項目驅動教學法在基坑工程教學改革應用中的幾點體會

武亞軍++崔春義

摘要：針對基坑工程課程具有實踐性強、內容繁多、知識面要求高等特點，采用以項目驅動為主、現(xiàn)場實踐和傳統(tǒng)多媒體上課為輔相結合的教學模式，將項目驅動教學法應用于該課程的教學實踐過程中。幾年來的實踐表明，這種以項目驅動為主的教學方法能夠調動學生的學習積極性，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，讓學生的思想在教、學過程中不受拘束，使學生不單單學到專業(yè)知識，還培養(yǎng)其自學能力、理解能力、思考與分析問題的能力，是一種值得進一步推廣的教學方法。

關鍵詞：項目驅動； 普通教學法； 教學改革； 基坑工程； 現(xiàn)場觀摩

1 引言

項目驅動教學法 （Project Based Teaching）是近年來一些高校提出并推廣應用的一種新的教學方法，它建立在建構主義 （Constructivism）教學理論基礎之上，倡導CDIO （Conceive、Implement、Design、Operate，即構思、設計、實現(xiàn)、運行）理念教學模式，將理論與實際相結合，有利于提高學生的專業(yè)素質和各方面的綜合能力。

2 基坑工程課程的特點

基坑工程是土木工程專業(yè)的選修課，它是貼近工程實際、實踐性很強的一門學科，教學目標是使土木工程專業(yè)學生了解深基坑工程中各種支護類型的支護原理、設計方法及施工工藝，以及相對應的施工監(jiān)測內容與方法，并要求學生在學習課程后，能獨立對實際基坑的支護結構進行方案選擇，會對基坑邊坡穩(wěn)定性、內力與變形進行定量計算，可以進行降排水方案的選擇和計算，掌握各監(jiān)測項目布置原則、測試方法及數(shù)據(jù)分析方法。

但其實要達到上述目標也是很不容易的，這主要是由基坑工程課程本身的特點決定的。一般基坑工程課程具有內容繁多、所需知識面廣等明顯特點。說到內容繁多，基坑工程課程的主要內容包括各種典型的基坑圍護形式、降水方式、監(jiān)測方法等，其中常用的基坑圍護形式就不少于十種，且每種圍護方式基坑圍護原理均不同；說到所需知識廣，主要是指學習這種課程不僅需要土力學、材料力學、工程地質方面的知識，還需要鋼筋混凝土、鋼結構、邊坡工程、材料學以及CAD畫圖等若干方面的知識，對學生的基礎知識要求比較高。

除此之外，對于基坑工程的感性認識也相當重要，即一定要親身經(jīng)歷、親眼看見，這對于學習是非常重要的，否則設計出來的方案在參數(shù)取值、空間尺寸、形狀位置和連接形態(tài)等方面都沒有概念、沒有感覺。項目驅動法則是將課程中的各個知識點融入到具體的實際工程項目中，結合項目講內容，結合實物講原理，結合過程講思路，因此，在基坑工程中項目驅動教學法就顯得相當重要。

3 項目驅動為主的教學模式

近年來，我們教學組在基坑工程教學過程中嘗試采用了項目驅動法與普通教學方法相合的教學模式，在教學過程中取得了一定的效果，但是也存在一些問題：

3.1從現(xiàn)場觀摩中增強理解

在講授到某一種圍護形式時聯(lián)系相應的基坑施工現(xiàn)場去參觀學習，這種方法最為直觀，也最為有效，學生們也十分樂意，教學效果也不錯。通過現(xiàn)場觀摩有時可以達到使學生茅塞頓開的目的，比如，在排樁-內支撐一章中講到支撐、腰梁與排樁的連接時往往一帶而過，不作深入講解，這樣有的同學就搞不清楚了，排樁是先做的，腰梁、支撐是后做的，三者之間是什么樣的連接關系？關于吊筋、預埋鋼板等這些在教材里是沒有的，所以在講解時有的學生就不理解了，但是，到現(xiàn)場一看，很簡單，吊筋吊在哪里、鋼板預埋在哪里、怎么布置、怎么焊接，腰梁、支撐怎么配筋、澆筑，以及相對位置、尺寸等就一目了然，也加深了對所學知識點的理解。這種方法要求課程進度與基坑施工現(xiàn)場進度大致銜接，但一般來說基坑施工現(xiàn)場暴露時間很短，實地考察時能看到的也就那短短的幾天，因此，這種機會并不多見。此外，由于學生人數(shù)眾多，施工現(xiàn)場有許多不確定因素，特別是可能存在一定的安全隱患，所以有時會受到一些限制。

3.2從觀看視頻中學習方法

對于一些工序復雜的施工方法，通過視頻展示出來是一種很好的途徑。例如逆作法施工，從概念上簡單來講是地下室開挖與上部結構同步進行的一種方法，但是其中涉及到基坑內部支撐與水平梁、樓板永久性結構的聯(lián)合；立柱與永久柱、內隔墻結構的聯(lián)合；基坑地下連續(xù)墻與地下室外墻承重結構的聯(lián)合等。這些地下結構與地上結構施工、拆換、開挖、回填等等相互交織在一起構成一個異常復雜的系統(tǒng)工程，通過語言、文字不容易講解清楚，而播放視頻就很容易理解了，課堂實踐中也證實了這一點，也很受同學們的歡迎。再比如地下連續(xù)墻的施工方法，其中在施工過程中相鄰槽段之間的銜接是一個難點，這里涉及到下放施工接頭、銑槽機開挖、槽壁穩(wěn)定、清孔灌注、接頭交替等眾多工序，特別是各種施工接頭在施工過程中是如何下放與連接的，用圖片、語言也不易表達，但采用視頻就難很簡單的體現(xiàn)各種接頭的連接原理。視頻分為兩種，一種是實地影像拍攝，現(xiàn)在通過無人機進行拍攝，可以反映整個工程項目的概貌，在施工過程中關鍵的時間節(jié)點進行拍攝能將大的施工步驟拍攝下來，利于對工程結構全局的了解和掌握；另一種是自制動畫影像，這種方法的優(yōu)點是能隨自己的意愿體現(xiàn)各個細節(jié)，反映各個結構、節(jié)點之間的相互銜接關系，反映某一施工工藝的流程，效果也非常好。

3.3在完成項目中深入學習

通過實際的工程項目或設計典型項目讓學生充當設計人員的角色，以項目驅動方式讓學生完整地體會技術工程師的責任和義務。項目驅動教學已經(jīng)有好多年了，從多屆學生的反映來看，對于土木工程專業(yè)學生來說是一種不錯的教學方法。通過這種方法能加深對一些基本概念、基本原理、基本方法的理解，比如為了完成一個基坑圍護設計項目，不單單須要知道各種支護方式、內力計算方法和穩(wěn)定分析方法，還需要對土的參數(shù)、結構尺寸以及各種假設等基本概念深入理解，明白其所以然，明白輸入的各個參數(shù)與支護結構設計參數(shù)之間的關系。特別是類似穩(wěn)定安全系數(shù)與哪些因素有關、支護結構內力與變形受哪些主要因素影響和控制等等，只有通過自己親自從頭到尾設計才能把這些概念理解得更加透徹。此外，在設計院里一般是采用軟件進行內力與穩(wěn)定計算分析，因此，在進行基坑圍護結構設計過程中，通過手算便于理解設計的各個環(huán)節(jié)，而且還要學會運用各種計算軟件，有了手算的基礎等于掌握了軟件中的黑匣子，學習起來更容易理解；而且，通過在校期間把這些軟件提前學會，將來到單位工作之后上手會更快些。endprint

3.4通過親身講解促進思考

在項目驅動教學過程中，讓學生講解自己的項目設計方案與設計成果是最后一個重要環(huán)節(jié)，是對學生學習效果的一個檢驗。通常要求每個學生都做一個PPT，PPT的結構、形式、編排等均不受限制，讓學生自由發(fā)揮，只要將自己所進行的項目設計講得清楚明白就行。類似于論文答辯，讓學生成為課堂的主角，先在講臺上講解自己的設計內容，結束后老師再提幾個相關問題讓學生回答，根據(jù)學生的回答考查學生的掌握情況，答辯成績也算作平時成績的一部分。老師根據(jù)學生回答就相關知識點再擴展講解，讓學生了解和掌握得更加在全面。

通過這種親身講解方式，可以促進學生對問題的思考，鍛煉學生的邏輯思維能力和口頭表達能力。事實上，一般在學生講解之后，這個學生對于項目的了解程度如何，完成情況如何等就很清楚了。對于認真進行項目設計的學生來說，講起來頭頭一道，來龍去脈十分清楚，而對于項目設計掌握的一般的學生，對項目設計中的一些細節(jié)就搞不清楚，有的學生在講解過程中就是照著PPT念一遍，顯然是沒有深入學習。

此外，做PPT匯報學習狀況對學生來說也是一個鍛煉。在將來工作之后不可避免會有各種工作匯報會議，一個圖文并茂、簡潔明了、思路清晰和邏輯性強的PPT比滿頁文字、冗長繁雜、結構混亂的PPT更能引人入勝，講解也更容易取得預期效果。可見，學生講解自己的成果不單單是對考查對知識點的掌握，而是一個綜合性的考查方式。

4 結論

通過在實地考察中增強理解、從觀看視頻中學習方法、在完成項目中深入學習、通過親身講解促進思考四個方面闡述了項目驅動教學方法的有效性和可行性，認為項目驅動教學法比傳統(tǒng)的教學形式更適合基坑工程的教學，這一教學方法對學生的鍛煉和培養(yǎng)是全方位的，是時代進步和學科發(fā)展的必然選擇。當然對一種教學改革方法的評價應該是綜合性的，項目驅動教學法也在摸索過程中不斷進行著改進，這需要從方法形式、成績評定方式等方面進行不斷地改革和完善，從而不斷提高教學效率和學生培養(yǎng)質量。

參考文獻：

[1]張淑紅.項目教學法在傳感器課程改革中的應用[J].高等職業(yè)教育—天津職業(yè)大學學報，2007（8）： 38- 41.

[2]吳獻文，陳承歡.“項目驅動+案例教學”模式在高職教學的探索與應用[J].電腦知識與技術，2007，1（6）： 282-283.

[3]何超.淺談“項目驅動”教學模式在計算機教學中的應用[J].無錫南洋職業(yè)技術學院論叢，2009，8（2）： 24-26，34.

[4]徐雅斌，周維真，施運梅，劉旭紅，凌 濤.項目驅動教學模式的研究與實踐[J].遼寧工業(yè)大學學報（社會科學版），2011，13（3）： 125-130.

編輯/呂秀妍endprint