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      某選礦廠試車方案的探討

      2018-01-30 02:03:34袁代軍
      世界有色金屬 2018年18期
      關(guān)鍵詞:渣漿泵礦量浮選機(jī)

      袁代軍

      (湖南瑤崗仙礦業(yè)有限責(zé)任公司,湖南 郴州 424209)

      某選礦廠于2017年9月底完成聯(lián)動試車后進(jìn)行系統(tǒng)負(fù)荷試車并投入試生產(chǎn),為達(dá)到工作目標(biāo),選礦廠于2017年2月份開始,在主體設(shè)備基本達(dá)到試車要求之后,選礦廠組織人員對設(shè)備進(jìn)行了兩次單機(jī)試運轉(zhuǎn),每次運轉(zhuǎn)時間達(dá)2小時以上。 從2017年9月開始,選礦廠組織人員對破碎系統(tǒng)、磨浮系統(tǒng)、加溫系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動試車和清水聯(lián)動試車,于9月底完成。全系統(tǒng)準(zhǔn)備于10月開始進(jìn)行帶負(fù)荷試運行,對試運行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,在整改完成之后投入試生產(chǎn)。

      在帶負(fù)荷試運行期間,碎礦系統(tǒng)以破碎機(jī)的開停為中心,磨浮部分以球磨機(jī)的開停為中心,逐步增加給礦量原則,在此基礎(chǔ)上,查看濃縮機(jī)運行情況,及時總結(jié),逐步完善操作,作好記錄,為下一步試生產(chǎn)管理做好準(zhǔn)備。

      1 碎礦系統(tǒng)的帶負(fù)荷試運行

      第一環(huán)節(jié):按照帶負(fù)荷試運行預(yù)定時間安排,提前15分鐘開班前會,分配崗位人員,原則上每崗位固定操作人員至少1人以上, 2#、3#、4#、5#、6#、7#、10#皮帶安排中間巡視人員,對皮帶的運行進(jìn)行監(jiān)護(hù);檢查、配備好必要的操作工具后,于試車前15分鐘,在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一安排下到達(dá)指定崗位待命。第二環(huán)節(jié):按照當(dāng)班需要試車的礦量,試車前將礦石運進(jìn)臨時礦倉準(zhǔn)備好。第三環(huán)節(jié):在各崗位人員就位后,對各崗位逐一發(fā)出確認(rèn)指令信號;各崗位人員對現(xiàn)場操作環(huán)境、人身安全已確認(rèn)、皮帶運輸機(jī)拉線裝置復(fù)位,待以上各項工作檢查完畢無誤后,崗位操作人員將可以開車的確認(rèn)信號返回現(xiàn)場指揮。第四環(huán)節(jié):待各崗位確認(rèn)信號全部回復(fù)后,向各崗位發(fā)出開車前的預(yù)備信號,各崗位再次確認(rèn)可以開車的信號。第五環(huán)節(jié):按照碎礦開車順序開車。試車第一階段臨時礦倉給礦機(jī)按破碎機(jī)設(shè)計生產(chǎn)能力的50%給礦。第六環(huán)節(jié):各技術(shù)人員按照自己的專業(yè)及分工做好試車過程中數(shù)據(jù)的檢測采集、分析。第七環(huán)節(jié):在沒有出現(xiàn)大的問題前提下設(shè)備運轉(zhuǎn)4小時后停車,緊固螺栓,處理開車過程中出現(xiàn)的工藝及設(shè)備問題。技術(shù)人員對記錄的各類數(shù)據(jù)歸存,分析,做出下一步試運行過程中需要改進(jìn)的計劃安排。

      按照以上試車過程,試車第二階段,依次進(jìn)行,直至試運行每班操作正常,設(shè)備運轉(zhuǎn)無誤,正常運轉(zhuǎn)72小時以上視碎礦系統(tǒng)帶負(fù)荷試運行合格。

      碎礦系統(tǒng)開車順序為:7#皮帶→6#皮帶→5#皮帶→3675振動篩→4#皮帶→細(xì)碎機(jī)→細(xì)碎皮帶給礦機(jī)→中碎機(jī)→3#皮帶→3073振動篩→2#皮帶→振動給礦機(jī)。(除鐵器為永磁),停車順序與之相反。

      2 磨浮系統(tǒng)的帶負(fù)荷試運行

      第一環(huán)節(jié):于試車預(yù)定時間半小時前,按照當(dāng)天處理的礦量,在工藝技術(shù)組的指導(dǎo)下配備好浮選藥劑;對球磨機(jī)鋼球的添加情況進(jìn)行確認(rèn)?,F(xiàn)場指揮安排人員核實原礦倉礦石原料貯存情況。第二環(huán)節(jié):按照試車預(yù)定時間安排,提前15分鐘開班前會,分配崗位人員,原則上每崗位固定操作人員至少1人以上;磨礦、浮選崗位各2人;檢查、配備好必要的操作工具后,于試車前15分鐘,在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一安排下到達(dá)指定崗位待命。第三環(huán)節(jié):開車前,崗位人員確認(rèn)操作環(huán)境、設(shè)備、人身安全;磨礦段主要檢查工藝管道閥門已打開,放礦閥門全部關(guān)閉;浮選段檢查各給水點閥門是否關(guān)閉,清查每臺浮選柱、浮選機(jī)放礦堵子是否到位,各排污泵是否正常;浮選柱、浮選機(jī)、攪拌桶、緩沖槽等水位是否達(dá)要求;查看現(xiàn)場所有的儀器儀表顯示正常與否。檢查完畢后,將檢查情況匯報現(xiàn)場指揮。第四環(huán)節(jié):現(xiàn)場指揮安排電氣人員將球磨機(jī)所需高壓電送至現(xiàn)場,操作人員按照球磨機(jī)負(fù)荷試車要求檢查完畢后按照開車順序開啟球磨機(jī),按規(guī)定生產(chǎn)能力的50%給礦,同時崗位操作人員打開9#皮帶傳動端的給水閥門,按球磨機(jī)排礦濃度定比給水;觀察球磨機(jī)泵池液位,達(dá)到1/3高度后開啟渣漿泵。

      第五環(huán)節(jié):按照浮選段的開停車順序開啟浮選柱、浮選機(jī),調(diào)節(jié)、控制氣量。礦漿進(jìn)入某段浮選設(shè)備時,浮選操作人員對該段浮選設(shè)備泡沫沖洗閥門打開,調(diào)節(jié)水量,根據(jù)初步確定的工藝技術(shù)參數(shù)及設(shè)備性能參數(shù)結(jié)合生產(chǎn)流程情況進(jìn)行調(diào)節(jié)操作,使得浮選各設(shè)備中液面平穩(wěn)。第六環(huán)節(jié):在沒有出現(xiàn)大的問題前提下設(shè)備運轉(zhuǎn)4小時后停車,緊固螺栓,處理開車過程中出現(xiàn)的工藝及設(shè)備問題。技術(shù)人員對記錄的各類數(shù)據(jù)歸存,分析,做出下一步試運行過程中需要改進(jìn)的計劃安排。再次開車并將給礦量調(diào)升至設(shè)計負(fù)荷的80%,再按照以上過程進(jìn)行試車,直至負(fù)荷增加到設(shè)計量的100%。

      磨浮系統(tǒng)開車順序: φ53米濃縮機(jī)→螺桿空壓機(jī)→浮選柱進(jìn)氣→硫全浮、硫掃選、鎢粗選、攪拌桶→鼓風(fēng)機(jī)→硫化礦掃選浮選機(jī)→程控加藥機(jī)→8#渣漿泵→7#渣漿泵→6#渣漿泵→5#渣漿泵→4#渣漿泵→3#渣漿泵→二段磨機(jī)→二段磨機(jī)2#渣漿泵→一段磨機(jī)→一段磨機(jī)1#渣漿泵→9#皮帶→圓盤給料機(jī),停車順序相反。

      3 加溫浮選系統(tǒng)帶負(fù)荷試運行

      第一環(huán)節(jié):于試運行預(yù)定時間半小時前,按照當(dāng)天處理的礦量,在工藝技術(shù)組的指導(dǎo)下配備好浮選藥劑;對濃密機(jī)壓力及礦漿情況進(jìn)行確認(rèn)。第二環(huán)節(jié):按照試車預(yù)定時間安排,提前15分鐘開班前會,分配崗位人員,原則上每崗位固定操作人員至少1人以上;加溫、浮選崗位各2人;檢查、配備好必要的操作工具后,于試運行前15分鐘,在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一安排下到達(dá)指定崗位待命。第三環(huán)節(jié):開車前,崗位人員對各崗位設(shè)備進(jìn)行檢查,確認(rèn)操作環(huán)境、設(shè)備、人身安全;加溫段主要檢查工藝管道閥門已打開,放礦閥門全部關(guān)閉;浮選段檢查各給水點閥門是否關(guān)閉,清查每臺浮選機(jī)放礦堵子是否到位;查看現(xiàn)場所有的儀器儀表顯示正常與否。檢查完畢后,將檢查情況匯報現(xiàn)場指揮。第四環(huán)節(jié):現(xiàn)場指揮安排操作人員根據(jù)加溫濃度要求對加溫桶進(jìn)行放礦,按規(guī)定生產(chǎn)能力的50%給礦,放礦結(jié)束后崗位操作人員打開蒸汽閥門,按技術(shù)人員要求進(jìn)行藥劑添加,礦漿溫度至90攝氏度時根據(jù)技術(shù)人員要求添加水玻璃,礦漿溫度90攝氏度保溫1個小時。第五環(huán)節(jié):礦漿保溫1個小時后放礦至泵池,經(jīng)10#渣漿泵至加溫緩沖攪拌桶。第六環(huán)節(jié):按照浮選段的開停車順序開啟浮選機(jī),調(diào)節(jié)、控制水量。根據(jù)初步確定的工藝技術(shù)參數(shù)及設(shè)備性能參數(shù)結(jié)合生產(chǎn)流程情況進(jìn)行給礦量、給礦濃度、浮選液面等調(diào)節(jié)操作。第七環(huán)節(jié):在沒有出現(xiàn)大的問題前提下設(shè)備運轉(zhuǎn)4小時后停車,緊固螺栓,處理開車過程中出現(xiàn)的工藝及設(shè)備問題。技術(shù)人員對記錄的各類數(shù)據(jù)歸存,分析,做出下一步試運行過程中需要改進(jìn)的計劃安排。

      再次開車并將給礦量調(diào)升至設(shè)計負(fù)荷的80%,再按照以上過程進(jìn)行試車,直至負(fù)荷增加到設(shè)計量的100%。當(dāng)?shù)V量達(dá)到滿負(fù)荷時,按規(guī)定要求,連續(xù)運轉(zhuǎn)72小時,當(dāng)工藝流程、設(shè)備性能、電器及自動控制、儀表達(dá)到設(shè)計、生產(chǎn)要求,沒有出現(xiàn)大的問題,表明帶負(fù)荷試運行合格。加溫浮選系統(tǒng)開車順序:加溫浮選機(jī)掃選端→粗選端→精選端→9#渣漿泵→緩沖攪拌桶→10#渣漿泵→加溫攪拌桶放礦開關(guān)。停車相反。

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