沃爾沃 北京車展上的“造車新勢力”

林嘉興

電動(dòng)化將成為未來的汽車發(fā)展趨勢已成為行業(yè)共識(shí)，在剛剛落幕的北京車展上，造車新勢力搶盡了風(fēng)頭，它們的展臺(tái)前也聚集了相當(dāng)高的人氣。相比于走捷徑進(jìn)入電動(dòng)化的大批新勢力車企，傳統(tǒng)汽車廠商們則稍顯尷尬，雖然展臺(tái)上也偶有電動(dòng)化車型但是仍以傳統(tǒng)燃油車為主，平日里宣傳的“20XX年不再生產(chǎn)純?nèi)加蛙嚒钡目谔?hào)，仿佛仍舊停留在口號(hào)上。

不過，這當(dāng)中，老牌造車企業(yè)沃爾沃汽車卻是一個(gè)例外在今年的北京車展上，沃爾沃汽車所展出車型均為插電式混合動(dòng)力汽車，它們分別為全新XC40、全新XC60和XC90，其中全新XC40 T5插電式混合動(dòng)力車型為全球首發(fā)亮相。這一大膽的做法，也讓沃爾沃成為首家在重大國際車展上展出車型均為電動(dòng)汽車的傳統(tǒng)汽車制造商。不過，在記者看來，沃爾沃之所以敢于這么做，一方面體現(xiàn)了其在電動(dòng)化領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備，另一方面也充分展示了它們推進(jìn)全面電動(dòng)化戰(zhàn)略的決心和信心。

中國電氣化的未來就是沃爾沃電氣化的未來

實(shí)際上，沃爾沃之所以能在汽車電動(dòng)化方面取得如此成績，與它們極具前瞻性戰(zhàn)略是密不可分的，早在2010年，沃爾沃的電動(dòng)化戰(zhàn)略就有了非常清晰的規(guī)劃。

“我們的戰(zhàn)略是非常清晰的，推出了未來發(fā)展電動(dòng)汽車“三步走”的戰(zhàn)略思路：推出高能效低排放發(fā)動(dòng)機(jī);普及高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)車型;全面推廣純電動(dòng)汽車。“沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林在接受采訪時(shí)表示。去年7月，沃爾沃宣布2019年起，所有上市車型都將配有電動(dòng)機(jī)，并且承諾到2025年累計(jì)交付100萬輛新能源車。

在北京車展期間，沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示，2025年純電動(dòng)汽車銷量占比50%的目標(biāo)，另外50%是插電式混合動(dòng)力和中混車型。進(jìn)一步推動(dòng)全面電氣化戰(zhàn)略的承諾。事實(shí)上，沃爾沃對于電氣化的承諾也與中國政府到2025年新能源汽車銷量占比20%的遠(yuǎn)景規(guī)劃高度一致。

對此，漢肯·塞繆爾森表示，“中國在電動(dòng)化領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位是未來沃爾沃成功的關(guān)鍵，中國電氣化的未來就是沃爾沃電氣化的未來，讓未來擁有更多的電動(dòng)汽車，在這一點(diǎn)我們與中國的未來目標(biāo)完全同步?！睗h肯，塞繆爾森如是表示。

目前沃爾沃在中國已經(jīng)建立了完整的生產(chǎn)和制造體系，成都，大慶和路橋的整車制造廠均可生產(chǎn)電動(dòng)汽車。記者了解到，目前，全新XC60T8雙擎車型已在中國投產(chǎn)，這意味著沃爾沃汽車在中國的三大整車制造基地--路橋、成都、大慶全部都即將生產(chǎn)混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

以北歐格調(diào)重新定義都市豪華SUV

在外形上，全新XC40采用了寬大的進(jìn)氣格柵與家族式雷神之錘LED前大燈相結(jié)合，尾燈是“維京之斧”的設(shè)計(jì)，讓整車氣質(zhì)看上去非常硬朗。上揚(yáng)式C柱和20英寸超大鋁合金輪轂組合，車頂與車身的撞色搭配，讓它倍受年輕群體喜愛，尤其是女性消費(fèi)者。對于全新XC40的外形，沃爾沃汽車集團(tuán)大中華區(qū)市場副總裁車艷華女士這樣總結(jié)道：全新XC40沒有那么多繁雜的線條，增一分則太肥，減一分則太瘦，這符合中國恰到好處的審美標(biāo)準(zhǔn)。

配置方面，沃爾沃全新XC40承襲了XC90和全新XC60所搭載的一系列頂尖科技，包括12，3英寸全液晶儀表盤和PilotAssist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這些功能都是首次出現(xiàn)在此級(jí)別的車型當(dāng)中。

車身尺寸方面全新XC40長寬高分別為4425x1863x1652mm軸距2702mm，在緊湊型SUV領(lǐng)域算到上是個(gè)大家伙。動(dòng)力部分，全新XC40提供T4和T5發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合性能領(lǐng)先同級(jí)競品。全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，增高的離地間隙，可輕松適應(yīng)各種地形。

記者了解到，全新XC40預(yù)計(jì)將于2018年下半年正式引入內(nèi)地市場，同級(jí)競爭對手鎖定為奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3。

全新XC40完善沃爾沃汽車SUV產(chǎn)品序列

在今年的北京車展上，沃爾沃汽車展出了三款插電式混合動(dòng)力車型，其中全新XC40的亮相吸引了最多的目光。

全新XC40被視為沃爾沃產(chǎn)品序列中最具活力、最富創(chuàng)意、最具個(gè)性的車型，今年年初，還獲得了“2018歐洲年度車”稱號(hào)，自去年發(fā)布以來，全新XC40在全球的訂單已經(jīng)累積達(dá)到6萬多份，近年來，中國SUV市場持續(xù)火熱，中大型SUV細(xì)分已然一片紅海，越來越多的車企把下一個(gè)銷量增長點(diǎn)瞄準(zhǔn)了緊湊型SUV細(xì)分市場，全新XC40的到來，將補(bǔ)齊沃爾沃在中國的SUV產(chǎn)品線上的短板，加速了沃爾沃快速推進(jìn)品牌年輕化的腳步，同時(shí)，全新的XC40還肩負(fù)著沃爾沃品牌今年在華銷量增長的重任。此前，沃爾沃品牌在中國的銷量和增速已經(jīng)連續(xù)四年創(chuàng)造歷史，2017年銷量更是突破了10萬輛，進(jìn)入2018年這種上升勢頭依然強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃一季度的銷量同比增長率達(dá)到23，3%，正是得益于中國市場強(qiáng)大的拉動(dòng)作用，在全球范圍內(nèi)沃爾沃銷量也同比增長了14%。