北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用

隨著物流運(yùn)輸服務(wù)水平的逐步提高，運(yùn)輸管理效率已成為衡量當(dāng)今物流服務(wù)先進(jìn)性的標(biāo)志之一。這就要求物流企業(yè)必須采用新的技術(shù)手段來改變落后的管理效率，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，迎接新的挑戰(zhàn)。

一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)介紹

（一）系統(tǒng)概述

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱北斗系統(tǒng)）是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力的發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報(bào)、測繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域，逐步滲透到人類社會生產(chǎn)和人們生活的方方面面，為全球經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展注入新的活力。

（二）基本組成

北斗系統(tǒng)空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信功能，初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力。

（三）特色及優(yōu)勢

北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座，與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多，抗遮擋能力強(qiáng)，尤其低緯度地區(qū)性能特點(diǎn)更為明顯。提供多個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務(wù)精度。創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信能力，具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、快速定位、精確授時(shí)、位置報(bào)告和短報(bào)文通信服務(wù)五大功能。其優(yōu)勢在于短信服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合，增加了通訊功能；全天候快速定位，只有極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當(dāng)，而在增強(qiáng)區(qū)域也就是亞太地區(qū)，甚至?xí)^GPS，特別適合物流企業(yè)或集團(tuán)用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集和用戶數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用；獨(dú)特的中心節(jié)點(diǎn)式定位處理和指揮型用戶機(jī)設(shè)計(jì)，可同時(shí)解決“我在哪”和“你在哪”的問題；提供無源定位導(dǎo)航和授時(shí)等服務(wù)時(shí)，與GPS兼容，且用戶數(shù)量沒有限制；自主系統(tǒng)，高強(qiáng)度加密設(shè)計(jì)，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關(guān)鍵部門應(yīng)用。

二、北斗系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用前景

北斗系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了在區(qū)域快速形成服務(wù)能力、逐步擴(kuò)展為全球服務(wù)的發(fā)展路徑，豐富了世界衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展模式。 特別是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流運(yùn)輸?shù)男逝c安全是現(xiàn)代物流業(yè)的重要課題，移動互聯(lián)網(wǎng)已融入現(xiàn)代物流企業(yè)日常管理，位置服務(wù)將成為重要的一部分，智能化、集成化、數(shù)字化將是北斗技術(shù)應(yīng)用發(fā)展方向，并影響著我們的生產(chǎn)、生活方式。

（一）與信息技術(shù)相結(jié)合

隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、通訊技術(shù)等信息技術(shù)的發(fā)展和物流行業(yè)及用戶對時(shí)空信息服務(wù)的需求日益增多，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理上的應(yīng)用深度和廣度都將有大幅度提升。

（二）與物流業(yè)務(wù)相契合

北斗車載智能終端融合地理信息服務(wù)系統(tǒng)與車載無線感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)為駕乘人員提供實(shí)時(shí)的路況、導(dǎo)航、監(jiān)控以及運(yùn)單跟蹤、處理等功能。同時(shí)，通過遠(yuǎn)端的運(yùn)營服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)對所有配置智能終端的車輛進(jìn)行全程監(jiān)控、信息采集與分析、信息交互、氣象信息、地質(zhì)災(zāi)害信息、交通路況、調(diào)度優(yōu)化、智能分析等方面的服務(wù)和集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對物流企業(yè)車輛運(yùn)輸過程的違規(guī)駕駛情況進(jìn)行及時(shí)報(bào)警及處理，對車輛運(yùn)輸途中的各項(xiàng)安全要素進(jìn)行預(yù)警提醒。

（三）與管理創(chuàng)新相融合

利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)較容易實(shí)現(xiàn)對物流配送、長途運(yùn)輸、車輛跟蹤與調(diào)度管理、規(guī)劃最佳路線，提高道路和車輛資源的運(yùn)行效率，降低能源消耗、保證安全。

三、北斗系統(tǒng)在物流企業(yè)的應(yīng)用成果

北斗系統(tǒng)在物流企業(yè)應(yīng)用涉及車輛管控、交通安全、物流運(yùn)輸、信息服務(wù)、系統(tǒng)集成等方面。通過對中國石油運(yùn)輸有限公司在北斗系統(tǒng)應(yīng)用方面相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，在管理水平提升和創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)、社會效益上取得了明顯效果。

（一）管理方面

北斗系統(tǒng)在輔助生產(chǎn)運(yùn)行管理上，實(shí)現(xiàn)了與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成，特別是在車輛“三規(guī)一限”管理上發(fā)揮了積極的作用。系統(tǒng)的實(shí)時(shí)定位查詢、區(qū)域查車等功能基本能夠滿足調(diào)度員業(yè)務(wù)需求；超速報(bào)警、異常停駛等功能有效減少駕駛員的違章和超速等行為，實(shí)現(xiàn)了對駕駛?cè)藛T的“零距離”關(guān)心；疲勞駕駛、超速預(yù)警、短信提示等功能對駕駛員安全行車進(jìn)行提醒，實(shí)現(xiàn)了對駕駛?cè)藛T的“零距離”管理；自動報(bào)表系統(tǒng)，對車輛運(yùn)行動態(tài)進(jìn)行分析，有效提高了生產(chǎn)效率。

（二）經(jīng)濟(jì)效益

北斗系統(tǒng)在交通安全、物流運(yùn)輸、信息服務(wù)等方面提供了智能化的管理手段，提高了運(yùn)輸過程的動態(tài)監(jiān)管能力，保障了行車安全，降低了運(yùn)輸事故發(fā)生率，實(shí)現(xiàn)了管理、安全、效率和服務(wù)的全面提升。

（三）社會效益

當(dāng)前，我國已進(jìn)入以結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級促發(fā)展的新階段，對信息化的需求也變得尤為迫切。通過系統(tǒng)的應(yīng)用可以促進(jìn)物流資源的整合，跟進(jìn)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展現(xiàn)代化物流。對我國自主知識產(chǎn)品和技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用起到積極的示范作用；實(shí)現(xiàn)了對油氣物品的運(yùn)輸監(jiān)管，并擴(kuò)展到鋼鐵、煤炭、糧食等領(lǐng)域，對物品運(yùn)輸?shù)牧飨蚋?、狀態(tài)監(jiān)控發(fā)揮了積極作用。（作者單位為中國石油運(yùn)輸有限公司）