董揚(yáng)將于2019年擔(dān)任OICA主席 將中國(guó)意見(jiàn)融入OICA具有現(xiàn)實(shí)意義

付鈺

5月23日至24日，世界汽車(chē)組織（International Organization of Motor Vehicle Manufacturers，以下簡(jiǎn)稱(chēng)OICA）在北京召開(kāi)了第177次技術(shù)委員會(huì)，這也是OICA技術(shù)委員會(huì)第一次來(lái)到中國(guó)。據(jù)悉，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)為了促成此次OICA的”中國(guó)行“做了很多工作。

早在2016年10月，在莫斯科召開(kāi)的OICA會(huì)員代表大會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)經(jīng)理事會(huì)推舉、會(huì)員代表大會(huì)表決，成功當(dāng)選OICA第一副主席，根據(jù)OICA的組織規(guī)則，董揚(yáng)即將在2019年升任為OICA主席，屆時(shí)將成為首次當(dāng)選OICA主席的中國(guó)人。

“中國(guó)是世界上電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量最多的國(guó)家，也是充電設(shè)施數(shù)量最多的國(guó)家，有一些自己獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，我們也愿意和世界各國(guó)專(zhuān)家進(jìn)行分享。深度參與OICA技術(shù)委員會(huì)討論，將中國(guó)的意見(jiàn)融入OICA相關(guān)提案非常具有現(xiàn)實(shí)意義?！倍瓝P(yáng)在會(huì)后總結(jié)時(shí)說(shuō)道。

會(huì)議結(jié)束后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)和OICA秘書(shū)長(zhǎng)YvesvanderStraaten先生接受了包括汽車(chē)商報(bào)在內(nèi)的幾家主流汽車(chē)媒體專(zhuān)訪，對(duì)于OICA的發(fā)展以及對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用等作了最深入的解讀。

OICA各國(guó)企業(yè)專(zhuān)家代表二十余人參與了本次會(huì)議，對(duì)應(yīng)OICA技術(shù)委員會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)置的國(guó)內(nèi)六個(gè)工作組成員一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、華晨均派專(zhuān)家代表出席。本次會(huì)議還邀請(qǐng)到了工信部裝備司領(lǐng)導(dǎo)出席，會(huì)議由OICA技術(shù)委員會(huì)主席KaiFrederikZastrow先生主持。

首先，董揚(yáng)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)代表中汽協(xié)致歡迎辭，表達(dá)了今后希望繼續(xù)在中國(guó)舉辦相關(guān)會(huì)議的意愿，期待中方企業(yè)的積極參與，促進(jìn)中國(guó)加入1958協(xié)定。通過(guò)積極參與全球汽車(chē)技術(shù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定，進(jìn)一步帶動(dòng)中國(guó)和世界汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。工信部領(lǐng)導(dǎo)介紹了我國(guó)近年來(lái)參與全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定的情況以及取得的成績(jī)，并表示中國(guó)政府將繼續(xù)深度參與相關(guān)工作，加強(qiáng)與OICA技術(shù)委員會(huì)的溝通交流，推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向世界，以標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

本次會(huì)議就“反壟斷”“針對(duì)98協(xié)議及58協(xié)議的修訂提案”“型式認(rèn)證信息交換數(shù)據(jù)庫(kù)”“全球道路安全”“歐盟一般安全、被動(dòng)安全、燈光、噪聲、排放、以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域法規(guī)”及“WP29重組”等議題展開(kāi)了討論。

OICA技術(shù)委員會(huì)會(huì)后，圍繞行業(yè)共同關(guān)注的熱點(diǎn)話題ICV（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)），開(kāi)展了半天的專(zhuān)項(xiàng)討論會(huì)，中外雙方技術(shù)專(zhuān)家就“自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試規(guī)范”“自動(dòng)駕駛汽車(chē)存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全（包含軟件在線升級(jí)技術(shù)）技術(shù)”及“V2X通信方式技術(shù)”等話題展開(kāi)了交流討論。

會(huì)后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別進(jìn)行了總結(jié)。OICA技術(shù)委員會(huì)主席Kai Frederik Zastrow先生認(rèn)為，通過(guò)ICV專(zhuān)題會(huì)議使得OICA成員了解了很多中國(guó)的情況，OICA是一個(gè)非常好的渠道，能夠把聯(lián)合國(guó)和中國(guó)的情況銜接起來(lái)。要實(shí)現(xiàn)更多地統(tǒng)一要求，如自動(dòng)駕駛認(rèn)證，需要大家的攜手合作。OICA提供了交流平臺(tái)，歡迎中國(guó)更多的參與進(jìn)來(lái)，進(jìn)行深入討論，加深彼此的了解，來(lái)實(shí)現(xiàn)我們共同的使命。

董揚(yáng)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)的總結(jié)分為三點(diǎn)：

“第一，我們非常需要這樣的會(huì)，希望今后OICA技術(shù)委員會(huì)能經(jīng)常在中國(guó)召開(kāi);第二點(diǎn)，我們會(huì)更加積極地參加6+1工作組的活動(dòng)，通過(guò)這兩天會(huì)議的參與，很多中方代表表示認(rèn)識(shí)到了會(huì)議的重要性，今后我們會(huì)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，讓更多的中方技術(shù)人員能參與其中;第三點(diǎn)，ICV的專(zhuān)題交流卓有成效，希望今后能定期就ICV問(wèn)題、就EV問(wèn)題和OICA技術(shù)委員會(huì)以及OICA其他7個(gè)

常任理事國(guó)加強(qiáng)交流?！?/p>

OICA秘書(shū)長(zhǎng)Yves van der Straaten先生則首先感謝了中方為本次會(huì)議圓滿召開(kāi)所付出的努力，以及受到的盛情款待。會(huì)議期間來(lái)自歐洲、印度、美國(guó)、土耳其、中國(guó)的專(zhuān)家互相學(xué)習(xí)，每個(gè)人都能受益?！蔽覀兿Ｍ軌蛉谌敫嗖煌幕?、不同國(guó)籍的專(zhuān)家。希望邀請(qǐng)中國(guó)更多地參與OICA的活動(dòng)，中國(guó)是非常重要的角色。希望今后能在中國(guó)召開(kāi)更多的OICA會(huì)議，雙方保持緊密的互動(dòng)合作。”Yves van der Straaten先生說(shuō)道。

OICA簡(jiǎn)介

OICA成立于1919年，總部設(shè)在法國(guó)巴黎，現(xiàn)有會(huì)員單位39家，遍布全球五大洲，囊括所有主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的汽車(chē)制造商組織，是最具影響力的國(guó)際汽車(chē)組織和代表。OICA下設(shè)四個(gè)委員會(huì)：技術(shù)委員會(huì)、展覽委員會(huì)、統(tǒng)計(jì)委員會(huì)和聯(lián)絡(luò)宣傳委員會(huì)，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)發(fā)布全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)相關(guān)信息，協(xié)調(diào)全球性汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展立場(chǎng)觀點(diǎn)，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)程及技術(shù)創(chuàng)新，組織國(guó)際車(chē)展認(rèn)證等相關(guān)工作。

中國(guó)于1990年3月申請(qǐng)加入OICA。1994年，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)正式派代表參與OICA活動(dòng)。近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)高度重視與OICA的交流合作，積極參與理事會(huì)、會(huì)員代表大會(huì)和下設(shè)各委員會(huì)的重要活動(dòng)。同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)也通過(guò)OICA這一平臺(tái)與各主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)汽車(chē)組織建立了深厚的聯(lián)系，增強(qiáng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的知名度和影響力。

過(guò)去，OICA主席一直由歐美國(guó)家的汽車(chē)組織擔(dān)任。近年來(lái)，亞洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)量超過(guò)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一半以上。許多歐美知名車(chē)企紛紛將發(fā)展重心向亞洲轉(zhuǎn)移，在亞洲國(guó)家尋求合作伙伴，建立工廠和研發(fā)中心。在此背景下，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提議改進(jìn)OICA主席輪換制度，建議采用歐美與亞洲交替的方式，給予亞洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組織更多機(jī)會(huì)，增強(qiáng)OICA活力。該建議得到成員單位的普遍認(rèn)可。

董揚(yáng)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)的成功當(dāng)選，既是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展、國(guó)際地位不斷攀升的實(shí)力體現(xiàn)，也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在國(guó)際舞臺(tái)發(fā)揮作用、影響力提升的結(jié)果。