劉建珠
故障現(xiàn)象一輛2016年產(chǎn)廣汽本田奧德賽車,行駛里程約為1.5萬km,因發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)不工作而進(jìn)廠檢修。此外,據(jù)駕駛?cè)朔从?,儀表上的車外溫度信息也無法顯示。
故障診斷接車后試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象,接通點(diǎn)火開關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng),儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)指示燈(琥珀色)常亮,儀表上的車外溫度信息不顯示(圖1),發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)不能正常工作。對車輛進(jìn)行常規(guī)檢查,未發(fā)現(xiàn)存在加裝和改裝的情況。
連接HDS對車輛進(jìn)行診斷,無相關(guān)故障代碼存儲(chǔ)。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)流(圖2),發(fā)現(xiàn)“怠速停止禁止(HVAC)”狀態(tài)為“被禁止”,說明空調(diào)控制單元(HVAC)禁止怠速停止功能,推斷空調(diào)系統(tǒng)存在故障。
由于HDS診斷系統(tǒng)的車身電器項(xiàng)目欄內(nèi)沒有空調(diào)系統(tǒng)項(xiàng)目,所以只能通過空調(diào)系統(tǒng)的自診斷功能檢測空調(diào)系統(tǒng)??照{(diào)系統(tǒng)自診斷的結(jié)果如圖3所示,查閱維修資料得知,“81”和“83”表示儀表控制單元與空調(diào)控制單元失去通信,再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)指示燈(琥珀色)常亮的故障排除流程(圖4),以及該車的故障現(xiàn)象分析,可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)不工作是由空調(diào)系統(tǒng)引起的。
圖1 故障車的儀表
圖2 發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)流(截屏)
圖3 空調(diào)系統(tǒng)自診斷結(jié)果
圖4 發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)指示燈(琥珀色)常亮的故障排除流程(截屏)
首先對儀表控制單元與空調(diào)控制單元之間的通信線路(B-CAN)進(jìn)行檢查,線路導(dǎo)通情況良好,也無短路和斷路等情況;接著找來與該車相匹配的儀表控制單元和空調(diào)控制單元進(jìn)行逐一替換;當(dāng)換上空調(diào)控制單元后,故障排除,由此確認(rèn)是空調(diào)控制單元內(nèi)部故障,導(dǎo)致其與儀表控制單元之間失去通信。
故障排除更換空調(diào)控制單元后試車,發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)工作正常,故障排除。