郭庭瑀
摘 要:隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)社會(huì)上得到了廣泛的應(yīng)用,而且成為了我國(guó)社會(huì)中的重要經(jīng)濟(jì)組成部分,同時(shí),國(guó)家也在大力推進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文從共享經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀、模式和成因等多方面對(duì)其進(jìn)行描述,希望能夠加強(qiáng)人們對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí),促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。
關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì);共享模式;發(fā)展成因
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)適應(yīng)信息技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用共享經(jīng)濟(jì)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的優(yōu)化配置,借助于其他平臺(tái),將資源合理分配給需要的人,平臺(tái)從中收取部分利益。通過(guò)這種共享方式,可以將有限的資源發(fā)揮出更大的價(jià)值,促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
一、共享經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀
(一)對(duì)于交通領(lǐng)域進(jìn)行了拓展
最近幾年以來(lái),我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)走在了世界的前列。自從2010年開(kāi)始,我國(guó)實(shí)行了滴滴打車業(yè)務(wù),首次出現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)模式,自此我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn),共享經(jīng)濟(jì)的水平也在不斷提高,進(jìn)而出現(xiàn)了其他領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì),這對(duì)人們的生活方式提供了巨大的便利條件。此外,由于我國(guó)政府對(duì)于共享行業(yè)的監(jiān)管持以嚴(yán)厲的態(tài)度,促進(jìn)了各大共享平臺(tái)的安全性,這也為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有利的保障,在共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。
(二)多種共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模迅速擴(kuò)大
隨著我國(guó)首個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),越來(lái)越多的共享經(jīng)濟(jì)類型也相繼發(fā)展起來(lái),共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)在了更多的領(lǐng)域范圍之中,而且還以更快的速度不斷發(fā)展著。從2010年首次出現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì),服務(wù)人數(shù)大約僅有5千萬(wàn)人,到2015年服務(wù)人數(shù)超過(guò)3億人,經(jīng)濟(jì)范圍超過(guò)100億元,可以看出共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度是非常快的,而且共享經(jīng)濟(jì)還能帶動(dòng)其他經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為其他行業(yè)提供了更多的崗位,為更多的人們提供了工作,緩解了我國(guó)人口的就業(yè)壓力,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(三)吸引投資引領(lǐng)消費(fèi)
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)增加了投資活動(dòng)的進(jìn)行,使消費(fèi)結(jié)構(gòu)更加完善,能夠吸引投資者進(jìn)行投資,這樣對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了推動(dòng)的作用。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的提升,人們的收入也不斷增加,因此人們的生活水平和消費(fèi)方式也得到了很大的改善。人們?cè)絹?lái)越追求自由和個(gè)性化的消費(fèi)理念,而共享經(jīng)濟(jì)的及時(shí)出現(xiàn)剛好可以滿足大眾的這種心理需求,因此這樣的經(jīng)濟(jì)類型一出現(xiàn)就受到了廣大人群,特別是年輕人的喜愛(ài)。
二、共享經(jīng)濟(jì)的模式
(一)消費(fèi)類型
消費(fèi)類型的共享經(jīng)濟(jì)是指為了滿足人們的實(shí)際消費(fèi)的需求,通常將閑置物品交給需要的人使用,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于資源的共享。例如:個(gè)人物品和交通工具等都可以進(jìn)行共享。最為典型的就是汽車的共享,在整個(gè)共享活動(dòng)中,首先需要建立一個(gè)相對(duì)應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái),平臺(tái)兩端是提供者和消費(fèi)者,在平臺(tái)上消費(fèi)者可以根據(jù)提供者提供的信息進(jìn)行選擇性消費(fèi),消費(fèi)者和提供者雙方都節(jié)約了大量的時(shí)間,且為消費(fèi)者提供一個(gè)極其便利的消費(fèi)環(huán)境。
(二)生產(chǎn)類型
生產(chǎn)型的共享經(jīng)濟(jì)是指將閑置的設(shè)備轉(zhuǎn)讓給實(shí)際需要的人員進(jìn)行使用,其中的共享資源包括一些基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、不同能源等方面。在這些共享資源當(dāng)中比較有代表性的是生產(chǎn)能力的共享,例如:智能化的數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)、WiFi萬(wàn)能鑰匙和阿里巴巴淘工廠應(yīng)用等。以阿里巴巴淘工廠為例,它實(shí)際上可以看作是一個(gè)連接電商和工廠的橋梁,通過(guò)這個(gè)橋梁可以幫助商城中的賣家快速、準(zhǔn)確的找到合適的代工廠,這樣及時(shí)、有效地解決了對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)困難、找代工廠困難等一系列難題。此外,傳統(tǒng)工廠也可以利用生產(chǎn)型共享經(jīng)濟(jì)為自身找到新的途徑去增加自身的生產(chǎn)。
三、發(fā)展類型
發(fā)展型的共享經(jīng)濟(jì)是指可以促進(jìn)人們的技術(shù)水平和知識(shí)水平的共享。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)資源進(jìn)行更好的優(yōu)化和配置,將一些無(wú)形的東西進(jìn)行共享。例如:知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)等。其中比較典型的是知識(shí)、能力以及創(chuàng)意共享。這種共享類型的網(wǎng)站有豬八戒網(wǎng)和知乎網(wǎng)。以豬八戒網(wǎng)為例,該網(wǎng)站能夠?yàn)槠髽I(yè)、個(gè)人以及公共機(jī)構(gòu)提供創(chuàng)意策劃、產(chǎn)品推廣、程序研發(fā)這樣的服務(wù),將創(chuàng)意、技能和知識(shí)轉(zhuǎn)化成具體的商業(yè)或社會(huì)價(jià)值。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),通過(guò)這個(gè)網(wǎng)站,可以獲得其面臨問(wèn)題的最佳解決方案,有助于消費(fèi)者進(jìn)行最優(yōu)化的選擇。對(duì)于網(wǎng)站的服務(wù)人員來(lái)說(shuō),可以將自身的知識(shí)技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化成具體的經(jīng)濟(jì)利益。
四、共享經(jīng)濟(jì)的成因
(一)產(chǎn)品所有權(quán)的分離
產(chǎn)權(quán)是指物品的擁有者對(duì)于物品具有使用和處理的權(quán)利,通常包括物品的所有權(quán)、使用權(quán)和收益權(quán)等。在以往的經(jīng)濟(jì)模式中,個(gè)人的產(chǎn)權(quán)不能被分離。在共享經(jīng)濟(jì)中,可以讓個(gè)人產(chǎn)權(quán)分離。例如:對(duì)于車輛的共享,從車輛的產(chǎn)權(quán)所屬上來(lái)看,其使用權(quán)應(yīng)該是擁有者,但是通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)的模式,可以將車輛的所有權(quán)和使用權(quán)分離開(kāi)來(lái),并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建的第三方服務(wù)平臺(tái),將私家車的使用權(quán)轉(zhuǎn)交給消費(fèi)者,這樣可以根據(jù)不同人的需求,為人們提供一個(gè)自由、個(gè)性化的服務(wù)。
(二)專業(yè)分工的細(xì)化
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),能夠?yàn)楫a(chǎn)品提供者和消費(fèi)者之間建立一個(gè)共享的經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。因?yàn)槠渚哂袑I(yè)化的分工,能夠促使平臺(tái)為消費(fèi)者提供更全面的服務(wù),為消費(fèi)者提供更多選擇資源的機(jī)會(huì),因此這是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式不能代替和超越的絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)。例如:最新流行的拼車軟件,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),深受上班族的青睞,不僅能夠緩解更多的交通壓力還能為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)力量,實(shí)現(xiàn)了安全、快捷的出行。對(duì)于車輛擁有者來(lái)說(shuō),既降低了車輛的空駛率,又提高了打車的成功率,讓司機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益都得到提升。所以,在分工細(xì)化的共享經(jīng)濟(jì)條件下,也讓拼車成為一種時(shí)尚的出行方式。
結(jié)束語(yǔ):
通過(guò)以上對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r、構(gòu)成規(guī)模和發(fā)展成因進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,共享經(jīng)濟(jì)為人們的生活提供了更加便利的條件,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,共享經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用范圍也會(huì)越來(lái)越廣泛,相信在未來(lái)一定會(huì)為人們提供更多便利的生活方式。
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