周 南
(長(zhǎng)沙商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410000)
長(zhǎng)沙市農(nóng)業(yè)發(fā)展較好,生鮮農(nóng)產(chǎn)品種類豐富。長(zhǎng)沙作為中南地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品重要的集散中心,其不僅對(duì)市場(chǎng)流通環(huán)境有一定的要求,更重要的是當(dāng)?shù)匚锪鞯陌l(fā)展也要與其有著較好的配合。只有長(zhǎng)沙市構(gòu)建較為完善的現(xiàn)代物流體系,才能避免生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)造成較大浪費(fèi),從而不斷滿足居民安全消費(fèi)的需求。為了進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,省委常委、市委書記胡衡華在中共長(zhǎng)沙市委十三屆五次全會(huì)上強(qiáng)調(diào),要把招商引資作為經(jīng)濟(jì)工作的“第一抓手”。因此,長(zhǎng)沙市生鮮農(nóng)產(chǎn)品要想有更加廣闊的發(fā)展空間,不僅要構(gòu)建更加完善的物流體系,更重要的是要促進(jìn)其招商引資的發(fā)展,構(gòu)建具有當(dāng)?shù)靥厣纳r農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì),從而進(jìn)一步推進(jìn)提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量,為長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定穩(wěn)固基礎(chǔ)。
在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天,長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流的發(fā)展也要依托網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。通過不斷改革,如今長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,并且支撐著長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流的快速發(fā)展。運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定不僅可以促進(jìn)物流發(fā)展更具安全性,更重要的是可以為現(xiàn)代物流的運(yùn)轉(zhuǎn)提供較為穩(wěn)定的保障。2017年長(zhǎng)沙市生產(chǎn)總值突破8000億元,比上年增長(zhǎng)8.7%,增幅比上年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。正是因?yàn)殚L(zhǎng)沙市物流在發(fā)展進(jìn)程中不斷推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定,從而為其運(yùn)行提供更加良好的環(huán)境。經(jīng)過研究可以發(fā)現(xiàn),隨著長(zhǎng)沙市物流運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)不斷完善之后,2017年物流收入與上一年同比增長(zhǎng)9.3%。與此同時(shí),長(zhǎng)沙市物流項(xiàng)目的引進(jìn)也隨之增多,這都是因?yàn)槲锪鬟\(yùn)行環(huán)境更有秩序,從而有更加廣闊的平臺(tái)促進(jìn)長(zhǎng)沙市物流的運(yùn)轉(zhuǎn)。
物流基礎(chǔ)設(shè)施是構(gòu)建物流體系進(jìn)程中最為重要的組成部分,其不僅影響著物流在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用,更重要的是影響著物流整體的運(yùn)行效果。隨著長(zhǎng)沙市對(duì)物流的需求越來越高,自然就需要加大對(duì)物流的投入,這樣才能保證物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。在促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的過程中,我們不僅要為其構(gòu)建更加穩(wěn)定的發(fā)展平臺(tái),更重要的是信息系統(tǒng)的完善。在當(dāng)前階段,信息共享是提升物流有效性最為重要的途徑之一。改革之前的物流信息平臺(tái),由于經(jīng)費(fèi)和技術(shù)等原因的限制,不僅無(wú)法及時(shí)共享信息,在信息傳播的過程中也存在一定的阻礙,這樣就導(dǎo)致物流的效率大大下降,無(wú)形中會(huì)對(duì)流通環(huán)境造成一定的浪費(fèi)。隨著物流改革不斷深入推進(jìn),信息平臺(tái)的完善已然成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最為重要的組成部分。因此,長(zhǎng)沙市在構(gòu)建物流體系進(jìn)程中必然要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展加大投入,保證基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)固,這樣才能促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展與整合,并且實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙市物流資源的不斷優(yōu)化,對(duì)長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流的發(fā)展有著重要的作用。
長(zhǎng)沙市在構(gòu)建現(xiàn)代物流體系中主要圍繞著“全市物流”展開研究,并且十分重視物流的發(fā)展環(huán)境,從而為其發(fā)展?fàn)I造更好的氛圍。首先,長(zhǎng)沙市政府對(duì)其進(jìn)行了明確的規(guī)劃,為其接下來的發(fā)展制定明確的目標(biāo)。長(zhǎng)沙市出臺(tái)了《長(zhǎng)沙現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》,在政府的引導(dǎo)下,不僅奠定了長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流體系發(fā)展的基調(diào),更重要的是對(duì)物流的三個(gè)節(jié)點(diǎn)有了更加準(zhǔn)確的定位。在突出招商引資“第一抓手”理念的指導(dǎo)下,物流的三個(gè)節(jié)點(diǎn)都有了新的發(fā)展方向:物流園區(qū)的發(fā)展要積極引進(jìn)外來項(xiàng)目,這樣才能為園區(qū)建設(shè)提供更多的資源,也能拓展長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流的發(fā)展渠道;物流中心是主要強(qiáng)調(diào)負(fù)責(zé)物流的協(xié)調(diào)與調(diào)度;企業(yè)配送中心是最后一層節(jié)點(diǎn),也是與民眾直接相連的節(jié)點(diǎn),在建設(shè)的過程中也要尤為注意。在政府為其提供了明確的規(guī)劃之后,不僅保證了現(xiàn)代物流的發(fā)展跟上了社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),更重要的是保證其發(fā)展與群眾生活緊密相連,保證其有更廣闊的發(fā)展空間。其次,長(zhǎng)沙市政府為其發(fā)展制定相應(yīng)的政策,政策是物流發(fā)展最為堅(jiān)實(shí)的保障,制定完善的政策,不僅可以解決相對(duì)復(fù)雜的問題,更重要的是也可以為其發(fā)展提供依據(jù),保證其發(fā)展更加有秩序,這樣才能吸引更多專業(yè)的人才加入到長(zhǎng)沙市物流發(fā)展中來。
1.地理交通
長(zhǎng)沙市作為中南地區(qū)重要的交通樞紐,其不僅連接著東西方的交通運(yùn)輸,也有著連接南北的地理優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)沙市不僅地理位置優(yōu)越,其在交通運(yùn)輸上也比較便利。無(wú)論是鐵路運(yùn)輸、高速公路運(yùn)輸還是空中運(yùn)輸都有較為快速的發(fā)展,并且在承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的過程中保證了效益最大化。近年來,很多知名企業(yè)落戶長(zhǎng)沙,正是因?yàn)殚L(zhǎng)沙交通便利,物流成本低,從而能為企業(yè)拓展帶來更大的便捷。在當(dāng)前突出招商引資“第一抓手”的引領(lǐng)下,將會(huì)吸引更多知名企業(yè)加入長(zhǎng)沙,這也為長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流的發(fā)展奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
2.科學(xué)技術(shù)
長(zhǎng)沙市在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上不僅擁有著得天獨(dú)厚的自然環(huán)境,隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展,其也為生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)帶來了一定的科技優(yōu)勢(shì)。近年來,為了保證當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展有更加廣闊的空間,長(zhǎng)沙市開始強(qiáng)調(diào)區(qū)域化布局的重要性,并在發(fā)展進(jìn)程中采用一體化精益模式,為生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)提供更加廣闊的發(fā)展空間。隨著長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化調(diào)整,生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè),自然在改革進(jìn)程中要凸顯出自身發(fā)展優(yōu)勢(shì),形成自身發(fā)展特色。長(zhǎng)沙在發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)強(qiáng)調(diào)其不僅僅是生鮮農(nóng)產(chǎn)品,而是民生的理念,將綠色與健康作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),積極推廣良種,并對(duì)水肥采用更加科學(xué)的管理方式,將科學(xué)技術(shù)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品培育緊密結(jié)合。在這樣的生產(chǎn)方式下,不僅保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量,更重要的是延伸了生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,大大增加了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的附加值,既保證了種植者的收益,與此同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更加安全可靠的食品。不僅大大推動(dòng)了長(zhǎng)沙市當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,也在一定程度上為其他地區(qū)起到了良好的示范作用。
1.物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱
隨著長(zhǎng)沙市不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭較好,居民生活也有了很大程度的提高。但經(jīng)過研究可以發(fā)現(xiàn),其經(jīng)濟(jì)水平與其他發(fā)達(dá)城市相比還是有一定差距。正是受到這些因素的影響,當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)建設(shè)并未十分完善,很多方面都比較薄弱,這在一定程度上導(dǎo)致當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展較慢,在實(shí)際操作過程中存在一定難度。由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并未完善,不僅影響了對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息的采集,更重要的是在運(yùn)輸過程中缺少有限條件的支撐,大大降低了物流運(yùn)輸?shù)挠行浴?/p>
2.生鮮農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)管理不健全
生鮮農(nóng)產(chǎn)品在供應(yīng)過程中最為主要的問題為儲(chǔ)藏,長(zhǎng)沙雖然為生鮮農(nóng)產(chǎn)品生長(zhǎng)提供了有利的環(huán)境,但與此同時(shí)為其儲(chǔ)藏增加了一定的難度。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)前階段長(zhǎng)沙生鮮農(nóng)產(chǎn)品公路冷藏所占比例只占20%,剩下絕大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品只能選擇在常溫下進(jìn)行運(yùn)輸,這樣的運(yùn)輸方式會(huì)導(dǎo)致很多不必要的損耗,這樣既增加了運(yùn)輸成本,也降低了運(yùn)輸效益。由于物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,很多生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中會(huì)經(jīng)過很多環(huán)節(jié),這樣就增加了存儲(chǔ)的難度,從而使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)存在一定的阻礙。
3.生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流成本較高
長(zhǎng)沙市作為消費(fèi)性城市,其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在不斷調(diào)整過程中。在這樣的發(fā)展情況下,物流運(yùn)輸成本隨之增加。由于現(xiàn)在很多生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植者的物流意識(shí)都不高,在運(yùn)輸?shù)倪^程中仍然會(huì)選擇傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,這樣就導(dǎo)致在運(yùn)輸?shù)倪^程中難以進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào),更重要的是由于人們對(duì)現(xiàn)代物流建設(shè)不夠重視,從而導(dǎo)致流通體制建設(shè)不夠完善,這樣自然就會(huì)提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流成本。
信息是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ),也是現(xiàn)代物流創(chuàng)新的前提條件。長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)程中,構(gòu)建完善的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是整個(gè)物流系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵之處,不僅增加了農(nóng)戶與企業(yè)之間的聯(lián)系,也為企業(yè)了解生鮮農(nóng)產(chǎn)品信息提供了更加廣闊且專業(yè)的平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上,不僅可以實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品信息的共享,更重要的是可以在溝通與共享的基礎(chǔ)上加速一體化進(jìn)程。在這樣的發(fā)展方式下,為長(zhǎng)沙市實(shí)施對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)一管理提供了便捷的條件,也極大程度地創(chuàng)新了農(nóng)戶思維意識(shí),提高了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)水平。
長(zhǎng)沙市要想構(gòu)建完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系,必然要加大對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)投入,并為其發(fā)展制定更加完善的政策,保證現(xiàn)代物流的發(fā)展有更加良好的環(huán)境。因此,政府應(yīng)該對(duì)當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品終端建設(shè)提高重視,并加快建設(shè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng),這樣才能提高長(zhǎng)沙市生鮮農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏能力,在優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)的過程中減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的損耗,從而滿足長(zhǎng)沙市人們的需求。
長(zhǎng)沙市生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系建設(shè)不僅要充分考慮物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也要考慮共同配送的問題,構(gòu)建完善的共同配送體系,從而對(duì)配送平臺(tái)、模式以及主體等都有著清楚的認(rèn)知,這樣才能更好地推動(dòng)城市配送網(wǎng)店的建設(shè),為物流配送企業(yè)建設(shè)提供明確的發(fā)展方向,從而提高長(zhǎng)沙市物流運(yùn)輸能力。當(dāng)共同配送體系建設(shè)不斷完善之后,可以在一定程度上解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸過程中存在的問題,從而吸引外來企業(yè)的加入,這對(duì)增加長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)活力有著重要的意義。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們必然要認(rèn)識(shí)互聯(lián)網(wǎng)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展之間的密切聯(lián)系。通過利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)構(gòu)建物流信息共享體系,并在構(gòu)建的過程中建立更加科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),并提高配送的智能化水平,這樣才能保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)的有效性。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,物流建設(shè)必然要堅(jiān)持資源共享以及信息實(shí)時(shí)傳遞,這樣才能保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率不斷提高,從而更好地服務(wù)于長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
綜上所述,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代長(zhǎng)沙市物流發(fā)展既存在機(jī)遇,也遇到了很大的阻礙。因此,在發(fā)展進(jìn)程中應(yīng)準(zhǔn)確分析長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流體系,并從多個(gè)角度分析長(zhǎng)沙市現(xiàn)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)問題及解決措施。因此,在未來發(fā)展進(jìn)程中要緊跟突出招商引資“第一抓手”發(fā)展趨勢(shì),在此基礎(chǔ)上不斷完善和創(chuàng)新現(xiàn)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系構(gòu)建途徑,從而保證長(zhǎng)沙市生鮮農(nóng)產(chǎn)品有更加廣闊的發(fā)展空間,也帶動(dòng)本地其他行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)長(zhǎng)沙市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與升級(jí),為實(shí)現(xiàn)招商引資奠定穩(wěn)固基礎(chǔ)。