亞洲最大豪華客滾船“和諧云港”輪開啟首航

楊開林

2017年12月18日上午9時(shí)，亞洲最大的豪華客滾船“和諧云港”輪在連云港港69#泊位開啟了中韓首航之旅。韓國(guó)興亞海運(yùn)株式會(huì)社和連云港港口控股集團(tuán)攜手舉行“和諧云港”輪首航推介活動(dòng)。

據(jù)悉，“和諧云港”輪是由連云港港自主投資建造的大型豪華客滾船，在口岸單位、船級(jí)社、造船廠等多方共同努力下，于2016年8月開工，2017年12月中旬完成建造，歷時(shí)15個(gè)月。該輪總長(zhǎng)196.27米、寬28.6米，設(shè)計(jì)吃水6.2米，總噸位35187（噸），載客1080人，載重7000噸，車道長(zhǎng)度2480米（可載376個(gè)集裝箱），造價(jià)約5278萬(wàn)美元，是目前中韓客貨班輪航線中噸位最大、同時(shí)配裝最新岸電技術(shù)設(shè)備的船舶，具有經(jīng)濟(jì)航速更快、燃油成本更低、安全環(huán)保性能更先進(jìn)、旅客乘坐體驗(yàn)更舒適等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

“和諧云港”輪主要用于短途國(guó)際航行、承運(yùn)旅客、轎車、載重汽車及集裝箱拖車，投入使用后由連云港中韓輪渡公司負(fù)責(zé)具體運(yùn)營(yíng)，考慮市場(chǎng)服務(wù)需求、靠泊功能匹配等因素，其首航之旅將替換出去年12月租用的“東方明珠8”號(hào)輪，主要承擔(dān)“連云港—仁川”中韓客貨班輪航線的運(yùn)營(yíng)，每周一、周四由連云港開往韓國(guó)仁川。而原仁川航線的“紫玉蘭”輪將調(diào)整至平澤航線，每周日、周三由連云港開往韓國(guó)平澤。

連云港是江蘇省目前唯一開有兩條中韓客貨班輪航線的港口。其中，仁川航線于2004年12月30日開通首航，運(yùn)營(yíng)船舶為“紫玉蘭”輪；平澤航線于2007年11月11日開通首航，運(yùn)營(yíng)船舶原先為“中韓之星”輪、后租用“東方明珠8”號(hào)。截止2017年11月，該兩條航線合計(jì)運(yùn)送旅客124萬(wàn)多人次、集裝箱超過75萬(wàn)標(biāo)箱，“一港兩線兩船四班”的規(guī)模效應(yīng)不斷顯現(xiàn)。

韓國(guó)興業(yè)海運(yùn)株式會(huì)社社長(zhǎng)李潤(rùn)載十分期待通過“和諧云港”輪的運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步推動(dòng)中韓兩國(guó)之間物流領(lǐng)域的更大發(fā)展。港口控股集團(tuán)董事長(zhǎng)丁銳則在致辭中表示，“和諧云港”輪將進(jìn)一步鞏固連云港在中韓客貨班輪運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)地位，為廣大客商提供更加便利、舒適的服務(wù)體驗(yàn)，力爭(zhēng)打造成為中韓之間精誠(chéng)合作、互惠雙贏、共同發(fā)展的新典范。

連云港具有完善的綜合交通體系，可以為韓國(guó)貨物進(jìn)出中國(guó)內(nèi)陸、向西拓展中亞、歐洲市場(chǎng)以及中亞資源經(jīng)連云港港口進(jìn)入韓國(guó)提供了便利的通道和載體。隨著“和諧云港”輪的投入運(yùn)營(yíng)，它將有力推動(dòng)連云港港區(qū)域性國(guó)際樞紐港建設(shè)和中韓陸海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，為中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)提供必要支撐，同時(shí)，成為推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展旅游乃至郵輪經(jīng)濟(jì)的重要載體，進(jìn)一步將連云港中韓客貨班輪航線打造成為中韓兩國(guó)間的海上黃金走廊。

連云港市領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)雪龍、魯林，韓國(guó)興亞株式會(huì)社社長(zhǎng)李潤(rùn)載、江蘇省港口集團(tuán)副總經(jīng)理沈衛(wèi)新、港口控股集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，市有關(guān)職能部門、口岸查驗(yàn)等單位共同出席了“和諧云港”輪首航推介活動(dòng)。