我國高速公路綜合性服務區(qū)休閑治理研究

金洪軍

摘要：隨著當前我國社會經(jīng)濟的快速化發(fā)展，高速公路建設事業(yè)也取得了巨大的發(fā)展與進步。與此同時，高速公路服務區(qū)的功能重點也產(chǎn)生了巨大轉(zhuǎn)變，其已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的服務區(qū)的基本服務功能，開始逐漸朝向更加多元化的業(yè)態(tài)形式所發(fā)展。本文將重點針對我國高速公路綜合性服務區(qū)的休閑治理展開相關的研究工作，希望能夠為有關研究人員提供參考。

關鍵詞：高速公路；綜合性服務區(qū)；休閑治理

高速公路作為社會發(fā)展的大動脈，對于促進社會經(jīng)濟發(fā)展有著無可替代的價值作用。而在高速公路沿線所設立的服務區(qū)則是高速公路的一項必要輔助設施，為來往司乘人員提供服務的關鍵場所，對于高速公路的發(fā)展有著至關重要的作用。而受到近年來我國高速公路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，高速公路服務區(qū)的功能性也變得越來越豐富，并逐漸具備了更加多元化的經(jīng)濟功能?？紤]到高速公路服務區(qū)的重要價值，服務區(qū)在為人們提供各項服務的同時，也在一定程度上促進了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。因此，針對高速公路服務區(qū)的休閑治理展開相關研究有著重大的現(xiàn)實意義。

一、概述

綜合性服務區(qū)具備十分完備的服務功能，通常這一類型的服務區(qū)大多建設于交通流量大、地理位置關鍵的高速公路上。同時綜合性服務區(qū)由于所具備的功能較為齊全，因此占地面積也相對較大，不僅包括了各種各樣的基礎設施，同時還提供有住宿、餐飲、醫(yī)療等服務設施，同時還可結(jié)合服務區(qū)所在的地理環(huán)境與路段狀況，來開展相關的觀光旅游、物流倉儲等服務。

二、高速公路綜合性服務區(qū)休閑治理

（一）系統(tǒng)設計科學化

針對服務區(qū)在整體上做出系統(tǒng)化的設計，要能夠通過對是需求的精準考量來確保綜合服務區(qū)的功能達到更加完善化的而成都，且應用起來較為簡便。對此，一方面，可采取適當?shù)姆謪^(qū)設計方式來促使整體服務區(qū)之間可在同時保持密切聯(lián)系的情況下又互相獨立，建立起一個相對較為完備的多模塊共同協(xié)作系統(tǒng)；另一方面，對整體區(qū)域內(nèi)的道路交通予以綜合考量，基于人車分流的道路體系網(wǎng)絡建設來保障服務區(qū)整體布局結(jié)構(gòu)的科學合理性，保障交通條件的穩(wěn)定性，促使整體區(qū)域都能夠達到更加合理化的狀態(tài)。而且，相關的設計人員也可依據(jù)當?shù)氐孽r明特色來設計，促使服務區(qū)能夠充分顯示出地方特色。

（二）提高服務區(qū)服務水平

高速公路服務區(qū)是基于全封閉式高速公路當中給予來往司乘人員提供各種服務，其最核心的功能價值即服務本身。因此服務區(qū)工作人員的服務能力與水平也將會在很大程度上影響到司乘人員對服務區(qū)工作的滿意度。因而，服務區(qū)內(nèi)的相關工作人員應從上到下一致保持優(yōu)質(zhì)、高效的服務理念，盡最大努力為司乘人員提供高質(zhì)量的服務。具體需從以下幾方面做起：⑴服務區(qū)設計人員應當在設計階段便注重由多個不同的角度來予以考量，關注于服務區(qū)建筑結(jié)構(gòu)的整體視覺感受，同時各項服務設施的設計應盡量確保能夠為不同人群提供便利性。⑵ 服務區(qū)管理人員應重點加強對專業(yè)化服務人才的培養(yǎng)工作，建立起科學化的管理理念，提高廣大司乘人員的滿意度；⑶從事具體服務工作的人員，應當牢牢樹立起高標準的服務理念，以熱情、周到的服務對待每一名司乘人員。

（三）優(yōu)化基礎功能

綜合性服務區(qū)的各項基礎設施必須確保齊全，不僅要為廣大司乘人員提供水、電、綠化等基礎服務之外，同時還應在餐飲、住宿、加油站、停車場、商店、通信、公共廁所，甚至是娛樂設施方面都應當進一步加以優(yōu)化改善，充分彰顯出人性化的服務理念，盡最大努力滿足于不同人群的服務需求。以服務區(qū)應用頻率最高的區(qū)域公共衛(wèi)生間為例，應當對公共衛(wèi)生間在服務區(qū)內(nèi)做出清楚的標識與引導；衛(wèi)生間內(nèi)要確保明亮寬敞，有完備的通風換氣窗口；并在洗手臺提供洗手液、干手器及鏡子；還需設置殘疾人專用坡道及蹲便器，為身體有障礙人群提供便利，充分體現(xiàn)出人性化的要求。

（四）拓展創(chuàng)新功能

長時間的汽車駕駛常常會使人產(chǎn)生出枯燥乏味的感受，尤其是在高速公路上，道路兩邊的景觀千篇一律更易導致駕駛員產(chǎn)生疲勞感。而高速公路服務區(qū)則是廣大司乘人員在高速公路上唯一能夠休息、放松的場所，因此對于服務區(qū)而言也應當不斷加強對服務功能的拓展創(chuàng)新，在為司乘人員提供休閑放松服務的同時，也能夠在一定程度上促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。對此，綜合性服務區(qū)可專門開辟出一塊區(qū)域進行地方特色的展示，如各種地方文化產(chǎn)品、小吃等內(nèi)容，在吸引來往司乘人員的同時也能夠帶動當?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展，提高社會經(jīng)濟效益。

結(jié)束語

總之，高速公路服務區(qū)有著十分典型的綜合性特征，是自然、經(jīng)濟、社會等各個系統(tǒng)的統(tǒng)一結(jié)合體。高速公路服務區(qū)應始終堅持以人為本，服務第一的思想理念，綜合應用休閑治理的思維導向，持續(xù)發(fā)展并創(chuàng)新相關的服務工作內(nèi)容，以便能夠更加充分地滿足于社會大眾不斷增長的物質(zhì)文化需求，創(chuàng)造出更大的社會經(jīng)濟效益，并實現(xiàn)與生態(tài)環(huán)境的和諧共存，實現(xiàn)服務區(qū)的長久、可持續(xù)發(fā)展。

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