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      國企混改2.0模式

      2018-02-08 23:21:34趙文佳
      英才 2018年1期
      關鍵詞:行權廣汽廣州

      趙文佳

      政策鼓勵加上企業(yè)發(fā)展自身的需求,催使一些地方國企充分利用多層次資本市場等多種途徑發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。有些混改案例中,混改的制度激勵效果并不明顯,因此這些公司也試圖通過“二次混改”來讓企業(yè)更有活力。

      150億定增搶灘新市場

      2017年11月,廣州汽車集團股份有限公司(廣汽集團,601238.SH)的150億元定增落下帷幕,引進了多家投資機構。廣州基金旗下全資子公司廣州匯垠天粵股權投資基金管理有限公司(簡稱匯垠天粵)出資60億元認購3.01億股,成為廣汽集團第二大股東,持股占比為5.95%。

      匯垠天粵董事長兼總經(jīng)理閔飛將這一案例定義為“國企混改2.0模式”應用。按照其定義,“國企混改2.0模式”分為“資金進入、并購做強、資本運作和員工激勵”等多個要素。

      廣汽集團是廣州國資委旗下的汽車制造企業(yè)。為順應汽車行業(yè)向新能源發(fā)展的未來趨勢、搶灘新能源汽車市場,廣汽集團將新能源汽車作為集團戰(zhàn)略升級的主要發(fā)展方向之一。

      因此,廣汽集團150億元定增的投向主要包括:新能源與前瞻技術項目、工廠與車型項目及關鍵零部件項目。

      “募集資金投資項目的實施,將進一步增強公司自主品牌的研發(fā)能力,推動公司自主品牌體系建設,豐富公司自主品牌產(chǎn)品線,加速發(fā)展自主品牌產(chǎn)品,進一步提升品牌形象,對提高廣汽集團的核心競爭能力具有重大意義?!睆V汽集團表示。

      而且,一直秉承穩(wěn)健經(jīng)營的廣汽集團,長期以來資產(chǎn)負債率均保持較低水平。但近年受行業(yè)環(huán)境的影響,公司的資產(chǎn)負債率不斷上升,到2016年三季度,公司的資產(chǎn)負債率達到46.59%,處于歷史高位。廣汽集團也希望通過本次定增優(yōu)化公司的資本結構并降低公司的債務比率,從而降低公司的財務風險和債務融資成本。

      匯垠天粵、廣州國資發(fā)展控股有限公司,及廣州輕工工貿(mào)集團有限公司等5名特定投資者以20.23元/股的價格認購7.5億股,共計出資150億元參與了此次定增。

      參與機構均承諾,認購資金來源均為其自有資金或自籌資金,認購資金來源的最終出資不包含任何杠桿融資結構化設計。并且認購股份自本次發(fā)行結束之日起36個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。

      “本次參與定增,致力于成為廣汽集團戰(zhàn)略投資者。汽車產(chǎn)業(yè)是廣州基金未來幾年的重要戰(zhàn)略方向。我們看重這部分優(yōu)質(zhì)國企資產(chǎn)帶來的經(jīng)濟效益和社會效益。廣州基金將利用‘金融+國企的優(yōu)勢,為企業(yè)提供資金支持和資本運作平臺;對方也將向廣州基金開放優(yōu)質(zhì)混改項目,同時利用產(chǎn)業(yè)并購基金進行產(chǎn)業(yè)鏈上下游和橫向規(guī)模化擴張。”閔飛對外表示。

      股權激勵

      數(shù)據(jù)顯示,2017年前10個月,廣汽集團汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪曾表示,廣汽集團將自身定位為移動生活價值創(chuàng)造者,而不再是單純的汽車制造商?!笆濉逼陂g,廣汽集團將努力實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變:從制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,從速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變,從產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變。

      2017年是廣汽集團成立20周年,也是廣汽集團的“品牌升級年”,公司也啟動了一系列的品牌升級行動,致力于把廣汽集團打造成國際知名品牌。而這個目標的實現(xiàn),除了有資金的支持、資本運作的規(guī)劃以外,還要有集團上下員工的更積極地參與和投入。

      “過去幾年,廣汽集團資本運作日趨成熟,成功構建了A+H資本運營平臺,充分利用境內(nèi)外資本市場,不斷拓寬投融資領域,創(chuàng)造資本增值和企業(yè)價值最大化,確保國有資產(chǎn)保值增值?!痹鴳c洪說,“目前,廣汽集團正在按照國資國企改革相關指示精神,深入推進體制機制改革。通過進一步理順管理模式,精簡管理層級,提高管理效率,優(yōu)化管理體系,最終建成具有廣汽特色的管理模式,實現(xiàn)公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化。”

      2017年10月,廣汽集團發(fā)布了《廣州汽車集團股份有限公司第二期股票期權激勵計劃(草案)》的公告稱:“為進一步完善廣州汽車集團股份有限公司的法人治理結構,促進公司建立、健全激勵約束機制,充分調(diào)動公司董事、高級管理人員以及其他核心技術、業(yè)務、管理骨干人員的積極性、責任感和使命感,有效地將股東利益、公司利益和經(jīng)營者個人利益結合在一起,共同關注公司的長遠發(fā)展,并為之共同努力奮斗。”而決定實施股權激勵。

      此次股權激勵對象達到了2600人,涵蓋了公司董事(不含獨立董事)、高級管理人員;對公司經(jīng)營業(yè)績發(fā)展有直接影響的其他管理人員;及公司核心技術(業(yè)務)骨干人員。

      并且,公司還為廣汽集團新能源、智能網(wǎng)聯(lián)化等業(yè)務領域的核心骨干人才,或其他對公司經(jīng)營及業(yè)務發(fā)展有較大影響確需引入或提拔的管理和技術人員預留了股票期權。

      此次廣汽集團本次股權激勵授予的股票期權總量達到了4.5億股,行權價格為28.4元/股,據(jù)此計算,此次股權激勵總值近130億元。

      對于如此龐大的激勵總值,廣汽集團也設置了三個行權期,分別為自首次授予日起24個月后的首個交易日起至授予日起36個月內(nèi)的最后一個交易日止;自首次授予日起36個月后的首個交易日起至授予日起48個月內(nèi)的最后一個交易日止;自首次授予日起48個月后的首個交易日起至授予日起60個月內(nèi)的最后一個交易日止。每個行權期的可行權數(shù)量占各占或授權權益數(shù)量的三分之一。

      而且,廣汽集團還為各個行權期設置了具體的業(yè)績考核目標,第一個行權期的業(yè)績考核為,2018年凈利潤較2016年增長率不低于12%,凈資產(chǎn)收益率不低于6%,主營業(yè)務收入占比不低于96%;第二個行權期為,2019年凈利潤較2016年增長率不低于22%,凈資產(chǎn)收益率不低于6.5%,主營業(yè)務收入占比不低于96%;第三個行權期為,2020年凈利潤較2016年增長率不低于41%,凈資產(chǎn)收益率不低于7%,主營業(yè)務收入占比不低于96%。并且還約定了,2018—2020年度公司現(xiàn)金分紅比例不低于25%。endprint

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