HAVAL H6 COUPE 收官之作

■文、圖：白 帆

HAVAL H6 COUPE 收官之作

■文、圖：白 帆

哈弗H6能以58萬臺的年銷量排名全球SUV單一銷量排行榜第四名的確是個(gè)不小的奇跡，我們能夠預(yù)見的是，未來這個(gè)奇跡很可能還會繼續(xù)放大，因?yàn)樵趧倓傔^去的“哈弗百萬”慶典上，魏建軍豪言哈弗H6將在2020年完成這一榜單的登頂目標(biāo)，而且在不完成這一目標(biāo)之前絕不再繼續(xù)研發(fā)轎車，全心全意投入到SUV的事業(yè)當(dāng)中，而紅標(biāo)哈弗H6 COUPE則是這一豪言后的第一款上市的全新車型。

Haval H6 COUPE

作為哈弗H6全新?lián)Q代之前推出的最后一款COUPE車型，紅標(biāo)哈弗H6 COUPE其實(shí)已經(jīng)具備了一些全新哈弗H6的外觀特征，即便是紅標(biāo)車型，也具備著濃濃的運(yùn)動氣息

對于首次面世的紅標(biāo)哈弗H6 COUPE，廠商一口氣為它裝備了11款車型，其中4款為搭載柴油發(fā)動機(jī)的車型，剩余車型則都采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配6擋手動或7擋雙離合變速器，我們試駕的就是指導(dǎo)價(jià)14.98萬元的紅標(biāo)2.0T雙離合兩驅(qū)尊貴型，也是目前紅標(biāo)車型的旗艦車款。因?yàn)橛辛思t藍(lán)標(biāo)之分，所以主打舒適的紅標(biāo)車型按理說就不會表現(xiàn)出太多的運(yùn)動氣息。但事實(shí)并非如此，相比早已面世的藍(lán)標(biāo)版哈弗H6 COUPE，紅標(biāo)哈弗H6 COUPE有著更大面積的進(jìn)氣格柵，燈組輪廓也更為簡潔，反而營造出一種更為豪華的運(yùn)動氛圍，前臉造型與即將上市的全新哈弗H6有著極大的相似度。車身側(cè)面的亮點(diǎn)在于黑色漆面裝飾的B柱、C柱和D柱，以及從A柱下方一直延伸至車尾，并穿越了后風(fēng)擋的鍍鉻飾條，讓A柱之后的整個(gè)車窗部位形成了一個(gè)整體，使得人們的視線很容易聚焦在上揚(yáng)的腰線和平滑的車頂所構(gòu)成的帶有前沖感的視覺效果，車尾下方雙邊雙出的粗壯排氣管也暗示了它擁有著不錯(cuò)的動力表現(xiàn)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然保持了哈弗車型的家族式風(fēng)格，相比老款的布局變化不大，整體的做工及用料依然代表著自主品牌最好的水準(zhǔn)，純黑的配色也顯得簡潔大氣，符合這一級別消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)來自于電子換擋桿，科技感爆棚，手感也不錯(cuò)。因?yàn)檩S距已經(jīng)達(dá)到了2 720 mm，所以紅標(biāo)哈弗H6 COUPE的座椅空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，后排座椅除了可以調(diào)節(jié)椅背角度，地板還相當(dāng)平整，乘坐三個(gè)成年人并不會感到擁擠。而且車頂全景天窗的開合面積巨大，甚至已經(jīng)超越了前排座椅的頭枕位置，采光和通風(fēng)效果不是一般的好。

整車的舒適性配置還是相對比較高的，保持了H6一貫的高性價(jià)比，多媒體系統(tǒng)采用了一款9英寸的觸摸屏，并引入了最新的手機(jī)互聯(lián)功能；除了雙區(qū)空調(diào)外，車輛還在扶手箱處設(shè)置了一個(gè)空氣凈化器；擋把后方的多媒體控制及各種功能布局與老款藍(lán)標(biāo)車型一致，比較容易上手；前排座椅具備加熱通風(fēng)功能，后排座椅則帶有加熱功能；后排除了擁有出風(fēng)口，還配有一個(gè)十分實(shí)用的220 V電源，但如果在此基礎(chǔ)上能再增加一個(gè)USB接口就更完美了。

紅標(biāo)哈弗H6 COUPE汽油版車型搭載的依然是代號為4C20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為145 kW和315 N.m，與之搭配的是7擋濕式雙離合變速器，方向盤后還配備了換擋撥片。同時(shí)，車輛還具有三種駕駛模式，分別為運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)和舒適。全系車型中，配備雙離合變速器的車型均采用前輪驅(qū)動，只有6擋手動車型才有四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。

既然身為COUPE車型，懸架調(diào)校當(dāng)然會更傾向于運(yùn)動性能，它對于路面細(xì)碎顛簸的處理相對比較不錯(cuò)，但在通過減速帶或者遇到連續(xù)較大破損路面時(shí)，那份沖擊感就會顯得相對明顯一些了。不過，當(dāng)我們在高速過彎時(shí)，懸架的優(yōu)點(diǎn)就會表現(xiàn)出來，側(cè)向支持力充足，而且懸架的回彈也很快，整體感很強(qiáng)，會給人很強(qiáng)的信心。為了保證更為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，方向盤的轉(zhuǎn)向力道略沉，這一點(diǎn)還需適應(yīng)。

Haval H6 COUPE

除了哈弗H6 COUPE，我們貌似很難用15萬元的價(jià)格買到其他更好的運(yùn)動型SUV

紅標(biāo)哈弗H6 COUPE尊貴型

車輛規(guī)格

長、寬、高/mm

4 589、1 835、1 700

軸距/mm

2 720

整備質(zhì)量/kg

最小離地間隙/mm

170

行李廂容積/ L

動力系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機(jī)排量/ L

2.0

最大功率/kW

145（5 200 r/min）

最大扭矩/N·m

315（2 000～3 600 r/min）變速器型式

7擋雙離合

0～100 km/h加速時(shí)間/s

最高車速/（km/h）

190

綜合油耗/（L/100 km）

8.3

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后雙橫臂

輪胎

225/55 R19

整車質(zhì)保

3年或10萬公里

售價(jià)/萬元

14.98