有關(guān)公路部門人力資源信息化建設(shè)的思考

陸燕

[摘要]公路交通系統(tǒng)具有諸多的特點(diǎn)，如人員分散、業(yè)務(wù)范圍廣、管理門類繁多等，對(duì)公路交通系統(tǒng)人力資源信息化建設(shè)引起足夠的重視，可以使其管理效益得到較大提升，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。本文以公路部門人力資源信息化建設(shè)為切入點(diǎn)，分析其信息化建設(shè)的必要性及建設(shè)的具體對(duì)策。

[關(guān)鍵詞]公路部門；信息化；人力資源

doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2017.18.027

[中圖分類號(hào)]F542；F272.92 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2017）18-0044-02

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的飛速發(fā)展和進(jìn)步，在人力資源管理方面充分運(yùn)用信息化技術(shù)，可以使其管理效率得到切實(shí)提高。就公路交通系統(tǒng)而言，其囊括了諸多的業(yè)務(wù)分支，如行政管理、養(yǎng)護(hù)管理、公路建設(shè)等，因此，現(xiàn)如今對(duì)公路部門而言，要想做好人力資源信息化建設(shè)，首先就要建立健全人力資源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)信息化的人力資源管理模式，全方面提高人力資源的管理水平。

1當(dāng)前公路交通系統(tǒng)人力資源管理存在的問題

事實(shí)上，隨著科技的進(jìn)步，任何一個(gè)行業(yè)、任何一個(gè)領(lǐng)域都面臨著革新，用計(jì)算機(jī)等設(shè)備取締手工勞動(dòng)將成為一種必要的趨勢(shì)。目前，傳統(tǒng)人力資源管理模式已無(wú)法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，其需要消耗大量的人力、物力、財(cái)力，不僅無(wú)法有效控制成本，也阻礙了公路部門的進(jìn)一步發(fā)展，主要問題體現(xiàn)在以下幾方面。

（1）沒有依據(jù)公路交通系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略，合理匹配或制定人力資本戰(zhàn)略，沒有合理優(yōu)化人力資源配置。

（2）沒有充分利用和共享人力資源的各種相關(guān)信息，以及不規(guī)范、不暢通的業(yè)務(wù)流程，嚴(yán)重阻礙了公路部門人力資源信息化建設(shè)的有序進(jìn)行。

（3）人力資源信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的缺失，信息透明度不足。

（4）人力資源的實(shí)際情況無(wú)法直觀地、動(dòng)態(tài)地展現(xiàn)出來，在人力資源管理的過程中無(wú)法提供決策支持。

（5）人力資源規(guī)劃缺乏統(tǒng)一性，其成本控制難度系數(shù)比較高。

（6）在信息化建設(shè)的過程中，員工沒有積極參與到其中，甚至大多數(shù)員工認(rèn)為這只是技術(shù)部門的責(zé)任，其所代表的只是領(lǐng)導(dǎo)的成績(jī)而已。且在剛剛接觸信息化建設(shè)的各項(xiàng)工作時(shí)，抱有一定的抵觸情緒，在缺乏員工支持的情況下，信息化建設(shè)會(huì)與實(shí)際業(yè)務(wù)脫節(jié)，無(wú)法發(fā)揮預(yù)期的作用。

除了上述問題，公路管理部門還面臨著管理水平低、人才流動(dòng)大等問題，尤其是針對(duì)養(yǎng)護(hù)管理、農(nóng)村公路建設(shè)時(shí)，由于其福利待遇、工作環(huán)境等各方面的原因，極容易引起人才流失。在這種情況下，對(duì)于公路部門而言，如何增強(qiáng)員工的凝聚力至關(guān)重要，這進(jìn)一步說明，加強(qiáng)人力資源信息化建設(shè)勢(shì)在必行。然而事實(shí)上，公路部門在制定信息化戰(zhàn)略目標(biāo)的過程中，往往甚少考慮或涉及人力資源的問題，造成人力資源部門長(zhǎng)期處于被動(dòng)工作的狀態(tài)。

2公路交通系統(tǒng)實(shí)施人力資源信息化的必要性

隨著公路部門越來越重視人力資源，在一定程度上逐漸增加了其資金的投入比例，但在具體執(zhí)行方面缺乏行之有效的解決對(duì)策。在人力資源管理中，信息技術(shù)會(huì)起到至關(guān)重要的作用，其不僅可以優(yōu)化人力資源管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，還可以提高其工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為公路部門的各項(xiàng)決策提供必要的信息支持，由此不難看出，公路部門人力資源管理的未來發(fā)展方向必然是信息化。

站在人力資源管理的角度講，人力資源管理系統(tǒng)可以統(tǒng)一管理單位所有人的各種相關(guān)數(shù)據(jù)，如招聘、薪資福利、崗位績(jī)效、職位管理、員工培訓(xùn)等，這就形成了強(qiáng)大的信息源。公路部門人力資源信息化建設(shè)可在一定程度上解放勞動(dòng)力，減輕工作壓力，人員可以充分利用報(bào)表生成工具、信息共享、報(bào)表分析工具等，處理日常繁重的工作，在人力資源政策和規(guī)劃方面投入更多的精力。

3加強(qiáng)公路部門人力資源信息化建設(shè)的對(duì)策

公路部門為了更好地跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，在建設(shè)人力資源信息化的過程中應(yīng)該充分貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，將效益與需求、改革與發(fā)展充分結(jié)合，通過人力資源信息化建設(shè)，促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

3.1規(guī)范公路部門人力資源的業(yè)務(wù)流程、重視開發(fā)戰(zhàn)略性人力資源

公路部門可通過信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的人力資源業(yè)務(wù)流程，并強(qiáng)化其在培訓(xùn)管理、績(jī)效管理、招聘管理等發(fā)面的主要功能。人力資源信息化有利于清楚地劃分各個(gè)崗位的職能，而后在系統(tǒng)中體現(xiàn)出優(yōu)化后的流程。

開發(fā)戰(zhàn)略性人力資源，首先就要在公路部門的戰(zhàn)略性事物中，投人更多的精力在人力資源管理部門，如員工的職業(yè)生涯規(guī)劃、評(píng)估人力資源成本等?？傊瑢?shí)現(xiàn)公路部門人力資源信息化建設(shè)，就是要將中國(guó)傳統(tǒng)文化有效地融入現(xiàn)代化的信息技術(shù)、管理思想中，在吸收先進(jìn)理念的基礎(chǔ)上，在軟件中將人力資源管理的業(yè)務(wù)流程及內(nèi)容進(jìn)行詮釋，從而使人力資源管理信息化系統(tǒng)成為人力資源管理部門個(gè)性化、職業(yè)化、信息化的管理平臺(tái)。

3.2立足于信息管理系統(tǒng)，建立新績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制

任何管理若沒有一定的考核來約束，其效果將大打折扣，公路部門人力資源實(shí)現(xiàn)信息化管理，就要有完善其原有績(jī)效評(píng)價(jià)的方法，在充分考慮公路部門實(shí)際情況以及信息化要求的基礎(chǔ)上，完善績(jī)效評(píng)價(jià)方法，從而達(dá)到更新系統(tǒng)的目的，為人力資源信息化建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

此外，公路部門還需要構(gòu)建一系列人力資源管理流程、信息結(jié)構(gòu)及相關(guān)制度。人力資源管理信息系統(tǒng)的貫徹落實(shí)，不僅僅是用計(jì)算機(jī)來取締人工操作，更重要的是通過先進(jìn)的技術(shù)，使人力資源管理水平得到提升。在實(shí)施信息化系統(tǒng)的過程中，相關(guān)人員需要找出公路部門原有制度中不合理、不科學(xué)的地方，并予以改進(jìn)和完善。為了保證系統(tǒng)的可持續(xù)運(yùn)行，還需要輔助系統(tǒng)運(yùn)行的管理流程。如，為了使系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得到較大提升，公路部門需要嚴(yán)格貫徹落實(shí)信息審計(jì)和信息控制流程。

3.3建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息共享

公路部門人力資源要想實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)，就必須要以內(nèi)部網(wǎng)為基礎(chǔ)，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)或公路部門人力資源平臺(tái)，為員工提供各種信息查詢服務(wù)，并通過服務(wù)的個(gè)性化、透明化、實(shí)時(shí)化和公開化，獲得員工的信任和理解。目前，江蘇省公路系統(tǒng)已經(jīng)基本建成“江蘇公路協(xié)同工作平臺(tái)”，分為行業(yè)動(dòng)態(tài)、公路信息、科技創(chuàng)新、公路論壇等15個(gè)窗口，每位工作人員都有專門的登錄工號(hào)，文件傳閱、文書制作、管理信息等工作可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行處理，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可實(shí)時(shí)掌握職工的工作狀態(tài)，職工也能時(shí)刻關(guān)注單位中心工作的開展情況。

3.4提高人力資源管理部門員工素質(zhì)及Ⅱ應(yīng)用能力

在人力資源管理體系中，人力資源管理信息化建設(shè)占據(jù)至關(guān)重要的地位，其不僅僅是IT技術(shù)與人力資源傳統(tǒng)管理模式的結(jié)合，主要指的是在人力資源管理過程中，如何充分利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)承載、優(yōu)化、再造，這實(shí)際上對(duì)人力資源管理部門的相關(guān)從業(yè)者提出了更高的要求，其不僅要深入理解現(xiàn)代人力資源管理，也要具備一定的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和IT經(jīng)驗(yàn)。因此，公路部門應(yīng)加強(qiáng)人力資源信息化建設(shè)中，相關(guān)管理者的技能水平和認(rèn)知程度，通過實(shí)踐鍛煉他們的IT應(yīng)用技能，通過培訓(xùn)、教育拓寬他們的知識(shí)面，使其可以更好地認(rèn)識(shí)人力資源信息化建設(shè)的本質(zhì)，從而兼顧系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用水平。

4結(jié)語(yǔ)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必然會(huì)為我國(guó)公路交通事業(yè)的進(jìn)步提供發(fā)展機(jī)遇。對(duì)于公路部門而言，人力資源信息化建設(shè)不僅可以完善企業(yè)人力資源管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程，且合理的考核機(jī)制、績(jī)效機(jī)制可以極大地降低人員流失的概率，為公路部門健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。