淺析公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計中存在的問題及建議

馮玉蓉

【摘 要】 公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計對于公路養(yǎng)護(hù)的順利進(jìn)行非常重要，它主要是通過公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計對公路中的一些實(shí)際的路況進(jìn)行檢測、調(diào)查、分析和評價，從而制定更好的方法對其進(jìn)行解決，它是公路養(yǎng)護(hù)管理的重要依據(jù)?；诖?，本文對公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計展開了論述，闡述了公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計的主要作用及其存在的問題，對加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計的措施進(jìn)行了探討分析，旨在提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。

【關(guān)鍵詞】 公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計 存在問題 建議

引 言

這些年，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不斷前進(jìn)，項目建設(shè)不斷取得新成績，統(tǒng)計工作也逐步得到社會重視，在社會生產(chǎn)生活的各個方面展示出巨大作用，迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。同樣的，伴隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，我國的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也迎來了重大發(fā)展機(jī)遇，公路建設(shè)里程年年遞增，公路里程數(shù)由2004年的187.07萬公里增長到2015年的457.7萬公里，10年間增長了近1.5倍，2015年公路密度47.68公里/百平方公里，高速公路里程12.35萬公里，高速公里里程居世界第一，公路養(yǎng)護(hù)里程也大規(guī)模增加，現(xiàn)代化的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)不斷得到提升和普及，統(tǒng)計分析在公路養(yǎng)護(hù)有關(guān)工作中顯得越來越重要，承擔(dān)著越來越多的任務(wù)。

1 公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計的概述

近年來，科學(xué)技術(shù)手段不斷提升，計算機(jī)技術(shù)發(fā)展迅猛，公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計水平也得到了一定的改進(jìn)。公路部門出于對人們出行便利考慮，努力提升自身管理水平，對公路實(shí)際路況信息進(jìn)行詳細(xì)的分析和掌控，使人們能夠及時了解道路情況，做好出行安全準(zhǔn)備和計劃。但想要做好這一點(diǎn)十分困難，需要公路部門付出更大的努力，同時也對公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計提出了更多新的質(zhì)量要求。因此，公路部門應(yīng)將工作重點(diǎn)放在如何提升公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計效率方面，盡量為公路整體戰(zhàn)略決策和規(guī)劃提供科學(xué)、有利的數(shù)據(jù)分析和改進(jìn)依據(jù)、意見，進(jìn)一步推動公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程。公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計的準(zhǔn)確性有利于實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計內(nèi)容的細(xì)化，加快統(tǒng)計方式的更新，提升公路養(yǎng)護(hù)水平，延長公路使用壽命，進(jìn)一步拉動公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展，為人們出行創(chuàng)造便利。

實(shí)踐證明，只有充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計作用，才能科學(xué)指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作制度化、規(guī)范化，更利于全面提升養(yǎng)護(hù)工作。必須要不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作，建立一套科學(xué)完善的統(tǒng)計指標(biāo)體系，綜合利用各種調(diào)查方法進(jìn)行深入分析研究，使統(tǒng)計數(shù)據(jù)更加真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時，提升統(tǒng)計數(shù)據(jù)的說服力，使其能夠更加全面客觀地反映出公路整體狀況。

2 公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作的主要作用

2.1公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計是公路養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)。公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計貫穿于公路養(yǎng)護(hù)全過程。公路養(yǎng)護(hù)前，需要收集之前公路養(yǎng)護(hù)資料，同時還需要收集一些公路交通流量的數(shù)據(jù)，基于統(tǒng)計工作本身的特殊性，還需要統(tǒng)計技術(shù)人員對公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場提前進(jìn)行測量調(diào)查，從而使數(shù)據(jù)更加真實(shí)、有效，這是公路養(yǎng)護(hù)前的關(guān)鍵工作。另外，統(tǒng)計人員根據(jù)調(diào)查結(jié)果認(rèn)真填寫路面、路基、橋隧構(gòu)造物、沿線設(shè)施損壞調(diào)查表，再對獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、整理匯總，綜合評定，從而能夠保證數(shù)據(jù)的可用性。

2.2公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計分析是公路養(yǎng)護(hù)管理的手段。公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計還需要進(jìn)行一定分析。養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作的最終目的是為公路養(yǎng)護(hù)工程項目提供服務(wù)。因而準(zhǔn)確和科學(xué)的數(shù)據(jù)分析是非常重要的，這樣才能更好的制定相關(guān)的養(yǎng)護(hù)計劃，并對資金進(jìn)行合理分配，從而使公路養(yǎng)護(hù)工作能夠以很小的投入創(chuàng)造最高效益，可見統(tǒng)計分析工作是養(yǎng)護(hù)管理的重要手段。另外，在進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計的過程中，要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、時效性、目的性、全面性和經(jīng)濟(jì)性。只有這樣，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析資料才能更好的為公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行服務(wù)。

3 公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作存在的問題

一是公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫規(guī)范化程度不高；二是統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)運(yùn)用不充分；三是統(tǒng)計人員隊伍建設(shè)不夠，缺乏有計劃地系統(tǒng)性的培訓(xùn)；三是公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計信息化建設(shè)有等加強(qiáng)。

4 完善公路養(yǎng)護(hù)中統(tǒng)計分析應(yīng)用的建議

4.1進(jìn)一步規(guī)范原始資料數(shù)據(jù)庫。各級公路部門，應(yīng)設(shè)立相對獨(dú)立的統(tǒng)計信息管理部門，實(shí)行集中統(tǒng)一，分級負(fù)責(zé)的管理體制。建立合理統(tǒng)一的統(tǒng)計分析工作標(biāo)準(zhǔn)，及時更新完善統(tǒng)計分析參考數(shù)值，規(guī)范統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源，對每項原始數(shù)據(jù)資料都要進(jìn)行仔細(xì)核對，有疑問的或不明確的一定要重新統(tǒng)計、核實(shí)，在此基礎(chǔ)上，建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫?？上驳氖墙鼛啄陙恚魇∫呀?jīng)建立了系統(tǒng)的公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，并每年都在更新完善，且規(guī)范化水平越來越高。

4.2注重將統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)運(yùn)用。各級養(yǎng)護(hù)管理部門以及養(yǎng)護(hù)施工單位，都要正確認(rèn)識統(tǒng)計分析工作對于揭示公路養(yǎng)護(hù)、公路管理等方面的有效作用，同時，要注重把統(tǒng)計分析結(jié)果運(yùn)用到管理工作中去，深刻認(rèn)識到只有被充分運(yùn)用的統(tǒng)計結(jié)果才是好的統(tǒng)計，沒有使用的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就只能是一堆數(shù)字羅列。

4.3加強(qiáng)統(tǒng)計人員隊伍建設(shè)。建立一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)統(tǒng)計工作人員隊伍，是公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計分析的重要基礎(chǔ)。好的制度需要人去執(zhí)行，因此，要不斷加強(qiáng)統(tǒng)計人員隊伍建設(shè)，定期舉行統(tǒng)計業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高統(tǒng)計人員綜合能力和業(yè)務(wù)水平。

4.4強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計信息化建設(shè)。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作的信息化建設(shè)也是必然的發(fā)展趨勢。并且基于公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作的不斷增多，應(yīng)用計算機(jī)進(jìn)行操作，可以使公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)更加精細(xì)，同時還能夠節(jié)省很多的人力資源。此外互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使資源共享得到了實(shí)現(xiàn)。因此在公路養(yǎng)護(hù)管理中可以實(shí)現(xiàn)資源的共享。這樣與公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)的資料可以隨時隨地被相關(guān)人員查看，促進(jìn)了相關(guān)人員對統(tǒng)計工作的監(jiān)督，從而使得統(tǒng)計所獲得的數(shù)據(jù)能夠更加的真實(shí)準(zhǔn)確。因而在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計過程中，統(tǒng)計信息化的建設(shè)非常重要。

結(jié) 語

應(yīng)當(dāng)不斷提升對公路養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識，積極樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計服務(wù)意識，提高自身統(tǒng)計能力，充分發(fā)揮公路管理作用，構(gòu)建完善的公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作體系，不斷加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)，全面提升公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計工作效率。

【參考文獻(xiàn)】

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