劉高倬：憶往昔崢嶸歲月稠

劉高倬

今年是中國改革開放四十周年，作為一名老航空人，有幸親歷并見證了這段激情燃燒的歲月，當(dāng)然無比興奮和自豪。

改革開放之初，國民經(jīng)濟已陷入崩潰的邊緣。中央決定要以經(jīng)濟建設(shè)為中心，并要求“軍隊要忍耐”。航空人在軍品訂貨陡然下降的巨大壓力下，還要保持能力隨時滿足國防需求，既要軍轉(zhuǎn)民，還要以民養(yǎng)軍，既要為改革開放出力，還要為改革開放站崗。當(dāng)年我是昌河飛機制造廠的一名設(shè)計員，那時工廠尚未建成，各方面條件都很差，設(shè)計所也只有幾十個人。而我的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們就敢于承擔(dān)起自主研制13噸級直-8直升機的重任。那“沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的豪言壯語，至今仍令我心潮澎湃。在研制工作遭遇重大挫折，又恰逢國民經(jīng)濟調(diào)整，直-8面臨下馬的極其困難的關(guān)鍵時刻，工廠的領(lǐng)導(dǎo)和員工仍然堅持就是不下馬，寧可少發(fā)工資也要省出錢干直-8 1一片赤子之心，感動了“上帝”，大家齊心協(xié)力，勇往直前，終于把直-8干成功。直-8的奮斗歷程，真實地反映了那個年代老一輩航空人為了改革開放的大局，為了祖國的航空事業(yè)，在極端困難的環(huán)境中，奉獻著忠誠、熱愛、智慧、才華乃至生命，為我們今天的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，我們永遠不能忘記他們。

1999年.由于國內(nèi)外形勢的變化，軍工不用再忍耐了。航空人迎來了前所未有的發(fā)展機遇，同時也面臨著空前嚴峻的考驗：我們必須和時間賽跑，要在規(guī)定的時間里自主研發(fā)出一批跨代的先進航空裝備，以滿足國防建設(shè)的急需。同時，還要在總結(jié)過去經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上走出自主發(fā)展民機產(chǎn)業(yè)的成功之路來。面對幾乎不可能完成的任務(wù)，航空人以航空報國為己任，激情進取，不斷創(chuàng)新，大力協(xié)同，無私奉獻，硬是創(chuàng)造了奇跡，圓滿完成了祖國和人民交給的神圣任務(wù)，實現(xiàn)了與發(fā)達國家相比較，由望塵莫及到望其項背的跨越，并持續(xù)不斷地縮小著差距。中國航空人用行動重新找回了尊嚴和自信。我們完全有理由為之驕傲和自豪。

今天，我們紀念改革開放四十年，在回顧和總結(jié)歷史的同時，自然更加關(guān)注明天的發(fā)展和進步。我們期待中國航空工業(yè)進一步實現(xiàn)由跟隨創(chuàng)新到獨創(chuàng)發(fā)展的飛躍，努力創(chuàng)造出能在未來戰(zhàn)爭中打得贏的新的先進航空裝備，能在國際市場上站得住的新的優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)品，自立于世界航空工業(yè)強者之林。

同志們，努力吧！我們的前途一片光明。