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      邁入新時(shí)區(qū)

      2018-01-06 09:09:49陳秀娟
      汽車觀察 2017年12期
      關(guān)鍵詞:領(lǐng)克沃爾沃吉利

      文 AO記者 陳秀娟

      在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程中,汽車行業(yè)呼喚著新物種的誕生,領(lǐng)克應(yīng)運(yùn)而生。

      “137秒的時(shí)間,6000余輛車在線上被搶訂一空,并且57分鐘內(nèi)全部完成線上支付?!睆V州車展期間領(lǐng)克01上交的成績(jī)單,讓業(yè)內(nèi)唏噓不已。

      隨后,領(lǐng)克又高調(diào)了一次。

      11月28日,高端品牌領(lǐng)克汽車旗下首款車型領(lǐng)克01,在寧波國(guó)際賽車場(chǎng)正式上市。在這場(chǎng)以“新審美、新科技、新體驗(yàn)、新能源”為主題的上市發(fā)布會(huì)上,代表著大都市中四類年輕人群的性格及主張的領(lǐng)克01“純、型、耀、勁”四種風(fēng)格車型悉數(shù)登場(chǎng),當(dāng)領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒公布領(lǐng)克01上市價(jià)格時(shí),引發(fā)全場(chǎng)驚叫:領(lǐng)克01的五款量產(chǎn)車型價(jià)格區(qū)間為15.88萬(wàn)元~20.28萬(wàn)元,時(shí)間限量版車型價(jià)格為22.08萬(wàn)元。

      生而全球的新物種

      “領(lǐng)克代表著中國(guó)汽車制造的最高水平,它是一個(gè)生而全球的品牌。”吉利控股、汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧一句簡(jiǎn)短發(fā)言,道出領(lǐng)克或是吉利在高端化和全球化領(lǐng)域的決心。

      領(lǐng)克是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的全新子品牌,其英文名為L(zhǎng)YNK&CO,發(fā)布會(huì)上安聰慧指出,歐洲設(shè)計(jì)、歐洲研發(fā)、全球生產(chǎn)以及全球銷售是領(lǐng)克自誕生之日起就必達(dá)的使命。

      此次上市的領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的首款車,基于世界領(lǐng)先的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)完成,CMA是由吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā),以模塊化理念打造的CMA架構(gòu)。具有高度靈活性、延展性的特點(diǎn),可兼容內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。以豪華品牌沃爾沃為主導(dǎo)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)保證了領(lǐng)克01越級(jí)對(duì)標(biāo)豪華車的產(chǎn)品實(shí)力,就像安聰慧一直以來(lái)強(qiáng)調(diào)的,“產(chǎn)品是基礎(chǔ)。領(lǐng)克01在產(chǎn)品研發(fā)上越級(jí)對(duì)標(biāo)豪華品牌的技術(shù)品質(zhì)、制造工藝和服務(wù)水準(zhǔn),市場(chǎng)上則與主流外資品牌如大眾、豐田形成直接競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>

      與傳統(tǒng)“以型而言型”的設(shè)計(jì)思路不同,領(lǐng)克01詮釋了領(lǐng)克品牌對(duì)于未來(lái)汽車設(shè)計(jì)潮流的前瞻構(gòu)思,成為展現(xiàn)其“新審美”的品牌價(jià)值符號(hào)。

      領(lǐng)克之所以備受關(guān)注,除了其設(shè)計(jì)讓人眼前一亮之外,其所倡導(dǎo)的產(chǎn)品理念、高端的品質(zhì)等都給汽車行業(yè)帶來(lái)了新氣息,而更重要的是,這是一款全新合資品牌的車型。依托于吉利雄厚的財(cái)力,沃爾沃技術(shù)的注入,全新合資品牌領(lǐng)克從無(wú)到有,再到成為汽車行業(yè)矚目的焦點(diǎn),領(lǐng)克01的出現(xiàn),將跨出這個(gè)品牌歷史性的一步。

      另外,領(lǐng)克01在產(chǎn)品力、營(yíng)銷傳播以及銷售網(wǎng)絡(luò)方面,都有著較大的優(yōu)勢(shì),據(jù)悉直至今年年底,領(lǐng)克將會(huì)在全球建成100家領(lǐng)克空間和領(lǐng)克中心,線上的營(yíng)銷模式也是這個(gè)全新品牌的亮點(diǎn)之一。

      據(jù)了解,領(lǐng)克空間選址在都市大型商圈之中,側(cè)重場(chǎng)景化、沉浸式的品牌體驗(yàn),兼具銷售功能;領(lǐng)克中心以4S店為基礎(chǔ),進(jìn)行全面的體驗(yàn)升級(jí),同時(shí)擁有更加完善的售后服務(wù)功能;領(lǐng)克商城是領(lǐng)克汽車的官方購(gòu)車平臺(tái),未來(lái),消費(fèi)者可以看到車輛制造與物流過(guò)程,并清晰展示出領(lǐng)克及合作伙伴提供的多種擁車模式和分期付款購(gòu)車產(chǎn)品,經(jīng)銷商服務(wù)評(píng)價(jià)也會(huì)被公開展示,從而帶給用戶簡(jiǎn)單、輕松、順暢、美好的購(gòu)物體驗(yàn)。三者之間相互補(bǔ)充,互為協(xié)同,真正打造出基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代消費(fèi)者需求的都市出行體驗(yàn)。

      在領(lǐng)克01上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧總表示:“當(dāng)前,在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源和共享出行技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著深刻的變革。汽車將從出行工具演變?yōu)橹悄芤苿?dòng)終端,也成為承載消費(fèi)者美好生活的第三空間。汽車行業(yè)呼喚新物種的誕生,領(lǐng)克應(yīng)運(yùn)而生?!笨梢婎I(lǐng)克并非一個(gè)只在定價(jià)上高端化的品牌,而是更注重品質(zhì),同時(shí)為其注入與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)。

      安聰慧指出,領(lǐng)克品牌對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)具有革新意義。他表示:“領(lǐng)克品牌肩負(fù)著‘生而全球,開放互聯(lián)’的重任,它的推出將會(huì)助力吉利汽車集團(tuán)早日實(shí)現(xiàn)20200戰(zhàn)略,同時(shí)也代表了中國(guó)汽車工業(yè)的最高水平。”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)、打破常規(guī)、歐洲設(shè)計(jì)、歐洲技術(shù)、全球制造、全球銷售......關(guān)鍵標(biāo)簽貼在領(lǐng)克01身上,不僅代表著這是一輛全球化的車型,更是樹立了合資品牌車型的新標(biāo)桿。

      發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯.塞繆爾森也表示:“沃爾沃有實(shí)力也有決心支持領(lǐng)克成為全球品牌。”

      直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

      按照安聰慧的說(shuō)法,領(lǐng)克和吉利一樣,采取越級(jí)對(duì)標(biāo)方式,在產(chǎn)品質(zhì)量上比肩豪華品牌,而在價(jià)格上對(duì)標(biāo)主流合資產(chǎn)品,通過(guò)這種差異化策略,有助于產(chǎn)品在市場(chǎng)上獲得一席之地。

      另外,作為新一代汽車產(chǎn)品,智能互聯(lián)是領(lǐng)克的一張王牌,而基于對(duì)用戶需求的考量,領(lǐng)克為首任車主提供終身數(shù)據(jù)流量免費(fèi)特權(quán)。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信任,使得領(lǐng)克敢于為車主提供終身免費(fèi)質(zhì)保和終身免費(fèi)道路救援服務(wù)。

      其實(shí)早在今年4月份的領(lǐng)克01中國(guó)首秀上,領(lǐng)克已經(jīng)承諾為消費(fèi)者提供終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量 “三大終身免費(fèi)服務(wù)”。

      領(lǐng)克作為一個(gè)全新品牌,要從競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中分食蛋糕,搶占主流外資汽車品牌市場(chǎng)份額,精準(zhǔn)抓住未來(lái)汽車用戶的需求和痛點(diǎn)非常重要,這三大終身免費(fèi)服務(wù)可以說(shuō)是直戳汽車用戶痛點(diǎn)。

      而對(duì)于領(lǐng)克01未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),安聰慧總在接受記者采訪時(shí)表示:“領(lǐng)克是越級(jí)競(jìng)爭(zhēng),將直面主流合資品牌競(jìng)爭(zhēng),我并不擔(dān)心銷量,就愁產(chǎn)能不夠,在剛結(jié)束的廣州車展上,6000輛時(shí)間限量版車型在137秒鐘內(nèi)全部搶訂,這說(shuō)明用戶對(duì)領(lǐng)克01是充分認(rèn)可的?!?/p>

      安聰慧表示,目前臺(tái)州第一工廠的規(guī)劃產(chǎn)能是20萬(wàn)輛,張家口工廠的產(chǎn)能同樣是20萬(wàn)輛,第三工廠正在建設(shè),從目前來(lái)看,短期內(nèi)產(chǎn)能需要爬升,可能存在供不應(yīng)求的情況。

      領(lǐng)克01的上市標(biāo)志著領(lǐng)克品牌正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段,領(lǐng)克下一步的計(jì)劃又是什么?

      被問(wèn)到領(lǐng)克的車型投放計(jì)劃時(shí),安聰慧總表示:“繼推出SUV車型領(lǐng)克01之后,明年還將投放跨界SUV 02和三廂轎車03,將覆蓋主流市場(chǎng)各細(xì)分板塊,定位走向高端,走向全球。同步開發(fā)的還有B、D級(jí)車,后續(xù)研發(fā)的車型會(huì)全面覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)。領(lǐng)克與沃爾沃不同,發(fā)展目標(biāo)是成為全球化企業(yè)。”

      易寒在專訪中也提到,“領(lǐng)克不是小眾品牌,是作為主流企業(yè)全面進(jìn)入主流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),將以每年2-3款全新車型投放的節(jié)奏快速切入?!?/p>

      易寒指出,在國(guó)內(nèi)上市之后,領(lǐng)克將有望在明年進(jìn)入歐洲市場(chǎng),沃爾沃的品牌和渠道資源,將為其進(jìn)入歐美市場(chǎng)提供有利基礎(chǔ)。在吉利2020年200萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)中,這一新生品牌的占比將有望達(dá)到30%-40%。

      領(lǐng)克01承載著吉利集團(tuán)李書福發(fā)展全球市場(chǎng)的夢(mèng)想,從研發(fā)到生產(chǎn)都是遍布全球的,未來(lái)領(lǐng)克會(huì)在歐洲、美國(guó)等地建立工廠,最終實(shí)現(xiàn)全球車的終極目標(biāo)。

      隨著領(lǐng)克01車型的上市,這家中方主導(dǎo)、歐洲技術(shù)、全球銷售的高端合資品牌也將正式接受市場(chǎng)的考驗(yàn),它的市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)疑讓人多了幾份期待!

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