600MW亞臨界直接空冷機組的經(jīng)濟性運行

黃李勝+蘇陶+沈達

摘 要：我國大部分直接空冷機組都分布在富煤缺水的華北和西北地帶，而這些地帶也屬于我國高寒地帶，冬、夏季環(huán)境溫度相差很大（部分地區(qū)甚至達70℃）造成機組正常運行工況相差很大。600MW亞臨界直接空冷機組在日常運行過程中，通過合理控制600MW亞臨界直接空冷機組的運行方式，提高機組運行經(jīng)濟性，實現(xiàn)高效益發(fā)電。因此，本文從不同角度入手客觀闡述了600MW亞臨界直接空冷機組的經(jīng)濟性運行。

關(guān)鍵詞：600MW亞臨界直接空冷機組 經(jīng)濟性 運行

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.04.159

近幾年來，我國能源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，以及對化石能源消費的戰(zhàn)略調(diào)整，火電機組利用小時數(shù)不斷減少，電力市場出現(xiàn)“供過于求”現(xiàn)象，降低火電機組運行成本，提高供電效率與經(jīng)濟性已成為當下火電領(lǐng)域關(guān)注的焦點，特別是大型火電機組經(jīng)濟性運行。在日常運行過程中，通過科學(xué)診斷600MW亞臨界直接空冷機組在運行中經(jīng)濟性，準確把握高能耗的關(guān)鍵點，通過不同路徑控制機組能耗，提高機組運行效益。

1 600MW亞臨界直接空冷機組經(jīng)濟性運行分析

在日常運行過程中，通過從不同角度入手客觀診斷600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性，明確機組經(jīng)濟性提高的關(guān)鍵點，采用多樣化手段方法，從根本上提高機組運行經(jīng)濟性。在運行過程中，600MW亞臨界直接空冷機組 “高壓、中壓、低壓”缸效率都會影響其運行經(jīng)濟性，體現(xiàn)在多個方面，比如，熱耗、煤耗。如果“高壓、中壓、低壓”缸效率降低，汽輪機汽缸效率是影響機組運行經(jīng)濟性的關(guān)鍵性要素。同時，軸封以及門桿系統(tǒng)的間隙也會直接影響600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性。一旦軸封間隙增大，軸封漏氣量明顯增加，再加上門桿漏汽量的增加，機組運行經(jīng)濟性會大幅度降低。在此基礎(chǔ)上，汽輪機通流部分性能高低也會影響600MW亞臨界直接空冷機組運行效率。通過客觀分析機組的各個汽口狀態(tài)的過程曲線圖，明確抽汽口狀態(tài)參數(shù)，通過實驗數(shù)據(jù)分析運行參數(shù)是否偏離規(guī)定范圍，客觀分析高壓、中壓以及低壓缸各段抽汽溫度較高的影響因素，明確具體原因，是由于葉頂汽封間隙比較大，低壓缸還因為機組低壓焊接隔板套變形加重，低壓缸內(nèi)部結(jié)合面存在內(nèi)張口問題，導(dǎo)致高溫蒸汽竄入各個抽汽口中。進而，“高壓、中壓、低壓”缸通流效率明顯降低，機組氣輪機通流性能降低，汽輪機組損耗率提高，影響600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性。

2 600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性實例分析

2.1 具體實例

以某地區(qū)發(fā)電廠為例，在日常運行過程中，該發(fā)電廠安裝了600MW亞臨界直接空冷機組，熱耗率為8 045.9 kJ/（kW·h），“高壓、中壓、低壓”缸效率分別為87.301%、93.614%、94.186%，空冷凝汽器面積為1379592平方米，有多臺軸流風(fēng)機，直徑為9.145米。在分析經(jīng)濟性運行數(shù)據(jù)方面，該發(fā)電廠發(fā)現(xiàn)600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性受到多個方面的影響，鍋爐過熱器減溫水流量投運量大，大幅度增加了機組運行中煤耗，主蒸汽溫度以及再熱蒸汽溫度的變化，“高壓、中壓、低壓”缸通流效率不高，也會影響機組運行經(jīng)濟性的提高。此外，該機組夏季運行中，高負荷段空冷風(fēng)機120 %超頻運行，空冷散熱面的臟污造成背壓升高，會在無形中影響機組運行經(jīng)濟性以及帶負荷的能力，發(fā)電廠用電率、鍋爐效率直接影響機組運行經(jīng)濟性。相應(yīng)地，下表便是 “高壓、中壓、低壓”缸運行效率對該發(fā)電廠600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性具體影響。

2.2 600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性提高對策

2.2.1 動態(tài)控制高中低缸通流效率

根據(jù)600MW亞臨界直接空冷機組工作原理的基礎(chǔ)上，利用機組檢修期間對汽輪機的同流面進行改造，并合理科學(xué)的調(diào)整高中低壓缸通流間隙，將其實時控制在機組的性能參數(shù)范圍內(nèi)，對高中低壓缸進行合理化的技術(shù)改造，尤其是全面通流改造，順利提高“高、中、低”壓缸效率的基礎(chǔ)上，最大化降低煤耗率，確?！案?、中、低”壓缸具有較高的通流效率，為提高600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性提供有利保障。

2.2.2 動態(tài)控制運行負荷

在日常運行中，該發(fā)電廠根據(jù)600MW亞臨界直接空冷機組運行負荷變化情況，合理控制空冷系統(tǒng)運行背壓，科學(xué)處理機組系統(tǒng)運行中的內(nèi)漏閥門有效控制空冷凝汽器熱負荷等，動態(tài)控制機組運行負荷，避免超過規(guī)定范圍，尤其是夏季運行中的背壓，有效提升機組經(jīng)濟性。同時，該發(fā)電廠也要注重鍋爐的高效運行，合理控制鍋爐內(nèi)部燃燒情況，確保燃煤燃盡，有效降低能耗。

3 結(jié)語

總而言之，600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性的提高是一項系統(tǒng)化工作。在日常運行過程中，發(fā)電廠要客觀分析影響600MW亞臨界直接空冷機組運行經(jīng)濟性的一系列因素，科學(xué)解決存在的問題，促使機組處于安全、穩(wěn)定運行中。以此，最大化提高機組運行經(jīng)濟性，促進發(fā)電廠穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

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作者簡介：黃李勝（1983-），男，湖北咸寧人，大專，集控值員。endprint