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      市政道路瀝青路面施工技術(shù)探討

      2018-02-11 04:37:46唐旭軍湖南恒楚建設(shè)有限公司湖南長(zhǎng)沙410000
      中國(guó)房地產(chǎn)業(yè) 2018年16期
      關(guān)鍵詞:路堤鋪設(shè)攤鋪

      文/唐旭軍 湖南恒楚建設(shè)有限公司 湖南長(zhǎng)沙 410000

      1、引言

      城市的道路交通對(duì)城市的發(fā)展起著重要的作用,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)城市道路的要求不斷提升,由于瀝青路面具有光滑、平整等特點(diǎn),瀝青已然成了鋪設(shè)城市道路的主要原料。雖然瀝青路面極大的改善了城市交通的運(yùn)行狀況,但在進(jìn)行瀝青路面施工時(shí)仍然存在著施工人員操作不夠?qū)I(yè)、鋪設(shè)原料的選擇不夠準(zhǔn)確等問題,從而導(dǎo)致道路的鋪設(shè)出現(xiàn)各類問題。這就需要對(duì)市政道路瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行分析,找出施工中存在的各類問題并提出解決辦法。

      2、市政道路瀝青路面相比于其他路面的優(yōu)點(diǎn)

      2.1 瀝青路面的穩(wěn)定性更高

      相比于其他路面,瀝青路面對(duì)溫度的抗性較強(qiáng),不會(huì)因?yàn)闇囟鹊母叩投p易發(fā)生路面炸裂等現(xiàn)象,具有很高的穩(wěn)定性。因此,在鋪設(shè)瀝青路面時(shí)便不需要設(shè)置伸縮縫,簡(jiǎn)潔了施工步驟,而且,由于瀝青路面具有一定的粗糙度,汽車行駛在路面上輪胎的抓地力也更強(qiáng),有效提高了城市路面汽車交通的安全度。

      2.2 瀝青路面的形變力更好

      相比于其他路面,瀝青路面的彈性也更加出色,具有很強(qiáng)的形變力,不易發(fā)生由于汽車過重而壓裂路面等問題。其良好的彈性也使得汽車行駛在路面上感覺路面更平整,使得駕駛汽車的舒適度更高,同時(shí)也降低了路面對(duì)汽車輪胎的磨損度。

      2.3 瀝青路面的經(jīng)濟(jì)成本更低

      相比于其他路面,瀝青路面在平時(shí)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)時(shí)所需的養(yǎng)護(hù)時(shí)間較短,當(dāng)路面發(fā)生損壞進(jìn)行維修時(shí),所需的維修時(shí)間也同樣較為短暫,這就極大地節(jié)省了道路建成之后的養(yǎng)護(hù)維修成本,提高了道路的使用效率。由于瀝青可以被反復(fù)地加工使用,所以鋪設(shè)瀝青路面還可以有效提高資源的利用率,減少鋪設(shè)成本。

      3、市政道路瀝青路面在現(xiàn)階段存在的主要問題

      3.1 施工人員的操作不夠規(guī)范

      在進(jìn)行市政道路施工的過程中,當(dāng)專業(yè)施工人員不足時(shí),有很多負(fù)責(zé)單位都是找一些非專業(yè)、非正式工人來(lái)進(jìn)行道路鋪設(shè)的施工,而這些工人在進(jìn)行市政道路施工工作時(shí)由于沒有經(jīng)過專業(yè)的規(guī)范操作培訓(xùn),隨意性較大,就容易發(fā)生由于沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的比例混合原材料,從而導(dǎo)致路面瀝青發(fā)生離析現(xiàn)象,造成鋪設(shè)資源浪費(fèi)的同時(shí)還增加了人力成本。

      3.2 長(zhǎng)期積水從而損壞路面

      很多瀝青路面在建成并投入使用之后,由于平時(shí)的道路養(yǎng)護(hù)不夠及時(shí)專業(yè),使得有些道路長(zhǎng)時(shí)間存有路面積水,這些積水長(zhǎng)期處在溫度和路面載荷的雙重影響中形成了極強(qiáng)的滲透力。隨著水分的不斷滲透,一旦集料和瀝青的界面被完全滲透,道路結(jié)構(gòu)中的骨料和瀝青間的粘結(jié)作用將會(huì)大幅度的降低,從而導(dǎo)致路面出現(xiàn)大面積的瀝青剝離現(xiàn)象,嚴(yán)重縮短了市政道路瀝青路面的使用期限,給市政道路資金造成了極大地?fù)p失。

      3.3 路基不穩(wěn)導(dǎo)致路面沉陷

      進(jìn)行市政道路施工時(shí),在鋪設(shè)瀝青路面之前,一定要對(duì)路基進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范地排水加固處理。很多瀝青路面由于在施工時(shí)不注重路基的重要性,對(duì)路基下土質(zhì)的排水不夠徹底,導(dǎo)致路基下的土質(zhì)路墊處存在積水,在鋪設(shè)完瀝青路面之后,這些積水便會(huì)使得路基的整體含水量不夠均勻,從而致使瀝青路面發(fā)生路面沉陷事件;或是對(duì)路基的加固程度不夠,導(dǎo)致路基處于松軟狀態(tài),在鋪設(shè)完瀝青路面之后,由于路面交通量和運(yùn)載車輛的載荷量較大,使得路基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞,從而致使瀝青路面發(fā)生路面沉陷事件。

      3.4 由于養(yǎng)護(hù)管理不到位導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂痕

      很多市政道路瀝青路面在鋪設(shè)完成并投入使用之后,由于平時(shí)的養(yǎng)護(hù)管理不到位,導(dǎo)致瀝青路面的使用期限大大縮短。有些汽車在道路上行駛的過程中可能會(huì)存在漏油現(xiàn)象,如果不對(duì)瀝青路面及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù),任由這些油污長(zhǎng)期存在于路面之上,就會(huì)對(duì)瀝青路面造成極大的損壞。此外,各類車輛在道路上長(zhǎng)期的行駛也會(huì)導(dǎo)致部分路面層和路基之間出現(xiàn)差異沉降,尤其超載車輛在道路上的行駛,會(huì)對(duì)瀝青路面的路基結(jié)構(gòu)造成極大的損壞,使瀝青路面產(chǎn)生裂痕、路面松散。

      4、市政道路瀝青路面施工的技術(shù)分析

      4.1 對(duì)原有路面進(jìn)行規(guī)范處理

      在進(jìn)行瀝青路面鋪設(shè)前對(duì)原有路面進(jìn)行規(guī)范、徹底地處理,徹底清理原路面所存在的諸如植物樹根等路基中的雜物,使得路基的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)更高、使用期限更長(zhǎng)。除此之外,由于土壤條件對(duì)施工質(zhì)量也有著較大的影響,所以在鋪設(shè)瀝青之前,應(yīng)對(duì)所鋪設(shè)路面的土壤條件進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的檢查,針對(duì)不符合鋪設(shè)條件的土壤進(jìn)行專業(yè)、及時(shí)的處理,保證瀝青路面路基的施工質(zhì)量。在檢查鋪設(shè)路面的土壤條件時(shí),若遇到土壤水分較大等問題,一定要對(duì)這部分土壤進(jìn)行排水處理,并填充符合鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)土壤,使整體路基保持平齊。

      4.2 提高路堤的施工質(zhì)量

      道路路堤的施工質(zhì)量對(duì)瀝青路面的使用期限有著重要的影響,施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的路堤可以極大地延長(zhǎng)瀝青路面的使用期限,對(duì)后期的養(yǎng)護(hù)工作也有著不小的幫助,反之,則會(huì)造成市政道路建設(shè)資金的浪費(fèi),相應(yīng)地也會(huì)增加瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本。所以在道路施工前一定要對(duì)所鋪設(shè)道路的路堤進(jìn)行仔細(xì)地檢查,將水分過大的土壤進(jìn)行排水處理,對(duì)有沉陷的部分進(jìn)行土壤填充,檢查完路堤沒有土壤不符鋪設(shè)條件等問題后,再對(duì)路堤進(jìn)行填料處理。需要注意的一點(diǎn)是,為減少積水對(duì)瀝青路面的損壞,在進(jìn)行路堤施工時(shí)一定要盡量修建一些坡型路堤以方便排水。

      4.3 規(guī)范原料的選擇標(biāo)準(zhǔn)

      液體石油瀝青、石油瀝青和煤瀝青、基改性瀝青等均在市政瀝青路面施工中被廣泛應(yīng)用。在對(duì)瀝青進(jìn)行選擇時(shí),需要對(duì)市政路面的道路等級(jí)、施工工藝、施工條件和交通量及路面結(jié)構(gòu)等因素進(jìn)行綜合的考慮。需要保證瀝青混凝土面層的材料干燥潔凈無(wú)雜質(zhì),同時(shí)在石料的選擇上,要選取有較強(qiáng)抗沖擊能力、有良好的顆粒形狀且石質(zhì)堅(jiān)硬的石料。可以采用人工砂、天然砂和石屑作為瀝青混凝土的細(xì)集料,材料內(nèi)的摩阻角能夠通過細(xì)集料的棱角進(jìn)一步提高。大部分時(shí)候,在公路透層施工中使用的煤瀝青次數(shù)比較頻繁,煤瀝青并沒有作為公路面層材料使用,這主要受煤瀝青特殊性質(zhì)所決定。另外,乳化瀝青分為兩種,一種是陽(yáng)離子乳化瀝青,另一種是陰離子乳化瀝青。在實(shí)際道路施工過程中,乳化瀝青的選擇要根據(jù)材料的酸堿度來(lái)確定。石灰?guī)r石料經(jīng)碾磨得到的礦粉可以作為瀝青混合料的填料,不過要保證礦粉的粗細(xì)程度,太細(xì)的話會(huì)使瀝青面層的穩(wěn)定性大幅降低,太粗的話又無(wú)法充分發(fā)揮瀝青和礦料間的作用。

      4.4 攤鋪瀝青時(shí)注意攤鋪細(xì)致

      處理好路基進(jìn)行瀝青鋪設(shè)時(shí),一定要細(xì)致地進(jìn)行攤鋪,路面建成后是否平整就與攤鋪質(zhì)量的好壞有著很大的聯(lián)系。在進(jìn)行瀝青的攤鋪時(shí),一定要注意攤鋪機(jī)工作的連續(xù)性,一旦攤鋪機(jī)出現(xiàn)停頓、碰撞或是摩擦等問題,路面就會(huì)出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象,所以在攤鋪機(jī)開始工作前,一定要保證其工作時(shí)平穩(wěn)攤鋪、不會(huì)受到阻礙。此外,對(duì)于平衡梁上的瀝青要及時(shí)的進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)二次攤鋪,增加鋪設(shè)成本。

      4.5 壓實(shí)路面要認(rèn)真規(guī)范

      在進(jìn)行路面壓實(shí)時(shí),一定要注意使壓路機(jī)保持勻速前進(jìn),保證路面各處都能被緊密壓實(shí),不會(huì)出現(xiàn)路面松散、沉陷等現(xiàn)象。為進(jìn)一步的夯實(shí)路基,在壓實(shí)路面初期應(yīng)采用振動(dòng)式壓路機(jī),在后期應(yīng)采用輪胎式壓路機(jī)以保證路面的光滑和美觀。為防止由于壓實(shí)施工時(shí)操作不當(dāng)?shù)仍?,給路面造成不利影響,在進(jìn)行路面壓實(shí)時(shí),一定要有耐心。

      結(jié)語(yǔ):

      由于市政道路瀝青路面施工的復(fù)雜性,在施工的過程中施工人員一定要對(duì)施工的各個(gè)步驟嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范操作,對(duì)施工設(shè)備的選擇要科學(xué)、合理,并建立合適的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)作為參考,以此保證施工的質(zhì)量與效率,進(jìn)一步提高市政道路的建設(shè)質(zhì)量,為城市的發(fā)展提供保證。

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