由梅花糕引發(fā)的思考

□林鶯鶯

春節(jié)期間，筆者好友想去買(mǎi)梅花糕（一種傳統(tǒng)小吃），遍尋街頭不見(jiàn)“身影”。一問(wèn)才知道，由于文明城市創(chuàng)建，街頭巷尾流動(dòng)的小攤小販統(tǒng)統(tǒng)消失了，連早餐店也無(wú)處可尋。與前幾年相比，筆者明顯覺(jué)得這兩年市區(qū)的街道干干凈凈、空空蕩蕩，沿街的商鋪冷冷清清、毫無(wú)生機(jī)。大部分市民的活動(dòng)軌跡從原先真正意義上的逛街，變成了逛綜合體、窩電影院。充滿活力的街道變得門(mén)庭冷落，不甚唏噓，引發(fā)了筆者關(guān)于城市街道的一些思考。

城市街道遇冷原因是多方面的。一是新型商業(yè)模式的沖擊。電子商務(wù)的發(fā)展和物流配送的完善，使網(wǎng)購(gòu)變得高效便捷，不出家門(mén)買(mǎi)遍地球村。相較于傳統(tǒng)店面租賃、水電等疊加支出，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成本較低。二是“反城市”的城市規(guī)劃理論的滲透。20世紀(jì)以來(lái)特別是二戰(zhàn)后，“田園城市”“光明城市”理論主導(dǎo)西方城市建設(shè)的物質(zhì)空間規(guī)劃和設(shè)計(jì)。這些理論不以解決城市問(wèn)題為目標(biāo)，規(guī)劃設(shè)計(jì)的是整齊劃一、非人性、標(biāo)準(zhǔn)化、分工明確的所謂理想城市，而不是以城市居民的生活為核心、富有活力的城市。今天，這些理論統(tǒng)統(tǒng)被照搬到我們的城市、街道的規(guī)劃設(shè)計(jì)上。三是個(gè)別行政命令的影響。筆者老家所在的城市，近兩年，開(kāi)展了全國(guó)衛(wèi)生城市創(chuàng)建活動(dòng)。機(jī)關(guān)大樓、各級(jí)單位“5+2”“白+黑”地去打掃街道，清理整頓流動(dòng)攤販。為了確保能夠順利通過(guò)衛(wèi)生城市創(chuàng)建，街道管理一刀切，抹煞了街道的生機(jī)。

簡(jiǎn)·雅各布斯在《美國(guó)大城市的死與生》一書(shū)中寫(xiě)道，一條街應(yīng)該被不同職業(yè)不同族群的人使用，街道才能夠保持長(zhǎng)期被使用的狀態(tài)。要讓城市街道不“冷”，必須充分發(fā)揮好街道的角色，催生和協(xié)調(diào)城市人的多樣而復(fù)雜的需求，激發(fā)街道活力乃至整個(gè)城市的活力。

街道最基本的角色是區(qū)域之間的連接。街道是建筑與建筑之間的緩沖地帶，是行人、車(chē)輛的載體。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，街道的連通功能逐步優(yōu)化，斷頭路被打通，窄路段被拓寬。

街道承擔(dān)著安全、聯(lián)系等社會(huì)屬性。某種意義上來(lái)講，街道是城市秩序的守護(hù)者。人口集聚的街道能夠吸引更多的人參與安全“監(jiān)督”。人多不意味著混亂無(wú)序，人口分散反而使街道空曠、恐怖。街道是一個(gè)共享區(qū)間，居民們可以互相接觸、互相交流，改善城市人際間的冷漠，體現(xiàn)人際關(guān)愛(ài)。隱私是城市的重要財(cái)富，但是良好的街道應(yīng)該是隱私與社交的平衡。

街道具有一定的經(jīng)濟(jì)屬性。沿街的雜貨鋪、便利店，流動(dòng)的小商小販，不是街道的“牛皮癬”，反而是城市、街道真正活力所在。小個(gè)體、小企業(yè)，催生了街道經(jīng)濟(jì)、市民經(jīng)濟(jì)，解決了周邊居民日常生活所需，也保障了小個(gè)體戶、小企業(yè)主的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。同時(shí)，商業(yè)的集聚能增添活力，有活力就有碰撞，有碰撞才有創(chuàng)新。

筆者認(rèn)為，城市街道規(guī)劃設(shè)計(jì)可從以下幾方面推進(jìn)：一是城市街道設(shè)計(jì)要體現(xiàn)以人為本。在城市、街道規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，不要單純地以物理空間來(lái)切割。所謂的景觀道、綠化道純粹是烏托邦式的理想化設(shè)計(jì)，根本不契合人們?nèi)粘Ｋ?。要從解決城市問(wèn)題和理解城市功能出發(fā)，從城市居民的生活體驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合生活習(xí)慣、出行、社交、日常購(gòu)物等居民需求，力求設(shè)計(jì)建設(shè)一條尊重和關(guān)懷普通人價(jià)值的街道。

二是城市街道設(shè)計(jì)要有合理的寬度?！皩捊譄o(wú)鬧市，宇高泯人聲?！庇醒芯勘砻?，街道的寬度跟商業(yè)繁榮程度成反比。最直觀的體現(xiàn)就是城市的老城區(qū)和新城區(qū)。老城區(qū)街道狹窄，但是熙熙攘攘，利來(lái)利往；新城區(qū)街道寬闊，但是除了車(chē)輛，行人無(wú)幾。小巧的街道，給人帶來(lái)方便和舒適，逛起來(lái)不累，更具人氣，商業(yè)也就更加繁榮。

三是城市街道設(shè)計(jì)要體現(xiàn)區(qū)域特色。就目前城市街道來(lái)看，大多千篇一律。一個(gè)樣板街道，轉(zhuǎn)眼可以在全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)差別地復(fù)制、推廣。簡(jiǎn)單的復(fù)制粘貼，不加以消化吸收改善，多半是殘次品。要結(jié)合城區(qū)的文化底蘊(yùn)和民俗習(xí)慣，甄別挑選典型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，形成有區(qū)域特色的城市街道，像北京的鮮魚(yú)口、上海的田子坊、杭州的河坊街等，增加逛街體驗(yàn)感，來(lái)抵消電子商務(wù)的沖擊。