李德喆
《瘋狂的觀致》的推出,不僅是觀致汽車對當(dāng)前消費(fèi)者的需求和市場變化的精準(zhǔn)把控,與其品牌“新高端”定位的再次向上提升,也是對過往汽車營銷方式的一場突破與變革。
6月28日,由觀致汽車同知名互聯(lián)網(wǎng)視頻平臺打造的汽車直播秀節(jié)目《瘋狂的觀致》和《瘋狂大爬梯》在北京正式發(fā)布。通過構(gòu)筑“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的互動營銷平臺、聚焦新興跨界營銷等手段,觀致汽車將以此為契機(jī),實(shí)現(xiàn)其在營銷領(lǐng)域全面突破。
十年間,憑借在自主品牌市場的搶灘布局,觀致汽車構(gòu)筑了一套具有競爭力的產(chǎn)品矩陣。除了新觀致5SUV.觀致3轎車等一系列中端產(chǎn)品序列的在售車型外,觀致汽車還在今年的上海車展上發(fā)布了一款專為未來移動出行生活打造的電動超跑Model K-EV作為高端產(chǎn)品。
而在“新高端”的品牌定位下,觀致汽車不僅造出了“好的產(chǎn)品”和“對的產(chǎn)品”,而且也全面開啟了其戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。觀致汽車首席執(zhí)行官劉良介紹:“觀致1.0是要著眼于未來的12個月,目標(biāo)是要做到銷量提上去,成本降下來,并且每年要有一款新車投放到市場,使觀致進(jìn)入到一個可以持續(xù)發(fā)展的軌道。觀致2.0是我們對品牌未來發(fā)展的一個愿景,我們要通過提升燃油車型的競爭力、差異化發(fā)展、引入新的戰(zhàn)略投資者、推進(jìn)新能源、智能出行戰(zhàn)略的舉措這三個重要支柱,使觀致成為一個可持續(xù)的、變革性的、盈利性的企業(yè)?!?/p>
剛剛履新兩個月的觀致汽車市場與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇也表示:“隨著中國新高端市場的成熟,我們力爭追求更大的消費(fèi)群體向觀致走來。在梳理完品牌架構(gòu)之后,我也更堅(jiān)定地要將我們的品牌理念傳播出去?!?/p>
與此同時(shí),寧述勇也表示,觀致要“掃射”到更多的目標(biāo)群體,“這也標(biāo)志著觀致正在殺回主流舞臺。”而下一步,觀致汽車會在9月份的成都車展期間,推出全新的入門系列產(chǎn)品“Model Young”車型,據(jù)介紹,這個已經(jīng)基本成形的產(chǎn)品矩陣在顏值和智能網(wǎng)聯(lián)等方面將更加受到年輕消費(fèi)者的青睞。
因此,盡管現(xiàn)在外界有很多雜音,但作為一個多年來一直堅(jiān)持自我的品牌,隨著新鮮血液的不斷流入,以及在品牌和營銷領(lǐng)域的全面出擊,相信觀致汽車一定會開啟一片更廣闊的新天地。