張樹鴻
摘 要:隨著社會(huì)的發(fā)展,很多市政道路工程在軟土地基上進(jìn)行施工,為了提高道路質(zhì)量,施工單位必須采取有效措施。本文對(duì)市政道路中軟土地基的特點(diǎn)、危害進(jìn)行介紹,并闡述采取相關(guān)措施對(duì)軟土地基進(jìn)行處理的重要意義。重點(diǎn)敘述了處理措施,通過集中處理技術(shù)和加固措施及注意事項(xiàng)兩大方面進(jìn)行介紹,根據(jù)軟土狀態(tài)進(jìn)行有效技術(shù)的處理,以此保證市政道路工程質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:市政道路工程;軟土地基;處理措施
中圖分類號(hào):U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2018)23-0099-02
我國(guó)城市發(fā)展迅速,市政道路建設(shè)范圍越來越廣,是城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,城市的建設(shè)離不開道路的發(fā)展,只有良好的道路才能提升城市和城市之間、城市內(nèi)部之間的交流和溝通。但是市政道路軟土地基成為道路建設(shè)的主要阻礙,為了提升市政道路建設(shè)質(zhì)量,首先要做好相關(guān)技術(shù)處理,促進(jìn)道路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
1 市政道路工程中軟土地基介紹
1.1 軟土地基的特點(diǎn)
軟土地基指有機(jī)制土、沙質(zhì)土和淤泥質(zhì)粘性土等組成的土層,市政道路施工過程中如果出現(xiàn)軟土地基,不使用恰當(dāng)施工手法就會(huì)出現(xiàn)安全事故,威脅路過車輛和行人安全。軟土地基的特點(diǎn)有下面幾點(diǎn):一,軟土基地含水量高,一旦受到外界大強(qiáng)度的壓力,就容易出現(xiàn)變形和塌陷的情況。另外,軟土基地內(nèi)部一旦滲水,水分很難排出,水分越高地基承受壓力越低,強(qiáng)度就越低,影響市政道路工程施工。二,軟土地基的壓縮性強(qiáng),當(dāng)軟土基地的表面受到巨大壓力時(shí),就會(huì)發(fā)生基地沉降,受到壓力越大,沉降程度就越大。市政道路施工過程中會(huì)有很多大型設(shè)備,其重量大,施加到軟土地基時(shí)也會(huì)發(fā)生沉降。三,滲透性低,軟土和其他土質(zhì)相比,硬化速度慢,土壤強(qiáng)度的提升速度也就越慢,使軟土滲透性變低。并且土壤中的有機(jī)物質(zhì)過多,產(chǎn)生很多氣泡,土壤中空隙被氣泡充滿,滲透性更低[1]。
1.2 軟土地基的危害
市政道路建設(shè)中地基的穩(wěn)定性和抗壓性對(duì)道路的安全和使用壽命有直接影響。路面地基為軟土,如果有荷載力的反復(fù)壓制下,路面極易出現(xiàn)損壞。軟土中水分含量高會(huì)出現(xiàn)翻漿情況。如果軟土路基面積過大,不采取措施繼續(xù)施工會(huì)出現(xiàn)路面裂縫和塌陷的情況,影響交通,對(duì)市政道路建設(shè)造成影響。
2 市政道路工程中軟土地基處理的意義
和其他組成的市政道路路基相比,軟土地基具有壓縮性強(qiáng),水含量大,滲透性低等特點(diǎn),當(dāng)外部施加壓力變大時(shí),道路穩(wěn)定性降低,市政道路整體質(zhì)量受到影響。由于軟土流動(dòng)性強(qiáng),過多的車輛和行人會(huì)使路基產(chǎn)生變形,穩(wěn)定性降低。經(jīng)過相關(guān)技術(shù)處理過的路基,就可以減少外界壓力帶來的影響,確保市政道路建設(shè)的安全性,施工人員實(shí)際工作中結(jié)合當(dāng)?shù)剀浲撂攸c(diǎn),選擇適合的處理辦法加強(qiáng)市政道路可靠性。隨著城市的發(fā)展,現(xiàn)在市政道路建設(shè)越來越多,對(duì)軟土地基的處理技術(shù)效果愈加明顯,對(duì)施工人員來說,只有全面了解市政道路建設(shè)地點(diǎn)的施工特點(diǎn),對(duì)軟土地基的含水量深入掌握,才能有效的運(yùn)用科學(xué)的處理方法,增強(qiáng)市政道路軟土地基的安全性和穩(wěn)定性。
3 市政道路中軟土地基的處理原則
市政道路建設(shè)和其他建筑工程有很大差異,對(duì)施工技術(shù)要求更加高,操作過程愈加嚴(yán)禁,道路路面的平整度標(biāo)準(zhǔn)也很高。面對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)的市政道路建設(shè),施工人員要加強(qiáng)施工管理,盡量減少軟土地基的沉降度。如果施工等級(jí)降低,就要加強(qiáng)加載技術(shù),軟土不再沉降后再進(jìn)行后續(xù)施工。道路的寬度和高度直接影響軟土地基的穩(wěn)定性,所以施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙施工,保證工程符合施工標(biāo)準(zhǔn)。另外,施工時(shí)要注意減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,由于道路的建設(shè)會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響,使用軟土地基處理技術(shù)時(shí)要考慮全面,施工人員要仔細(xì)分析施工過程帶來的影響,做好防范措施,根據(jù)不同地區(qū)使用符合的施工方案,增強(qiáng)施工質(zhì)量和效率[2]。
4 市政道路工程中軟土地基的處理措施
4.1 主要處理技術(shù)
4.1.1 深層攪拌法
該方法主要使用固化劑和軟土進(jìn)行攪拌,利用石灰和水泥等和軟土強(qiáng)制混合產(chǎn)生物理反應(yīng)和化學(xué)反應(yīng),硬化軟土,使之成為有很強(qiáng)承載力的地基,該方法主要適用于黏土、粉質(zhì)黏土等,改變軟土性質(zhì),降低沉降度,提升市政道路的安全性。深層攪拌的方式包括水泥等和地基土進(jìn)行攪拌的粉體噴射攪拌法和水泥漿和地基軟土攪拌的水泥漿攪拌方式,無論哪種形式都能提升道路的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)道路使用壽命。
4.1.2 加載處理技術(shù)
該技術(shù)運(yùn)用加載手段提升軟土地基的沉降度,增強(qiáng)地基強(qiáng)度,可以避免由于軟土地基的結(jié)構(gòu)造成的沉降現(xiàn)象。加載處理技術(shù)主要是運(yùn)用加大壓力的形式,利用該方法加快軟土中水分的滲出,加強(qiáng)軟土抗壓性,保證軟土地基土層穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng),進(jìn)而提高工程施工質(zhì)量。
4.1.3 石灰樁處理技術(shù)
該技術(shù)主要強(qiáng)加軟土地基,使用鋼套管形式打孔,在孔內(nèi)注入石灰,然后拔管時(shí)進(jìn)行搗密。由于石灰石的化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì),可吸收附近軟土中的水分,并與之進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),經(jīng)過一系列的吸收、發(fā)熱、膨脹和離子交換過程,降低石灰樁附近軟土含水量,減少軟土之間縫隙,土壤硬化速度加快。其中樁和柱承受大部分壓力,變成一種復(fù)合地基,大幅度提升軟土的承載能力。
4.1.4 材料敷墊處理技術(shù)
該技術(shù)適用于地基中土質(zhì)結(jié)構(gòu)不均勻的軟土,利用敷墊材料加強(qiáng)地基的抗拉性,如果地基中軟土的結(jié)構(gòu)不均勻會(huì)導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)部分地區(qū)坍塌情況發(fā)生,很容易造成安全事故。所以利用抗剪能力和抗壓能力強(qiáng)的材料進(jìn)行敷墊,提升市政道路的承載能力,保證道路使用過程中的安全性。
4.1.5 置換土層處理技術(shù)
該技術(shù)主要是利用抗壓能力強(qiáng)的土質(zhì)置換軟土,一般運(yùn)用于軟土層薄,地下水位低的地基中,運(yùn)用置換加大地基的穩(wěn)定性,減少軟土地基的沉降度。置換土層包括人工置換和強(qiáng)制置換,其中人工置換技術(shù)使用更加廣泛。置換的材料主要以粗粒土為主,這樣即使發(fā)生降雨等也不會(huì)降低地基的承載力,置換過程中要注重對(duì)置換土壓實(shí),保證工程順利進(jìn)行[3]。
4.1.6 砂墊層處理技術(shù)
該技術(shù)主要指在軟土上層鋪墊一層沙墊,增強(qiáng)土質(zhì)的強(qiáng)度和硬度,沙墊層的材料都有良好的透水性,所以可以作為軟土地基的排水層。這種技術(shù)適用于軟土層薄的地基中。如果軟土層厚度較大,那么會(huì)影響砂墊層鋪設(shè)的效果。所以施工過程中要根據(jù)實(shí)際情況做好施工計(jì)劃,保證地基的均勻性,使地基中的水順利排出,加強(qiáng)市政道路的穩(wěn)定性。
4.1.7 表層排水處理技術(shù)
提升地基中水分的排除可有效的加強(qiáng)地面的硬度和承載性。排水處理技術(shù)主要運(yùn)用于地基中含水量大的地區(qū),施工前技術(shù)人員要做好地基的水分測(cè)試,明確了解水含量對(duì)地基的影響,這樣才能做好軟土地基硬化工程。表層排水法指在填土之前,根據(jù)實(shí)際情況挖掘溝槽,使地下水可以排出。
4.2 軟土地基加固措施及注意事項(xiàng)
軟土具有含水性高、伸縮性強(qiáng)和抗壓能力弱等特點(diǎn),市政道路施工中,軟土地基的使用會(huì)造成工程質(zhì)量下架,為了提升市政道路的質(zhì)量,要對(duì)軟土進(jìn)行科學(xué)處理,減少軟土地基的沉降度,加強(qiáng)道路的抗壓能力,運(yùn)用各種技術(shù)加固地基,具體施工方法和注意事項(xiàng)從下面兩方面介紹:
4.2.1 施工方法
市政道路軟度地基處理技術(shù)的運(yùn)用是為了提高軟土的硬度,增強(qiáng)道路的承載性,提高使用時(shí)間。例如施工過程中,使用砂井預(yù)壓技術(shù)加強(qiáng)地基的硬度。該方法將含有黏土和碎石攪拌,砂墊層對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理,加強(qiáng)地基承載力和穩(wěn)定性。施工過程中一旦出現(xiàn)地基加壓過大導(dǎo)致內(nèi)部軟土擠壓出來的情況,要及時(shí)處理,控制施工力度,保證對(duì)地基為均勻加載的狀況。
施工部門進(jìn)行施工過程中可將整體工程分為若干路段分別施工,施工的流程主要為:處理天然地基表層、鋪墊下層砂墊層、打岔塑料排水板、鋪墊上層砂墊層、填筑、預(yù)壓、填充、卸載、鋪設(shè)地下管線、回填、地面施工。
4.2.2 施工注意事項(xiàng)
市政道路施工過程中,對(duì)軟土地基的處理要充分考慮各方面因素,有計(jì)劃有針對(duì)性的施工,確保施工工藝的適合性和先進(jìn)性,科學(xué)選擇施工方法、施工材料和施工設(shè)備,做好軟土地基的處理,保證施工質(zhì)量和施工效率。施工過程中對(duì)軟土地基的環(huán)境和特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)分析,采取合適的措施,防止后期使用過程中出現(xiàn)路邊沉降或者移位現(xiàn)象發(fā)生。首先,塑料排水板施工注意事項(xiàng)。一般軟土地基處理施工時(shí)運(yùn)用插板機(jī)機(jī)械,插板機(jī)中需要配置相關(guān)記錄儀等設(shè)備,主要施工過程為:平整地面、鋪墊下層砂墊層、穩(wěn)壓、放樣、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、排水板處理、插管、拔套管、隔排水板、檢查和記錄、鋪墊上層砂墊層。施工過程中要對(duì)排水板盤帶進(jìn)行覆蓋,減少老化速度。打插排水管前要先鋪設(shè)厚度大于30厘米的砂墊層,砂墊層設(shè)置四度左右的坡度,然后再打插排水板。排水板預(yù)留出的孔口處順著流水的方向彎折4.8-5.2米左右,使之和砂墊層相連,然后鋪設(shè)上層砂墊層,進(jìn)行打插施工時(shí)要保證導(dǎo)軌的垂直,透水濾套安裝前要仔細(xì)檢查,防止由于損壞導(dǎo)致透水率套失效,安裝排水板時(shí)要注意安裝形式,一般使用濾套平接形式,安裝過程中防止其他雜物進(jìn)入管中,如果發(fā)現(xiàn)雜物及時(shí)清除,便于進(jìn)行下一步施工環(huán)節(jié)排水板和樁尖錨固時(shí)確定堅(jiān)固,避免拔管過程中出現(xiàn)分離而帶出排水板的情況。施工完成后要對(duì)排水板進(jìn)行保護(hù)和定期維護(hù),防止施工過程大型設(shè)備進(jìn)出對(duì)排水板造成影響。其次,嚴(yán)格控制施工材料。采購(gòu)人員進(jìn)行排水板的采購(gòu)過程中,要在正規(guī)廠家購(gòu)買,嚴(yán)格審查產(chǎn)品合格證,材料進(jìn)場(chǎng)后由專門的檢查人員進(jìn)行質(zhì)量檢查,檢查合格后方可入場(chǎng)使用。另外,雙向土工格柵是運(yùn)用高分子研制出來的建筑材料。利用擠壓、沖孔、拉伸等工序制作,拉伸強(qiáng)度大。該工作進(jìn)行前,要先將下承層進(jìn)行平整,鋪裝前先進(jìn)行平順拉直,貼緊下承層操作,保證雙向土工格柵施工在施工時(shí)不能有重疊、扭曲等情況出現(xiàn)。如果格柵有損壞,要及時(shí)采取措施補(bǔ)救,確保材料的完整性。使用搭接法施工是要注意搭接長(zhǎng)度要大于0.5米才能保證穩(wěn)定性;使用粘貼法是要保證粘貼寬度大于5厘米,這樣才能充分發(fā)揮作用[4]。
5 結(jié)語
隨著我城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,城市規(guī)模擴(kuò)大,很多地區(qū)都進(jìn)行市政道路建設(shè),但是有的地區(qū)市政道路建設(shè)過程中由于地基是軟土,導(dǎo)致施工質(zhì)量不高。所以,軟土地基處理技術(shù)的運(yùn)用很重要,本文介紹了多種軟土地基處理技術(shù),可根據(jù)軟土情況進(jìn)行相應(yīng)的處理,提升技術(shù)人員相關(guān)技術(shù)的掌握能力,加強(qiáng)市政道路建設(shè),增強(qiáng)市政道路建設(shè)工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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