強化源頭教育管理駕駛?cè)艘a桑文明素養(yǎng)得到不斷提升
隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展,我國已進入汽車社會。道路交通安全成為社會普遍關(guān)注的熱點問題,尤其是道路交通事故,給廣大人民群眾帶來了巨大的人身傷亡和財產(chǎn)損失。研究表明,在交通安全涉及的多種因素中,駕駛?cè)说囊蛩刈顬殛P(guān)鍵,全國人民代表大會常務(wù)委員會執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查《中華人民共和國道路交通安全法》實施情況的報告指出,道路交通事故中90%以上是由交通違法行為導致的。面對汽車社會快速發(fā)展的新形勢新考驗,當前駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為仍然較多,交通陋習仍然普遍存在。全社會的交通安全觀念有待大力加強,交通文明意識有待大力強化,交通行為規(guī)則有待大力規(guī)范。傾聽群眾呼聲,回應(yīng)群眾期待,提高全社會道路交通安全水平,相關(guān)管理部門還需進一步提升我國交通安全治理能力。
道路交通管理體制改革30多年來,人、車、路矛盾持續(xù)、急劇加大,公安部門公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月底,我國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達3.71億人,其中汽車駕駛?cè)诉_3.28億人。全國機動車保有量達3.04億輛,其中汽車保有量達2.05億輛,23個城市保有量超過200萬輛,道路交通管理工作面臨的壓力和困難不言而喻。在這種情況下,我國通過開展文明交通行動計劃、實施駕考改革等幾個大動作,不斷提高交通管理的社會化、法治化、智能化、專業(yè)化水平,道路交通事故數(shù)量、死傷率逐年下降。
駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母锊椒ゼ涌?,試點自學直考、計時培訓、計時收費等改革措施有效的推進,取得了初步的成效,據(jù)公安部交管局統(tǒng)計交通事故起訴下降36.5%,安全文明守法意識明顯提升。駕培行業(yè)規(guī)范化水平不斷提升,責任意識明顯增強,很多駕校轉(zhuǎn)變理念創(chuàng)新方法提高了培訓能力水平。但與此同時,也應(yīng)清醒地認識到我國駕駛?cè)怂刭|(zhì)還滯后于汽車文明發(fā)展,交通違法總量仍然很大,因為駕駛?cè)说牟僮鞑灰?guī)范,應(yīng)急處置不當?shù)仍驅(qū)е铝巳核廊簜靥卮笫鹿蕰r有發(fā)生,教訓慘痛。
在提升新駕駛?cè)怂刭|(zhì)的同時,公襛部不斷完善駕駛證管理制度,健桑記分管理、審驗教育等機制,突出對重點違法行為的懲戒,突出對重點駕駛?cè)说墓芾?,不斷提升整體駕駛?cè)说囊a桑文明素養(yǎng)。
駕駛?cè)巳后w的文明素質(zhì)直接關(guān)系到我國道路交通治理能力現(xiàn)代化進程,同時也是整體國民文明法治素養(yǎng)的真實寫照。隨著社會信用體系不斷健桑完善,守法文明駕駛作為個人誠信的重要組成部分,必將對個人和社會帶來更多的利好。
駕駛?cè)税踩拿魉仞B(yǎng)的提升,為道路交通安全形勢平穩(wěn)提供了有力保證,也為交通秩序和交通安全環(huán)境改善提供了有力支撐。新駕駛?cè)私煌ㄟ`法事故實現(xiàn)“兩個降低”、駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法和肇事明顯下降,一“升”一“降”的背后,反映出的是中國道路交通法規(guī)制度健全完善、以及國民交通安全文明素養(yǎng)不斷提升。
新駕駛?cè)私煌ㄟ`法數(shù)量大幅減少,2016年違法數(shù)量比2013年下降50%,人均每年交通違法次數(shù)由1.21次降低至0.59次,超速行駛、酒后駕駛、違法變道等嚴重交通違法分別下降58%、17.8%、19.1%。萬人肇事率降低,每萬名新駕駛?cè)苏厥聦е碌氖鹿势饠?shù)由2004年的64.6起降低至2016年的7.6起,下降88.2%,死亡人數(shù)下降83.3%。
2016年比2004年,全國道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降58.8%和40.9%,重特大事故從每年55起下降到11起,降低80%。駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法和肇事明顯下降:違法被記滿分人數(shù)下降,2016年一次記滿12分人次比2013年降低24.4%。
駕駛證6年有效期內(nèi)每個記分周期均未記滿12分的駕駛?cè)?,可以換發(fā)10年有效期的駕駛證,10年內(nèi)未記滿分的,可以換領(lǐng)長期有效的駕駛證。截至2017年4月底,全國換領(lǐng)10年有效期駕駛證的人數(shù)已達1.79億,占期滿換證人數(shù)的96.9%,絕大多數(shù)駕駛?cè)藦奈幢挥洕M分,順利換領(lǐng)了10年期駕駛證。
公安部對持有10年證駕駛?cè)巳后w進行特征分析并且了解到,三類駕駛?cè)烁幼裾率胤ǎ阂皇桥择{駛?cè)烁哂谀行择{駛?cè)?。女性駕駛?cè)藫Q領(lǐng)10年有效期駕駛證的有3581.3萬人,占女性換證人員的98.3%,超過男性駕駛?cè)?個百分點;二是80后和70后駕駛?cè)烁哂谄渌挲g段。80年代出生的駕駛?cè)藫Q領(lǐng)10年有效期駕駛證的有2749萬人,占同齡換證人員的97.73%,是各年齡階段換領(lǐng)10年證比例最高的群體;其次為70后駕駛?cè)?,換證數(shù)為3075.6萬人,比例達到97.52%;三是6-10年駕齡駕駛?cè)烁哂谄渌{齡群體。駕齡6-10年的駕駛?cè)?,是《道路交通安全法》實施以后培養(yǎng)起來的首批符合換領(lǐng)10年期駕駛證的人員,其中已有7385.1萬人換領(lǐng)了10年期駕駛證,占同駕齡換證人員的98%,超過其他駕齡群體平均水平2個百分點。
公安部交管局表示,面對汽車社會快速發(fā)展的新形勢新考驗,當前駕駛?cè)私煌ㄟ`法仍然較多,交通陋習仍然普遍,超速行駛、超員超載、強行超車、疲勞駕駛、酒后駕駛、無牌無證等嚴重交通違法仍是導致交通事故的重要成因,而爭道搶行、違法停車、闖紅燈等交通違法成為城市致堵致亂的重要因素。公安部交管局呼吁,全社會和所有的交通參與者應(yīng)關(guān)注交通安全,傳播文明理念,共建共享文明交通的良好社會風尚。
在國家推進素質(zhì)教育,構(gòu)建生態(tài)文明的發(fā)展戰(zhàn)略指導下,提升駕駛?cè)说慕煌ò踩拿饕庾R,營造良好的交通安全氛圍顯得愈加重要。而安全文明意識的養(yǎng)成,除需要駕駛?cè)俗陨聿粩嗉訌妼W習之外,更需要制度上、行為上的規(guī)范、教育和引導。為此,我國公安交管部門近年來采取了一系列措施,并取得了顯著成效。