比亞迪電動(dòng)大巴賣到了日本，單價(jià)不低于400萬

繼2015年2月首次進(jìn)軍日本市場(chǎng)——5輛比亞迪K9大巴進(jìn)駐日本京都運(yùn)營(yíng)之后。時(shí)隔兩年半，比亞迪于2017年8月底再次于日本沖繩拿下10輛K9電動(dòng)大巴訂單，每臺(tái)單價(jià)不低于400萬元。

12月1日上午，比亞迪正式在日本沖繩首府那霸，舉辦了10輛電動(dòng)大巴K9的新車交付儀式。中國(guó)駐日本政商各界代表，以及中日媒體到場(chǎng)，見證了此次活動(dòng)。

據(jù)了解，在此之前，沖繩旅游交通市場(chǎng)主要由400臺(tái)傳統(tǒng)柴油大巴承擔(dān)，此次比亞迪電動(dòng)大巴進(jìn)軍沖繩也是新能源大巴車首次出現(xiàn)在沖繩。雖然只有10臺(tái)，但已經(jīng)占領(lǐng)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)大巴100%的市場(chǎng)份額。采購(gòu)方Ships Agecny成立于1995年8月10日，總部位于沖繩那霸市通堂町，是一家船舶代理公司，同時(shí)也是日本國(guó)內(nèi)目前最大的游輪停泊代理商，為世界各地在沖繩靠港的游輪提供配套服務(wù)。

在訪談中，松田會(huì)長(zhǎng)表示，10輛比亞迪電動(dòng)大巴K9主要充當(dāng)游輪擺渡車，由游輪公司免費(fèi)提供給游客。雖然單趟里程只有1.5公里，但由于一條15萬噸級(jí)的游輪可載游客3000～4000人，所以擺渡車的運(yùn)行頻率很高，對(duì)大巴的可靠性、續(xù)航里程都提出了很高要求。

對(duì)于為何選擇比亞迪，松田會(huì)長(zhǎng)稱，他曾到過深圳，認(rèn)為比亞迪的理念與公司理念非常吻合，也與沖繩綠色環(huán)保無污染的發(fā)展理念高度契合。同時(shí)，了解到比亞迪電動(dòng)大巴的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，再加上日本京都已有5臺(tái)比亞迪電動(dòng)大巴成功運(yùn)營(yíng)的實(shí)例（2年多以來，一直穩(wěn)定運(yùn)行）。所以，這次采購(gòu)并沒有和日系廠商接觸，直接選擇了比亞迪。

從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車來看，此次交付的十輛比亞迪電動(dòng)大巴K9均為藍(lán)色涂裝，車上提供有無線Wi-Fi，車身印有環(huán)保標(biāo)志，用于形象宣傳。外觀較此前交付京都的版本有了小幅的細(xì)節(jié)調(diào)整，但整體設(shè)計(jì)基本未變。車身長(zhǎng)12米，地板采用一級(jí)踏步的低地板工藝設(shè)計(jì)，方便乘客上下車。前擋風(fēng)玻璃面積占車身前臉面積的2/3，駕駛視野開闊。側(cè)窗為大塊黑色玻璃，整體外形優(yōu)雅大氣。動(dòng)力和續(xù)航里程暫未公布，猜測(cè)應(yīng)該和京都交付版本一致，續(xù)航超過250公里。

目前，比亞迪新能源汽車已經(jīng)遍布全球六大洲，50多個(gè)國(guó)家，超過200多個(gè)城市。endprint