造車，漢騰汽車是認(rèn)真的

文 AO記者 吉麗亞

漢騰汽車僅用一款車——漢騰X7達到年銷售6萬的業(yè)績，并且還是在殺得一片血紅的SUV領(lǐng)域，漢騰汽車憑的是什么？

11月17日，在第十五屆廣州國際汽車展覽會上，漢騰汽車攜旗下漢騰X5、漢騰X5EV、漢騰X7、漢騰X7雙?；靹影妗h騰X7 PHEV、漢騰X7S等多款實力車型亮相，并在車展上宣布兩款全新產(chǎn)品——漢騰X7 PHEV和漢騰X7S的正式上市。其中漢騰X7 PHEV借廣州車展之際在廣東地區(qū)率先上市，共發(fā)布2款車型，官方售價為22.98萬～24.98萬元，以廣州、深圳地區(qū)補貼標(biāo)準(zhǔn)為例，補貼后售價為19.38萬～21.38萬元；漢騰X7S 1.5T+6AT車型，發(fā)布了三款配置，售價為9.98萬～11.98萬元。

作為一個剛剛成立4年的汽車企業(yè)，漢騰汽車在此次廣州車展期間斬獎四項大獎。其中包括漢騰X7獲頒《汽車觀察》雜志“年度最佳人氣獎”；漢騰X7S摘取《寰球汽車》“ 2017年度最受關(guān)注SUV ”；漢騰X5在《新車評》“ 2017年度高品質(zhì)SUV ” 、《車市紅點》“ 年度風(fēng)尚SUV”兩項評選中力拔頭籌，這些殊榮既是對漢騰汽車品質(zhì)的肯定，同時也是整個行業(yè)對漢騰汽車努力的認(rèn)可。

造高品質(zhì)好車，不止于言談；更注重行動，漢騰汽車并沒有偏安一隅，而是把發(fā)展放到了更遠的地方。從長城開始，七省聯(lián)動，實際踐行著千里之行，始于足下的踏實精神。

高起點：品質(zhì)造車

對于很多消費者而言，漢騰汽車雖然是成立不久的品牌，但是口碑一直不錯。2016年是漢騰汽車夯實市場，打造品牌的一年，5月漢騰品牌正式發(fā)布，9月漢騰汽車首款SUV產(chǎn)品——漢騰X7上市，在銷售策略上漢騰汽車避開了一線大城市的高門檻，取道二、三線市場，目標(biāo)客戶群體定位在二、三線的中產(chǎn)階級。漢騰X7也真正抓住了消費者的痛點，以高品質(zhì)“歐派大SUV”為定位獲得消費者的一致認(rèn)同。

追求高品質(zhì)是漢騰汽車對消費者的承諾，苦練內(nèi)功，加強外力。高品質(zhì)的內(nèi)涵和硬朗的歐洲風(fēng)是漢騰汽車的獨特標(biāo)簽，也是實力進軍SUV市場的保證。品質(zhì)打造需要企業(yè)有過硬的資本能力和研發(fā)能力，漢騰汽車研究院就是品質(zhì)保證的核心。漢騰汽車研究院，下設(shè)16個部門，具備整車平臺規(guī)劃、造型設(shè)計、數(shù)據(jù)設(shè)計、性能開發(fā)、同步工程、新能源開發(fā)、試驗驗證七大核心研發(fā)能力，已掌握純電動及插電式混合動力開發(fā)核心技術(shù)。漢騰汽車引進國內(nèi)外先進檢測及輔助設(shè)備近百臺，建立計量實驗室，包括計量室、VOC室、理化室及零部件環(huán)境室，為各項試驗提供優(yōu)良的檢測環(huán)境。還與中汽研簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立了整車性能排放實驗室、整車安全實驗室、造型室；與清華大學(xué)合作，建立了傳動、混合動力、發(fā)動機、電機、環(huán)境與材料、電池、HIL七大實驗室；與中國工程院、中國機械科學(xué)研究總院聯(lián)合成立院士工作站，未來將聚焦車身輕量化、新能源技術(shù)等方面開展高規(guī)格自主研發(fā)。

一款車的高品質(zhì)除了研發(fā)能力，最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)在動力。畢竟對于消費來說，澎湃的動力與持久性才是汽車的本質(zhì)，而在這方面，漢騰汽車也是下足功夫。漢騰汽車通過自主研發(fā)和聯(lián)合開發(fā)模式，動力總成系統(tǒng)將涵蓋1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T多個版本。其中與發(fā)動機行業(yè)領(lǐng)先的全球開發(fā)伙伴MAHLE（馬勒集團）共同研發(fā)的M系列 1.2T GDI三缸發(fā)動機，最大功率達到120kW，最大扭矩為286N·m，排放達到國6A（WLTC）,具備國6B升級潛力，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均已達到世界先進水平。正如漢騰汽車高層所說的那樣：漢騰汽車還很年輕，我們的第一步是要讓消費者認(rèn)識漢騰汽車，而如何得到消費者的認(rèn)同就一定要在品質(zhì)上狠下功夫，消費者的口碑對我們至關(guān)重要。只有走好第一步，才能接著往下走。

雙驅(qū)動：紅馬藍馬都是好馬

未來，漢騰汽車將以藍色躍馬為標(biāo)志的新能源車型和以紅色躍馬為標(biāo)志的傳統(tǒng)動力車型，針對國內(nèi)外市場現(xiàn)狀，打造更加貼近消費者需求的高品質(zhì)好車。

開發(fā)新能源車是市場和政策雙重需求下的剛性需要。此次漢騰汽車在廣州車展推出的漢騰X7 PHEV也是首款上市的新能源車型，再次以實際行動證明漢騰汽車的雙驅(qū)動市場戰(zhàn)略。以傳統(tǒng)、新能源雙發(fā)力作為開拓市場砝碼；以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為助力，讓漢騰汽車在新進入者中獨樹一幟。對此，漢騰汽車相關(guān)負責(zé)人表示：“漢騰X7 PHEV定位于‘三擎四驅(qū)智能SUV’，是漢騰汽車上市的首款新能源車型。漢騰汽車在成立之初就將‘高起點雙驅(qū)動’作為品牌發(fā)展的戰(zhàn)略，堅持傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車并重的產(chǎn)品戰(zhàn)略。一方面社會對于環(huán)境、能源都有一個新的要求，我們積極響應(yīng)國家政策；另一方面也是基于市場趨勢，作為汽車主機廠要符合市場的變化趨勢?！?/p>

而在車聯(lián)網(wǎng)方面，漢騰汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)合“服務(wù)于車-車服務(wù)于人”的理念成功構(gòu)建開放式車聯(lián)網(wǎng)平臺，通過在線升級方式實現(xiàn)車輛功能快速迭代，不斷滿足用戶個性化服務(wù)的需求，深度體驗漢騰汽車聯(lián)網(wǎng)帶來的全程管家式服務(wù)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”思想引領(lǐng)下，為消費者提供包括導(dǎo)航、診斷、控制、安防、咨詢、增值六大類特色功能服務(wù)，尤其是通過車內(nèi)智能硬件互聯(lián)生態(tài)圈，構(gòu)建汽車信息設(shè)備積木式選裝功能。

未來，繼續(xù)踏實前行

2017年對漢騰汽車而言是全面發(fā)力的一年。從今年4月份發(fā)布“車·風(fēng)景”的品牌主張以來，漢騰汽車正值長城成功申遺30周年，攜手中國長城學(xué)會聯(lián)合舉辦“探尋風(fēng)景 溯源長城”漢騰汽車長城體驗之旅活動，橫跨十多個省，途經(jīng)50多個城市，跋涉逾15000公里，以實際行動溯源了長城精神，在沿途七站富有地域特色的長城景致中，漢騰汽車向國人描繪出了一幅由人、車、風(fēng)景共同構(gòu)成的美麗畫卷。不僅如此，漢騰汽車還贊助了CKF中國功夫搏擊聯(lián)賽，用扎實的產(chǎn)品品質(zhì)助陣CKF賽事。此次廣州車展上，漢騰X7S、漢騰X7 PHEV兩款新車的正式上市，也標(biāo)志著漢騰汽車雙驅(qū)動的戰(zhàn)略正式落地，傳統(tǒng)動力汽車和新能源汽車雙驅(qū)并舉的發(fā)展藍圖已初具雛形。

在營銷網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)架上，漢騰汽車在全國31個省市260多個地級市建立了經(jīng)銷商4S店，衛(wèi)星店及二級網(wǎng)點已超過1300多家，實現(xiàn)了省會城市和重點城市全覆蓋。在經(jīng)銷商的選擇上漢騰汽車也是認(rèn)真的，在漢騰汽車方面得到的消息是：在廣州車展期間，漢騰汽車舉行新一輪的招商會。而在經(jīng)銷商的篩選中，漢騰汽車也堅持人、物、渠道三項原則。團隊是第一考量要素，漢騰汽車需要有共同理念的合作者攜手同行；物是指選址建店，對地域的選擇尤為關(guān)注；渠道建設(shè)也是為了擴大漢騰汽車品牌在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?。基于以上三個原則，漢騰汽車方面表示希望能在品牌建設(shè)上，得到更多助力。

骨感的現(xiàn)實敵不過執(zhí)著的理想，認(rèn)真做一件事全世界都會為你讓路，正是這樣，低調(diào)、務(wù)實的漢騰汽車得到了市場認(rèn)同、消費者認(rèn)同、行業(yè)的認(rèn)同。今年9月份正式與俄羅斯德爾維斯汽車公司簽署合作協(xié)議，邁出走向國際市場的第一步。作為一個年輕的品牌，在短短一年間，從品牌初創(chuàng)到獲得行業(yè)、社會及消費者的認(rèn)可，再到成功開拓海外市場，漢騰汽車用實力踐行著“高起點 雙驅(qū)動”的品牌戰(zhàn)略。