加強高速公路運營成本的管理研究嘗試

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，高速公路的修建里程也在不斷增加，而高速公路的運營管理則是一個非常發(fā)雜龐大的系統(tǒng)工程，影響其運營成本的因素也非常多。目前我國高速公路運營還不是非常高效，盈利能力也很薄弱，因此分析管理運營現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，研究嘗試解決方法，是一個非常重要的課題。

自改革開放以來，我國經(jīng)濟保持著高速發(fā)展，而要想富先修路的觀念也是經(jīng)濟管理中的基本常識，目前全國高速公路通車里程已超過13萬公里，位居世界第一。但是，新聞媒體中時?？梢娔臈l高速公路又出現(xiàn)了虧損運營，可見我國高速公路的運營成本還比較高，而管理還相對落后，如何做好運營成本控制，提高高速公路的經(jīng)濟收益，為國家現(xiàn)代化建設和稅收做出貢獻，這是一個值得我們探討的問題。

一、目前高速公路運營成本管理現(xiàn)狀

（一）管理的理念還相對落后

因中國的實際國情，現(xiàn)在全國很多高速公路運營的企業(yè)還沒有現(xiàn)代化的管理制度，其中的員工甚至管理高層，對高效的運營管理也顯得極為漠不關心，出現(xiàn)了問題也不會去尋求解決的辦法，使管理變得很松散，而只有全體人員都重視管理工作，愿意去做好成本控制，認真解決出現(xiàn)的問題，只有這樣，才能使高速公路在運營成本上得到有效控制，發(fā)揮其應有的作用。

（二）管理的范圍相對局限

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，企業(yè)之間的競爭也日趨激烈，而控制企業(yè)運營成本，也是企業(yè)管理者們共同追求的目標，只有這有才能使得企業(yè)能夠在競爭中有立足之地。傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營模式，企業(yè)管理者在管理范圍上有所局限，不能全盤統(tǒng)籌，管理范圍也不能涉足到方方面面，這也是目前很多高速公路運營企業(yè)所面臨的問題。由于管理范圍的局限，各部門之間溝通不暢，沒有統(tǒng)一的管理制度，管理顯得一片混亂，而對于成本控制，更是無暇顧及。

（三）管理的方式相對混亂

在目前的高速公路運營管理上，一般情況下都是將集團的大目標通過分解的方式，變成一個個小目標，然后再把小目標分別分給下面的每個部門，通過每個部門完成各自的小目標，從而確保最終大目標的完成。這種方法雖然有一定的科學性，但是在具體的實施中，很多小目標是難以完成的，而小目標之間也無關聯(lián)性，所以最終往往導致大目標的落空。同時，由于目標的分解，部門之間也缺乏有效溝通，各自只負責自己的任務，這樣也不利于集團統(tǒng)籌實現(xiàn)大目標和運營成本的控制。

二、加強高速公路運營成本的管理研究

（一）樹立現(xiàn)代企業(yè)管理理念

要很好的控制高速公路的運營成本，首先要做的就是改變傳統(tǒng)管理理念，引入現(xiàn)代企業(yè)管理的思想。高速公路的運營也已經(jīng)進入市場經(jīng)濟運行的大潮中，企業(yè)要想生存，必須要加強自主管理，以盈利為目標，創(chuàng)造高效的經(jīng)濟效益，只有這樣，才能真正轉變控制運營成本的管理理念。在企業(yè)日常經(jīng)營中，也需要加強對員工的崗位培訓，使每位員工都都深刻認識控制成本的重要性，從而在本職工作中能盡職盡責完成成本控制的任務。同時，要加強績效考核，將成本控制與員工的工資考核掛勾，使員工在工作中，能夠在利益的驅(qū)使下做好成本控制。

（二）加快研究成本控制技術

新技術的開發(fā)應用對于高速公路運營的成本控制管理起著重要的作用，它能使運營成本控制效果得到根本性提高。創(chuàng)新技術的出現(xiàn)，應同時制定相對應的激勵制度，這樣才能使運營成本控制進入到一個良性的循環(huán)當中。新技術的開發(fā)也同樣離不開相關人才的創(chuàng)造和引進，在技術人員方面，要加大培訓力度，對于目前最新的科學技術，要利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段及時傳輸與講解，利用網(wǎng)絡提高各項辦事效率，以此更好地控制運營成本。

（三）落實具體成本控制責任

運營成本控制和優(yōu)化的關鍵還是各項責任落實到具體部門和個人，每一個人都應該清楚認識到自己的責任，時刻保持成本控制的意識。當工作中出現(xiàn)了失誤，也能及時明確責任，而不會出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象。對于運營成本控制突出的團隊或者個人，要用完善的激勵制度來實施相應的獎勵，從而進一步激發(fā)集體控制成本工作的氛圍。

（四）完善成本控制管理機制

對于現(xiàn)代管理制度下的企業(yè)來說，一套完整規(guī)范的管理機制對于企業(yè)控制成本至關重要，是企業(yè)運營管理中的重要保障。在運營管理過程中，只有在完善的管理機制約束和指導下，管理層的經(jīng)營理念才能得到及時落實和貫徹，基層的反饋意見也才能及時得到重視，這樣上下一心，才能做好運營管理成本的控制。

（五）促進集體之間合理競爭

只有良性的競爭，才能促進企業(yè)健康發(fā)展，這是市場經(jīng)濟中的一個基本特征。為了促使高速公路管理更加高效，就必須適當引入競爭機制，這樣才能進一步激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力，做好運營管理工作，只有不斷的學習新的管理理念和方法，才能保證企業(yè)在激勵的競爭中有立足之地，同時促使企業(yè)更好的做好運營管理中的成本控制。

三、結束語

高速公路運營的成本管理是一項系統(tǒng)、復雜、龐大的工程，加強和優(yōu)化高速公路的運營管理和成本控制是當下市場經(jīng)濟的必然要求，寫此篇文章的目的主要是對高速公路運營成本管理現(xiàn)狀進行分析，并提出相應的對策，以此實現(xiàn)高速公路運營成本得到有效管理。（作者單位為浙江省交通投資集團高速公路管理有限公司龍慶管理處）