海外港口EPC項目的設計管理和優(yōu)化對策

王志洋

摘 要：EPC工程項目承包是集設計、采購和施工為一體的工程承包形式，通過利用這種承包形式可以顯著降低項目各參與方的協(xié)調工作量，提高各方效率和投資效益。文章以EPC項目為基礎，對港口EPC項目設計管理和優(yōu)化對策進行分析和探討，可供參考。

關鍵詞：港口 EPC項目 設計管理

1.背景

隨著“走出去”戰(zhàn)略的不斷推廣，越來越多的國內設計院參與到海外項目中來，以EPC總承包為代表的總承包合同模式逐漸成為了海外項目的主要合同方式。EPC項目有效地把設計、采購、施工結合在一起，為實現(xiàn)項目管理的最優(yōu)化提供了良好的條件，而設計工作是EPC項目的靈魂，做好設計工作就意味著工程的成本、質量、進度及安全等各方面都有了保障。因此，在EPC管理模式下，研究如何加強設計管理和優(yōu)化對策十分重要。

2.海外港口EPC項目的設計管理流程

海外港口EPC項目的設計流程有別于國內項目，其設計管理流程如圖1所示。

由圖1可知，海外港口EPC項目的設計流程特點如下：文件設計時，嚴重受到海外業(yè)主和海外設計監(jiān)理企業(yè)的約束，同時也受到承包商的采購和施工等部門意見的約束；在進行文件設計時，需合理平衡海外業(yè)主、承包商采購方、施工方的收益；因多方利益相關體的約束，項目在設計時存在一定難度，設計流程也很復雜，嚴重制約了設計的優(yōu)化工作。

從海外港口EPC項目開展前期，相關單位就要控制好設計的各個管理環(huán)節(jié)。一般的大型項目都會建立專門的項目設計管理部，也會派出各專業(yè)齊全的設計團隊常駐現(xiàn)場。同時，要把國內設計的信息通過遠程控制系統(tǒng)和常駐現(xiàn)場的技術、管理團隊有效地結合起來，實現(xiàn)實時無縫的項目溝通和對接，使設計文件的質量得到有效保障。

3.項目設計的優(yōu)化

在海外港口EPC項目中，設計工作應以保障設計質量和確保施工工期為目的，對項目的設計方案、技術要求標準、實際施工方案、施工工藝等環(huán)節(jié)開展詳細的方案對比，從而極大地發(fā)揮設計的創(chuàng)造性，優(yōu)化整個設計流程，節(jié)約項目成本，擴大項目收益，完成工程投資成本控制的目標。

3.1設計的優(yōu)化思路和原則

（1）對已簽署的EPC項目合同進行認真研究，查找可優(yōu)化的設計目標，形成最終的設計優(yōu)化思路；改變設計理念，強調工程投資管理意識。設計人員要一改以往對待國內項目的設計觀念，防止設計籌備大而全、富余量高的問題的發(fā)生。在確保合同和技術需求的情況下，盡可能地優(yōu)化設計，盡可能節(jié)約項目成本。

（2）高效發(fā)揮海外EPC項目的優(yōu)勢特點，結合系統(tǒng)工程和優(yōu)化方案，使得設計、采購、施工等多方關系更加融洽。實際設計時，要充分了解施工現(xiàn)場材料、設備的采購情況，開展深入系統(tǒng)的優(yōu)化設計，如合理選取碼頭結構形式、施工裝卸工藝，有效結合永久工程和臨時工程，著重突出設計和施工的協(xié)調配合。

（3）結合項目施工的地形地貌特征，合理優(yōu)化施工線路方案，做好站前專業(yè)工程防護措施，合理控制工程數(shù)量和項目成本；堅持“資源共享”原則，在保證功能滿足的情況下，盡可能精簡項目配置。

（4）對于站前、站后要開展協(xié)同設計，合理控制設計的銜接及優(yōu)化；結合工程特點和施工現(xiàn)場環(huán)境，選取最佳的技術方案，配備合理的機電設備，減少施工工期、技術、投資等方面的風險性，以最經(jīng)濟的設計方案，完成最優(yōu)質的項目。

（5）強化對設計優(yōu)化過程的控制和管理。設計時，要實時掌控設計進度和已完成情況，合理評估和預測整個項目投資成本，進而指導后續(xù)設計的優(yōu)化過程，合理控制工程項目的投資成本，對施工過程進行實時追蹤，結合具體問題合理優(yōu)化和調整設計。

3.2設計的優(yōu)化管理方案

（1）合理控制設計進度

一般海外港口EPC項目的投資成本較高，對于專業(yè)技術的要求也很高，且設計的工作量非常多。若設計進度趕不上項目計劃，將嚴重影響到項目材料設備的采購、供應，以及制約施工進程。因此，需對設計進度進行合理控制。

①總承包商需將設計進度歸入工程總進度管理中，嚴格要求設計方按照設計進程開展設計，確保項目施工進程。由于國外項目的報批周期很長，設計時需留有充足的設計報批時間。

②項目開展初期進行設計工作時，要嚴格關注設計對于采購和施工所造成的影響，對于采購周期長、嚴重制約施工關鍵的控制點要進行優(yōu)先設計，及時明確設計中所包含的設備材料采購標準和需求。同時，設計方和采購方需協(xié)同配合作業(yè)，設計完成前明確各主要設備的選型要求，進而確保設備采購和安裝工作的順利開展。

③為降低施工周期，確保施工進度，承包商需指導設計方開展階段性的設計報批，即完成部分分項工程設計后，就要按流程開展報批，后交給采購和施工方開展作業(yè)，確保工程進度。

（2）設計質量控制

首先，設計質量直接影響到EPC項目能否正常開展。具體而言，設計質量直接關系到材料設備采購和工程施工效果。其中，項目采購主要以設計給定的技術報價開展，材料設備的招標采購主要以設計要求為準，設備廠家以設計要求完成相應的制造圖紙，并呈報至設計部門進行審批，審批合格后才可開展設備制造；同樣，現(xiàn)場施工主要是結合設計圖紙開展的，設計方的設計必須具有施工可行性。一份高質量的施工設計圖，要綜合方案確定、項目所在地地形地貌性質、水文氣候環(huán)境和分包商設計人員等多種因素進行設計，承包商需對設計方案的技術可行性、項目經(jīng)濟性、施工技術合理性等進行合理審查。

其次，高質量的設計可以有效控制EPC項目成本，因而，在開展全面施工前，承包商需認真審核設計圖紙，盡可能降低各類錯、漏、碰等現(xiàn)象出現(xiàn)的概率，避免造成大面積返工，引起二次成本支出。

（3）設計成本控制

設計時，堅持“限額設計”原則，在成本可控范圍內開展設計，實現(xiàn)節(jié)約成本、抑制成本上升的過程。所謂的“限額設計”主要是結合已批準的可行性研究報告和投資成本來合理控制初步設計，結合已審批通過的初步設計總概算來合理控制技術和施工圖紙的設計，同時，各專業(yè)設計需在滿足使用需求的基礎上，結合分配的投資成本限額來合理設計，嚴格避免不合理變更情況的發(fā)生。

（4）設計和采購的協(xié)同管理

成立一個設計采購部，對項目所涉及到的設計和采購資料進行統(tǒng)一管控，使設計方可以更直接、有效地控制采購活動，設計方可及時有效地把技術參數(shù)和設計意圖傳達出來，同時，設計方所需的材料設備數(shù)據(jù)也會得到更及時、充分的反饋。如對于橡膠護眩和消防系統(tǒng)等設備的采購，專業(yè)性較強，每個廠家的產(chǎn)品性能不一，如果設計采購部能夠開展設計方和供貨方面對面的技術交流澄清會，就會使得設計文件和供貨參數(shù)一目了然，有效提升了信息傳遞效率和質量，提升了設計方和采購方的工作效率，降低項目管理難度，節(jié)約了項目投入的人力成本，減少無序采購情況的發(fā)生。

4.結論

綜上所述，在海外港口EPC項目施工過程中，設計管理是非常重要的一個環(huán)節(jié)，因此要將設計管理和優(yōu)化工作作為管理的重點，只有做好設計管理和設計優(yōu)化才可真正實現(xiàn)EPC項目經(jīng)濟效益的最大化。

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