淺談中國航空工業(yè)發(fā)展歷程及展望

鄧霖龍

【摘 要】日本對華戰(zhàn)爭，國人制空權(quán)吃虧，抗戰(zhàn)勝利，內(nèi)戰(zhàn)又起，美軍“飛虎隊”支援，新中國成立，國人大力發(fā)展航空工業(yè)，但在上世紀(jì)一直發(fā)展緩慢。改革開放，我國航空工業(yè)得到發(fā)展，開始自主研發(fā)，但是，在國際航空發(fā)展進(jìn)程中，卻不乏受委屈，飛行員甚至付出了寶貴的生命。中國航空帶著世人的矚目，向著強大的方向鏗鏘邁步。航空大國正向著航空強國轉(zhuǎn)型。新一代的中國青年，將為實現(xiàn)這個夢想而努力奮斗。

【關(guān)鍵詞】中國航空；委屈；發(fā)展；改革開放；自主研發(fā)；航空強國；高科技；高質(zhì)量

槍聲一響，黃金萬兩，日軍炮擊了宛平城，發(fā)起了全面對華戰(zhàn)爭，經(jīng)濟(jì)，工業(yè)，軍事力量薄弱的中華民國很快被日軍從海上，地面，空中發(fā)動的立體戰(zhàn)爭打的找不到北。民國政府唯一的空中力量是僅有的幾十架老舊戰(zhàn)機和蘇聯(lián)援華志愿航空隊的戰(zhàn)機。在數(shù)量、質(zhì)量上幾倍落后于敵，日本侵華戰(zhàn)爭成為中國抗戰(zhàn)史上深深的傷口。

1941年12月7日，日軍空襲美國珍珠港，美國參加二戰(zhàn)，并派出了國人熟知的“飛虎隊”來華支援。四年后，抗戰(zhàn)終于取得勝利，可不幸的中國又干起內(nèi)戰(zhàn)來。社會主義陣營的老大哥蘇聯(lián)幫助中國共產(chǎn)黨，資本主義陣營的土豪美國幫助國名黨。后來誰為這片古老的大地當(dāng)家，大家也知道的。

新中國成立后，蘇聯(lián)幫助中國發(fā)展工業(yè)，不只是給中國幾架飛機那么簡單，而是給了中國一個完整的航空工業(yè)體系，這是任何國家歷史上都不曾有過的慷慨饋贈。當(dāng)然也不是無條件的，中國用千萬噸的糧食換來了保衛(wèi)這個新生的脆弱國家的有力武器。就是餓著肚子也要為新中國的發(fā)展而戰(zhàn)。

蘇聯(lián)提供的工業(yè)體系使中國航空直接跳過了活塞時代進(jìn)入噴氣時代，可謂“大躍進(jìn)”，并成功使中國抵擋住了美國在朝鮮半島上的攻勢，把戰(zhàn)線穩(wěn)定在380緯線附近，把敵人擋在了家門口。

但在這之后的許多年里，中國一直沒有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的航空器，飛機全都從蘇聯(lián)引進(jìn)，中國飛機設(shè)計所也一直只能做做小修小改小補得工作，一直到20世紀(jì)末21世紀(jì)初，這種情況才有所改善。

1978年，小平同志在中國的大地上畫了一個圈，中國進(jìn)入改革開放的進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)慢慢改善的中國開始有了能力自己研制新一代飛機。

正當(dāng)中國朝氣蓬勃，萬物生長，欣欣向榮時，國際社會上發(fā)生的幾件事，又使國人們平靜的心中燒起火來。“銀河號”事件，被西方懷疑載有幫助伊朗的化武原料而被扣押；一九九六年的臺灣危機、一九九九年的中國駐南使館被炸事件，這些都使國人憤怒到了極點。

還有一件事，在軍事、政治、外交領(lǐng)域驚起了不小的波瀾：2001年4月1日，一個西方的愚人節(jié)，一名中國航空兵和他的座機失蹤在南海。震驚！事后，作為主要責(zé)任國，這個國旗上有星星的國家還厚顏無恥到拒絕道歉！2001年4月1日上午，駕駛著編號為“81192”的殲8戰(zhàn)斗機飛行員王偉和戰(zhàn)友一起在南海上空巡航，突然發(fā)現(xiàn)美軍一架EP3偵察機飛行在中國南海上空，王偉隨即駕機前去警告，卻因離美機太近，美機飛行員操作不慎，一頭撞上了“81192”，王偉跳傘失敗，消失在南海的碧藍(lán)色的波濤中，一顆星辰隕落。這位英雄曾還夢想著中國有一天能有自己的航空母艦，自己是這艦上的一名航空兵。王偉犧牲后十年，咱們的國家以及13億中國人才實現(xiàn)了這個夢想。今天，我們要告訴“航空衛(wèi)士”王偉烈士，您的夢想已經(jīng)實現(xiàn)，中國不僅有了嶄新一批的先進(jìn)戰(zhàn)鷹，還有了真正意義上的國產(chǎn)第一艘航母—001A型航空母艦，并已經(jīng)試航成功！第二艘航母正在建造中！

張召忠將軍，我們熟知的局座，在2001年4月23日海軍節(jié)那天流下了委屈的熱淚。穿著海魂衫的將軍給我們講述了海軍近年來受到的屈辱。沒有船，腿短，沒有飛機，胳膊短，想打也打不到。但是近年來不一樣了，海軍正在穩(wěn)步發(fā)展，從蔚藍(lán)走向深藍(lán)！我們不會讓第二個黃海海戰(zhàn)上演，我們不會讓中國再有第二個威海衛(wèi)。我們有了自己的航母，隨時可以呼叫：“81192”請返航！

自2001年，17年過去了，這17年里，中國這只雄雞的成長速度飛快。經(jīng)濟(jì)保持著平均每年7%的增長，科學(xué)文化持續(xù)發(fā)展，軍事上更是讓國人挺直了腰桿子。

今年珠海的航展上，我們國家展出的“中國版X-47B”的隱身飛翼無人機彩虹-7，第四代戰(zhàn)機—殲20，AG600大型水陸兩棲飛機，轟-6K，空警-2000，空警-500預(yù)警機，直-10K武裝直升機等等新型空中衛(wèi)士不僅是中國科技實力的展示，更是中國戰(zhàn)斗實力的展示。當(dāng)國產(chǎn)殲-10B在空中不停地做出眼鏡蛇、極小半徑筋斗和落葉飄等超機動動作時，更是驚爆航展現(xiàn)場，驚爆世界，更驚爆了億萬中國人的心。再早些，中國自主研發(fā)的大型運輸機運20“胖妞”更彰顯出中國實力，成都611所的殲10B，沈陽601所的粽子31等等，向世界，向國人保證：“81192”事件不會重演。

17年前中國的軍迷們曾思考過，推演過，中國數(shù)量龐大卻落后的二代機，殲7，殲8，如何與美軍先進(jìn)的F18，F(xiàn)16，F(xiàn)15戰(zhàn)機對抗？如何用伊爾76大量投遞兵力？如何使用沿海機場配合導(dǎo)彈打擊進(jìn)犯的航母？結(jié)果令人痛心，我們深知中國航空工業(yè)的落后，并且是中國人心中的一個大坑。

所以我們努力，我們進(jìn)步，我們終于制造出了能與世界先進(jìn)國家并駕齊驅(qū)的戰(zhàn)鷹，能夠保衛(wèi)我中華領(lǐng)空，不懼來犯之?dāng)场？蛇@不夠。美國人在上個世紀(jì)，也就是20年前就拿出了四代機，隱身的F22“猛禽”，蘇聯(lián)早就有了四代機米格1.44的設(shè)計，并且拿出了性能優(yōu)異的前掠翼戰(zhàn)機蘇47，有世界上最大的飛機安225，能夠把伊爾76，蘇27外銷給中國作為主力機型。

我們雖是航空大國，但要真正實現(xiàn)向航空強國的轉(zhuǎn)型，還有很長一段路要走。

人、財、力，無疑是強軍，強國必不可少的三大法寶。

培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母呖萍既瞬?，用新技術(shù)武裝自身，大膽創(chuàng)新實踐，以耳聽八方之式，潛心鉆研，努力攻克航空路上的一道道攔路虎，為實現(xiàn)中國航空事業(yè)的快速度、高質(zhì)量、高科技發(fā)展做好支撐；

全方位鍛煉、培養(yǎng)勇敢、智慧、忠誠的空軍將士，實現(xiàn)人機合一，戰(zhàn)無不勝；

與全球貿(mào)易握手，踐行“一帶一路”倡議，發(fā)展海、路、空絲綢之路，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步可持續(xù)發(fā)展。為強軍夢，強國夢做好保障。

我們的航空路上，一個個讓世人矚目的項目有待實現(xiàn)：第二艘航母更加先進(jìn)；無人機將飛的更遠(yuǎn)更高更快，打擊目標(biāo)更準(zhǔn)；艦載機的起飛距離更短，夜間盲降更準(zhǔn)；未來空間站的建設(shè)……中國未來航空的力量是無窮的。

00后是改變中國的一代，未來的中國是年輕人的中國，少年強，則國強，相信中國青年的素質(zhì)，能夠接好前輩的班，使中國偉大復(fù)興。

落后，大躍進(jìn)，成長，自立，追趕，成功，超越，這將是中國

航空的歷史與未來，而我們的征途是星辰大海。人民空軍向前進(jìn)！