(qū)來劃分，盡量避免互相交叉，否則對設(shè)備專業(yè)的設(shè)計(jì)會帶來不必要的麻煩。如汽車庫的防火分區(qū)面積一般在4000平方米以內(nèi)，二等人員掩蔽部的人防單元面積為小于等于2000平方米，物資庫為小于等于4000平方米，一個防火分區(qū)基本可以與一個物資庫相對應(yīng)、與兩個二等人員掩蔽部相對應(yīng)[3]。

3 人防門對停車位的影響

按杭州市當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，對外的封堵與單元間的封堵非特殊情況已不允許使用板式封堵，必須采用門式封堵，這對平時(shí)汽車庫的使用會造成很大的影響，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)特別注意，否則會對停車位數(shù)量帶來極大的損失。

大家都知道人防門的價(jià)格比封堵板的高很多，因此在劃分人防單元的時(shí)候要特別注意汽車庫平時(shí)使用時(shí)車位與車道的關(guān)系，人防墻盡量少穿越車道從而減少人防門的數(shù)量。人防門打開后會占據(jù)一定的空間，這可能會導(dǎo)致車位布置不下來而造成車位數(shù)量的損失，例如GHSFM6025只能打開135度左右，因此在選擇人防門尺寸的時(shí)候應(yīng)先咨詢?nèi)朔篱T廠家確定最大開門角度。如人防門能180度打開，在不影響車位的情況下也應(yīng)給人防門預(yù)留至少50cm以上的空間，如剛好人防門處有防火卷簾，在防火卷簾側(cè)也應(yīng)預(yù)留至少50cm的空間放置防火卷簾，如人防門洞下有足夠的高度安裝防火卷簾則不用考慮[4]。

4 口部布置在主樓范圍內(nèi)

人防口部盡可能布置在主樓范圍內(nèi)，特別是進(jìn)風(fēng)口部會占據(jù)一定的面積，因此如果布置在原先是車位的位置，會損失很多的停車位。按照杭州當(dāng)?shù)匾?guī)定可以利用樓梯作為戰(zhàn)時(shí)的進(jìn)風(fēng)井使用，因此布置在主樓范圍內(nèi)也是比較合理的。

甲類人防地下室戰(zhàn)時(shí)主出入口為直通室外出入口大多數(shù)情況下不可能布置在主樓內(nèi)，本項(xiàng)目就是如此，鑒于本項(xiàng)目用地是不規(guī)則的，因此主樓范圍外有很多的邊角空間可以用來布置排風(fēng)口部與人防樓梯等，而且也不影響停車位的數(shù)量[5]。

5 人防墻擋視線

根據(jù)杭州當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，車道與車道的交叉口處不能遮擋行車的視線（柱子除外）。在布置人防墻的時(shí)候就要特別注意這一點(diǎn)，不應(yīng)將人防墻布置在車道交叉口處。汽車坡道入口處也不應(yīng)遮擋視線，在實(shí)際工程中經(jīng)常會碰到汽車坡道因此造成坡道長度不夠的情況，在此建議可以先做10%的坡再設(shè)人防門，這樣對坡道長度的影響會小一點(diǎn)[6]。

6 結(jié)束語

人防工程在現(xiàn)代建筑中發(fā)揮著重要的作用，是現(xiàn)代建筑的重要組成部分?，F(xiàn)代人防工程不僅滿足戰(zhàn)時(shí)的防空需要，而且要滿足和平時(shí)期的經(jīng)濟(jì)和生活需要。因此，人防工程在現(xiàn)代建筑中發(fā)揮重要的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、社會效益和掩蔽效應(yīng)。本文以杭州市平戰(zhàn)結(jié)合式人防工程為例分析了在設(shè)計(jì)時(shí)的要點(diǎn)，供大家探討。

[1]GB50038-2005.人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2005.

[2]GB50098-2009.人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2009.

[3]JGJ100-2015.汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2015.

[4]GB50067-2014.汽車庫,修車庫,停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2014.

[5]RFJ1-98.人民防空工程防護(hù)功能平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1998.

[6]住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司,卜一秋,朱顯澤,等.全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施防空地下室[M].北京:中國計(jì)劃出版社,2010:39-41.