文/山東省交通運輸廳
結合實際,山東省印發(fā)了《國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作實施方案》,明確以公路管轄權確定實施責任,將管轄范圍內(nèi)道路與其他銜接道路的指示標志等一并納入各自實施范圍,即在普通國省道上設置的指向高速公路和農(nóng)村公路的相關設施,由各級公路管理機構設置;高速公路和農(nóng)村公路需設置的指向普通國省道的相關設施,由其運營或管理部門負責設置。同時,明確在本次路網(wǎng)調(diào)整中,由農(nóng)村公路升級為普通國省道或普通國省道降級為農(nóng)村公路的,在尚未正式辦理移交手續(xù)前,由現(xiàn)管養(yǎng)單位負責標志調(diào)整的相關工作。
組織各單位對轄區(qū)內(nèi)公路和相互指向關聯(lián)的其他路網(wǎng)進行全面梳理,建立待調(diào)整路段和交通標志臺賬,切實做到工作有的放矢。截至2018年5月底,全省基本完成摸底排查、資料整理收集工作,并按照部統(tǒng)一安排,匯總填報了公路標志調(diào)整工程量。
在做好調(diào)查摸底的基礎上,協(xié)調(diào)推進“五個同步”,即:高速公路與普通國省道同步推進,在建和待建公路編號調(diào)整工作與主體工程建設、驗收和投入使用同步進行,新建或命名編號變化的公路與其他關聯(lián)路網(wǎng)編號調(diào)整工作同步完成,示范工程與公路安全生命防護工程同步實施,公路實體標識與地圖、出行導航和公路數(shù)據(jù)庫信息同步調(diào)整,確保調(diào)整工作平穩(wěn)過渡,方便人民群眾安全便捷通行。
在實施過程中,堅持“三位一體”,即建立起埋設樁號、理論樁號與統(tǒng)計樁號“三位一體”的樁號體系;統(tǒng)籌做好“六個銜接”:即做好國家公路網(wǎng)與地方公路網(wǎng)、高速公路與其他等級公路、普通國省道與城市道路、規(guī)劃道路與既有道路、公路運輸與其他運輸方式、山東與相鄰省市區(qū)之間交通標志的優(yōu)化銜接,確保構建起銜接緊密、連接順暢的路網(wǎng)標識體系。
積極籌措和落實資金,山東省交通運輸廳將普通國省道命名編號調(diào)整資金約5億元全部納入省級預算,并向交通運輸部申請給予適當支持,嚴格資金管理,確保資金效益最大化。
各高速公路管理運營單位切實做好資金保障,采用小修保養(yǎng)資金和專項資金相結合的方式,對工程量比較少、而且時間要求比較緊的項目及時調(diào)整小修保養(yǎng)計劃,優(yōu)先安排資金進行調(diào)整。同時,堅持厲行節(jié)約,全省充分利用原有標志和設施,在符合標準前提下,采用標志板更換或重新貼膜的方式調(diào)整,拆除的原標志結構和里程碑、百米樁合理回收利用。
普通國省道方面。將沿線普通國省道國道204線、國道308線、省道208線、省道210線、省道306線作為示范工程,開展路網(wǎng)命名編號調(diào)整試點,評估示范工程實施效果,認真總結經(jīng)驗,適時召開全省觀摩會,為全面開展工程樹立典型樣板。
高速公路方面。山東高速集團將煙臺至海陽高速公路(煙海高速)、德州至上饒高速公路(鄄荷高速)和威海至青島高速公路(威青高速)作為試點改造路段,目前,煙海高速公路路網(wǎng)編號調(diào)整工作已完成。齊魯交通發(fā)展集團先期選取G1813(原S24)威青高速公路作為示范工程路,5月底完成示范工程試點設計工作,6月初召開專家審查會,根據(jù)專家審查意見對設計文件進行細化,作為總體設計方案指導其他高速公路的標志調(diào)整設計。
普通國省道方面。已完成全省施工圖設計審查及批復;積極與相關部門溝通,爭取列入今年投資調(diào)整計劃,今年年底完成施工招標等實施準備工作,為按期完成奠定良好基礎;2019年3月到5月,集中力量統(tǒng)一進行工程實施,確保步調(diào)一致、實施效果統(tǒng)一規(guī)范。
高速公路方面。設計工作已全面開展,力爭年內(nèi)完成招標和施工準備工作;2019年5月底前,對涉及交通標志調(diào)整、里程樁號調(diào)整傳遞的路線,全面完成工程施工,同步完成與其他路網(wǎng)相互關聯(lián)的交通標志調(diào)整工作。