發(fā)動機構(gòu)造與拆裝“理實一體”教學(xué)策略

李芳

摘 要：隨著職業(yè)教育的迅速發(fā)展，中等職業(yè)教育的汽修專業(yè)也不斷發(fā)展和壯大，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已不能適應(yīng)中等職業(yè)教育的發(fā)展，學(xué)校培養(yǎng)的人才與企業(yè)的需求嚴(yán)重脫節(jié)。這就迫使學(xué)校時刻緊跟教學(xué)改革的腳步，改變職業(yè)教育中傳統(tǒng)的教學(xué)模式，不斷向理實一體化教學(xué)靠攏。本文從發(fā)動機構(gòu)造與拆裝的理實一體化改革入手，分析傳統(tǒng)教學(xué)方法在專業(yè)課教學(xué)中的弊端，對比剖析理實一體化教學(xué)在中等職業(yè)教育中的優(yōu)點，并對實施的方法進行了概述。

關(guān)鍵詞：發(fā)動機構(gòu)造與拆裝 理實一體

汽車發(fā)動機構(gòu)造與拆裝是汽車維修專業(yè)的基礎(chǔ)課。發(fā)動機堪稱為汽車的“心臟”，發(fā)動機的基本構(gòu)造需要學(xué)生了如指掌。與此同時，扎實的專業(yè)基礎(chǔ)課功底才能為學(xué)生學(xué)習(xí)后面的汽車維護、汽車故障診斷課打下基礎(chǔ)?，F(xiàn)在的中職汽修專業(yè)蒸蒸日上，雖然很多學(xué)校提倡教學(xué)改革，人人說著理實一體，但是實際的行動還是落后于理想的課堂。在信息技術(shù)發(fā)達的21世紀(jì)，如果能夠?qū)⒍嗝襟w很好地融入課堂當(dāng)中，就能夠?qū)⒎ξ兜囊恢Х酃P課堂變得有聲有色。理實一體以切實提高學(xué)生的理論水平和技能操作為目標(biāo)，融理論教學(xué)和實踐教學(xué)為一體，由一位老師采用多種靈活可變的教學(xué)方法和先進的教學(xué)手段，從學(xué)生的興趣點出發(fā)，打破常規(guī)的“老師講、學(xué)生聽，老師做、學(xué)生看”的教學(xué)模式，根據(jù)學(xué)生的學(xué)情進行不斷分析，從而找到適合職業(yè)學(xué)校的教學(xué)方法。

一、傳統(tǒng)理論教學(xué)存在的不足

1.傳統(tǒng)教學(xué)效果不佳

傳統(tǒng)教學(xué)模式教學(xué)形式單一，針對性不強，基本是以教為主，達不到預(yù)期的效果。尤其是發(fā)動機構(gòu)造與拆裝這門課，既有抽象的理論知識，又有簡單的結(jié)構(gòu)認(rèn)知，雖然看起來很簡單，但是對于初次接觸發(fā)動機的中職學(xué)生而言，單純地講講什么是活塞、什么是連桿、什么是曲軸，它們又是怎么工作的，它們的標(biāo)準(zhǔn)是什么，怎么去檢測和維修，他們覺得學(xué)起來非常吃力。即使教師說得天花亂墜，他們還是無動于衷，枯燥的理論知識的講解即使加上一些圖片和動畫也無法激起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。教師龍飛鳳舞地講解到頭來還是“對牛彈琴”。由于學(xué)生基礎(chǔ)普遍較差，少數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高，學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，學(xué)習(xí)習(xí)慣不好，傳統(tǒng)的“以講授為主”的教學(xué)方法不利于學(xué)生各種能力的培養(yǎng)，理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)分開進行的教學(xué)方法，難以實現(xiàn)“知識、能力、素質(zhì)”三位一體的有機結(jié)合。

2.理論教學(xué)與實踐分離，人才與企業(yè)需求脫節(jié)

現(xiàn)在發(fā)動機構(gòu)造與拆裝的課，雖然提倡的是理實一體，但是卻沒有真正落實到行動上。理論脫離實際，這無疑在一定程度上影響了教學(xué)質(zhì)量和教師素質(zhì)的提升，難以實現(xiàn)中職學(xué)校培養(yǎng)出高素質(zhì)、高技能應(yīng)用型人才的目標(biāo)。同時學(xué)校培養(yǎng)出的學(xué)生也不能滿足企業(yè)對人才的需求，學(xué)生所學(xué)的技能甚至與企業(yè)實際所需嚴(yán)重脫節(jié)。學(xué)生上崗實習(xí)時，不具備企業(yè)所需的操作技能，大部分學(xué)生仍需進行在崗培訓(xùn)。

比如，對汽車發(fā)動機如何拆卸和維修，單純依靠教師的講授是遠遠不夠的。學(xué)生動手能力的提高不是依靠知識點的背誦，看老師拆裝幾次就可以達到的，特別是在學(xué)生就業(yè)后的維修工作當(dāng)中，其所面對的是不同類型的發(fā)動機和不同的問題、故障。因此，必須采取行之有效的措施提高學(xué)生的動手實踐能力和職業(yè)道德水平，改變以往的教學(xué)形式及理念，統(tǒng)籌調(diào)動多方面的力量，系統(tǒng)、協(xié)調(diào)地開展發(fā)動機構(gòu)造與拆裝的理實一體課程教學(xué)。只有這樣，才能將教學(xué)工作真正落實到實處。

二、理實一體教學(xué)的優(yōu)點

理實一體是根據(jù)德國的先進六步教學(xué)法進行不斷的改良而適合中國學(xué)生的一種教學(xué)方法，體現(xiàn)了“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”教學(xué)理念，使學(xué)生能夠真正學(xué)到理論，學(xué)會技能，使學(xué)生能夠“動手、動腦，全面發(fā)展”。

第一，理實一體的教學(xué)方法，打破了傳統(tǒng)式教學(xué)，解決了常規(guī)教學(xué)中理論知識與實際操作在知識上的不銜接等問題。在一個教學(xué)點完成理論知識和實踐技能的傳授，實現(xiàn)了理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)的融合。教室和實訓(xùn)室融合，教室既是理論的課堂，又是實訓(xùn)的車間；教師和師傅融合，教師既是知識的傳授者，又是實訓(xùn)指導(dǎo)教師；學(xué)生和徒弟融合，學(xué)生既是理論知識的學(xué)習(xí)者，又是實訓(xùn)技能的操作者。這種教學(xué)模式大大激發(fā)了學(xué)生的求知欲，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在提高學(xué)生專業(yè)技能水平的同時，最大限度地縮短了由理論向?qū)嵺`的轉(zhuǎn)變過程，達到了學(xué)以致用，提高教學(xué)質(zhì)量和效率的職業(yè)教育的目的，使抽象的理論知識有效地與生動有趣的實際操作相結(jié)合。先進的教學(xué)方法調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，充分發(fā)揮了學(xué)生的動手能力強的長處，培養(yǎng)了學(xué)生的分析、解決問題的能力、活躍了課堂氣氛，使處于“沉睡”中的學(xué)生“蘇醒”過來。

第二，推動了師資隊伍的建設(shè)，提高了教師的教學(xué)水平和專業(yè)技能，使教師不斷往“雙師型”教師的方向發(fā)展，培養(yǎng)出適合企業(yè)所需的高技能型人才。發(fā)動機構(gòu)造與拆裝的理實一體課程教學(xué)，對教師也提出了更高的要求。教師不僅要具備一定的理論知識，還要具備高級工、技師以上的操作技能，從而挖掘了現(xiàn)在的師資隊伍的潛力，促進老師研究的深度和廣度不斷擴大，互相學(xué)習(xí)，解決了實訓(xùn)指導(dǎo)教師不足和整體素質(zhì)偏低的問題。

三、落實理論與實踐一體化的具體策略

1.建設(shè)發(fā)動機構(gòu)造與拆裝理實一體化實訓(xùn)室

首先，發(fā)動機構(gòu)造與拆裝的理實一體化實訓(xùn)室應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化配備，里面有電腦和多媒體、實訓(xùn)場地的配套設(shè)施和工具和豐田1ZR發(fā)動機，以汽修技能大賽使用的發(fā)動機作為教學(xué)資源，這樣使教學(xué)資源得到了很好的利用。其次，技能大賽所用過的發(fā)動機相關(guān)的維修手冊和技術(shù)資料比較齊全，教師和學(xué)生都比較感興趣，通過交流和深入學(xué)習(xí)，形成一套比較規(guī)范的操作流程，有利于學(xué)生規(guī)范操作習(xí)慣的養(yǎng)成和綜合素質(zhì)的提升。

2.開發(fā)理實一體化校本特色教材

編寫理實一體化教材是實施一體化教學(xué)的基礎(chǔ)。教材是教師講課、學(xué)生學(xué)習(xí)的主要依據(jù)和信息來源。沒有好的一體化教材，很難取得良好的一體化教學(xué)成效。編寫教材應(yīng)結(jié)合發(fā)動機構(gòu)造與拆裝這門課程的實際，制訂出課程進度具體落實計劃。計劃中必須明確指導(dǎo)思想，各章節(jié)的教學(xué)目的、教學(xué)方法、課程相關(guān)實踐安排，使各個教學(xué)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣。將整個發(fā)動機構(gòu)造分為發(fā)動機的總體構(gòu)造、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)八個模塊。每個模塊又根據(jù)需要分為不同的項目（活塞連桿組、曲軸飛輪組、附件的拆裝、氣門組、氣門傳動組、配氣正時等）。每個項目下設(shè)子任務(wù)，根據(jù)德國的先進六步教學(xué)法（資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價）進行編寫，根據(jù)教學(xué)需要進行合理的修改，在上課的過程中發(fā)現(xiàn)教材的問題及時進行刪減和補充。

3.多元化考核評價

傳統(tǒng)的考核評價方式已經(jīng)無法滿足理實一體化教學(xué)的需求。采用多元化考核，根據(jù)“課程標(biāo)準(zhǔn)”中的相關(guān)技能知識點，結(jié)合項目教學(xué)而進行的階段性考核、保存學(xué)生的技能學(xué)習(xí)成果、學(xué)生學(xué)習(xí)團隊內(nèi)部協(xié)作考核及平時的日常表現(xiàn)（課堂表現(xiàn)、平時作業(yè)、出勤情況等）多次進行考核評估，最后綜合學(xué)生幾次的考核，算出一個最終的成績最為學(xué)生的期末成績。保證考核的嚴(yán)肅性與客觀公正，建立嚴(yán)格的考核方式并合理確定評價分值的構(gòu)成比例，其目的是讓學(xué)生考出自己所學(xué)的一技之長。

4.理實一體化在發(fā)動機構(gòu)造與拆裝教學(xué)中的應(yīng)用

簡單列舉在發(fā)動機構(gòu)造與拆裝這門課中的應(yīng)用，以活塞連桿組為例，課前制作課堂所需的任務(wù)頁、檢查實訓(xùn)室上課所需要的工具和儀器，將課堂移到發(fā)動機實訓(xùn)教室（教室中配備多媒體設(shè)備）。首先，教師應(yīng)該設(shè)計一個激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的引入，以發(fā)動機進水，需要拆開發(fā)動機大修作為引入；然后，趁熱打鐵，讓小組看書討論完成任務(wù)頁中相關(guān)的理論知識題目，教師再將任務(wù)頁中這些知識點進行講解；再次，讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)資源庫查閱資料和維修手冊，討論提出活塞連桿組的拆卸和安裝方法，學(xué)生可以通過教學(xué)資源庫查找相關(guān)資料，小組講解他們的拆裝方法，全班進行討論，思路明確后分小組進行拆裝；最后，討論怎樣拆裝更為合理，確定拆裝方法，教師進行統(tǒng)籌的指導(dǎo)和分析。在教學(xué)過程學(xué)生的分析和思維能力得到鍛煉，動手能力、創(chuàng)新意識、合作精神提高，有利于培養(yǎng)出適應(yīng)當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展和科技進步、能夠解決汽車維修廠在維修過程中所遇到的實際問題、具有較強的專業(yè)能力和較高的操作水平的技術(shù)型人才。

在中職汽修專業(yè)中，發(fā)動機構(gòu)造與拆裝實行理實一體教學(xué)模式較早，方法也比較成熟，在全面開始實施執(zhí)行中，相關(guān)的專業(yè)課教師應(yīng)該多進行聽課交流，多提一些改善性的建議，多利用一些教學(xué)案例、視頻、相互學(xué)習(xí)，不斷提高教師自身的教學(xué)水平。

發(fā)動機構(gòu)造與拆裝課是專業(yè)基礎(chǔ)課，將發(fā)動機構(gòu)造與拆裝課的理實一體真正落實到實處，在每一個環(huán)節(jié)上查漏補缺，才能將我們中職整個汽修專業(yè)真正地壯大。教學(xué)改革不是一個口號，更重要的是落實到行動上?？刹捎谩跋雀粠雍蟾?，讓一部人先富起來”的方法，最后再將理實一體的教學(xué)方法擴展到整個汽修專業(yè)，直至整個中職院校。

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