策劃/執(zhí)行 本刊編輯部
改革開放40年來,從路網(wǎng)規(guī)模,到服務水平,再到科技水平,我國公路事業(yè)實現(xiàn)了歷史性跨越。規(guī)模擴張不可能一直持續(xù)下去,我國與世界一流水平的差距最終不是規(guī)模而是質(zhì)量和品質(zhì),既包括工程品質(zhì),也包括服務品質(zhì)。當然,交通運輸領(lǐng)域的規(guī)模很重要,這是由行業(yè)的先導性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務性的功能屬性決定的,但是規(guī)模必須建立在品質(zhì)的基礎(chǔ)上。
在“補短板”“強長板”面前,質(zhì)量、品質(zhì)和與之相關(guān)的安全是“底板”,只有在這個“底板”上,才能建設真正的交通強國。