公路建設(shè)與社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系分析

羅虹

摘要：在我國城市化進程飛速發(fā)展的同時，公路建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量都在不斷的發(fā)展當中，使人們的日常出行、交通運輸?shù)榷嫉玫搅嘶A(chǔ)性的保障，促進了國民經(jīng)濟的進步與提高。公路建設(shè)與社會經(jīng)濟的發(fā)展有著密切的聯(lián)系，對經(jīng)濟產(chǎn)生了極大的推動作用，在本文中，我們就將具體對公路建設(shè)對社會經(jīng)濟發(fā)展的推動作用進行分析，以探討公路建設(shè)在我國現(xiàn)代化建設(shè)中的重要地位。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；社會經(jīng)濟發(fā)展；關(guān)系；推動作用

公路建設(shè)不僅能夠體現(xiàn)一個城市交通運輸?shù)默F(xiàn)代化，更能夠體現(xiàn)一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平。近年來，我國的公路建設(shè)已經(jīng)使人們的日常生活發(fā)生了改變，并且與各種高新技術(shù)進行結(jié)合，使我國傳統(tǒng)公路事業(yè)的落后面貌得到了改善，大幅縮短了我國與發(fā)達國家的經(jīng)濟發(fā)展差距，使公路周圍的地區(qū)經(jīng)濟得到了帶動發(fā)展。作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，公路的發(fā)展對交通運輸業(yè)、宏觀經(jīng)濟、公路沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展都有了明顯的推動作用，在下文中我們將詳細進行論述。

一、公路建設(shè)對相關(guān)行業(yè)的推動作用

隨著當前科學技術(shù)的快速提升，使得交通運輸能力得到了大大的提升。在交通運輸數(shù)量增多的基礎(chǔ)上，行車的速度增快，交通事故的發(fā)生概率顯著降低，并且所需要投入的維修、養(yǎng)護費用得到了明顯的降低，使交通運輸更加安全，因此，使得交通運輸業(yè)的經(jīng)濟效益得到了明顯提高，大大推動了交通運輸行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。公路建設(shè)是一個龐大而又復雜的工程，建設(shè)公路所需要的原材料、機械等都需要由地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行提供，比如在水泥混凝土公路的建設(shè)中，所需要的水泥主要有地方的水泥制造廠供給，而且建設(shè)公路所需用的水泥用量也是非常大的，這直接為當?shù)氐乃嘀圃鞆S增加了經(jīng)濟效益；公路建設(shè)還會涉及到地方砂石材料的使用、機械設(shè)備的應用、還為地方解決了人員就業(yè)難的問題，這些都會受到公路建設(shè)的帶動而增加一定的經(jīng)濟效益。公路建設(shè)對帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，促進運輸業(yè)、制造業(yè)等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，起到了保駕護航、充當排頭兵的作用。

二、公路建設(shè)對宏觀經(jīng)濟的推動作用

自從我國改革開放以后，公路建設(shè)就進入了飛速的發(fā)展階段，不管是國家財政、銀行還是社會都給予公路建設(shè)大量的發(fā)展資金，刺激了國民消費，拉動了內(nèi)需。公路建設(shè)的發(fā)展增加了勞動力的投入，使得國民經(jīng)濟部門的產(chǎn)出增加，同時也使勞動者的收入發(fā)生了變化，對居民的日常消費也起到了很大的影響。公路建設(shè)是一個長期、潛在的發(fā)展過程，其對社會經(jīng)濟的影響也是長期的，并且是直觀的，通過近年來的數(shù)據(jù)中我們可以看出，公路建設(shè)不僅提供了大量的就業(yè)崗位，還通過公路建設(shè)過程中的消費，為當?shù)卦黾恿舜罅康慕?jīng)濟收入。公路建設(shè)的發(fā)展，也極大地促進了周邊區(qū)域的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在公路的周圍建立起很多的飯店、旅館等產(chǎn)業(yè)，使當?shù)氐穆糜钨Y源也得到了一定的開發(fā)，從整體上拉動了社會經(jīng)濟的發(fā)展。

三、公路建設(shè)對沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的推動作用

公路建設(shè)不僅給當?shù)氐纳鐣?jīng)濟帶來了極大的推動作用，也有效地推動了沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。首先，公路建設(shè)使得交通運輸?shù)男实玫教嵘?，使當?shù)嘏c周圍區(qū)域的物流成本降低，促進了物流行業(yè)的發(fā)展，為交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。其次，公路建設(shè)有效促進了周邊區(qū)域的工業(yè)發(fā)展，使得各個地區(qū)之間形成了交通網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)系得到增強，吸引了更多商業(yè)投資，在很多地區(qū)都建立了工業(yè)園區(qū)，使工業(yè)生產(chǎn)力得到了加強。再次，公路建設(shè)對周圍地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展也有著很大的帶動作用，使農(nóng)產(chǎn)品的運輸時間極大縮短，當需要農(nóng)產(chǎn)品是能夠及時進行調(diào)配，加強了農(nóng)業(yè)信息的交流，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的規(guī)模都得到了增強，促進了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。最后，公路建設(shè)的發(fā)展對于周圍區(qū)域的商業(yè)起到了很好的推動作用。便捷的交通加快了商品的流通，使產(chǎn)地和銷地的距離極大縮短，并且便于不同地區(qū)的人員進行信息和技術(shù)交流，使商業(yè)逐漸繁榮，加強了地區(qū)間的商業(yè)貿(mào)易往來。

四、公路建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的推動作用

當前，一些城市雖然經(jīng)濟發(fā)展較快，但是主要經(jīng)濟增長點聚集在特定的產(chǎn)業(yè)，沒有形成地區(qū)各個產(chǎn)業(yè)的共同均衡發(fā)展。雖然幾個經(jīng)濟節(jié)點在城市中形成了很大的經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)，但是由于交通不便、距離較遠等原因，沒有形成良好的互動關(guān)系，使當?shù)氐慕?jīng)濟密度不夠均衡。而公路建設(shè)就能夠使當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展較好的地點相互連接在一起，使經(jīng)濟密度均衡發(fā)展，帶動整體區(qū)域的發(fā)展，實現(xiàn)了從點到面的轉(zhuǎn)化，最終促進了當?shù)亟?jīng)濟的聯(lián)動發(fā)展。這個轉(zhuǎn)變不僅僅使當?shù)氐慕煌ㄟ\輸格局得到了改變，也使當?shù)氐膮^(qū)位優(yōu)勢和時空概念得到了重新界定，重新對主導產(chǎn)業(yè)和競爭格局進行了塑造，在新格局下發(fā)展經(jīng)濟，從而實現(xiàn)了當?shù)貐^(qū)域各個經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。

五、結(jié)語

從上文的分析中我們可以看出，公路建設(shè)帶動的不僅是當?shù)亟煌ㄟ\輸行業(yè)的發(fā)展，也提高了當?shù)厝藗兊纳钏剑匾氖?，公路建設(shè)使得當?shù)匾约爸車膮^(qū)域經(jīng)濟都得到了平均、穩(wěn)定的發(fā)展，對我國社會經(jīng)濟起到了極大的推動作用。相信隨著時代的發(fā)展，公路建設(shè)將在科學技術(shù)發(fā)展的帶動下，實現(xiàn)更好、更快的發(fā)展。